تُعدّ البطارية مكونًا بالغ الأهمية في سيارتنا. وفي هذه الأيام شديدة البرودة، تتعرض البطارية لتلف أكبر بكثير من أي وقت آخر من السنة ، مما يجعل هذه الفترة من أكثر الفترات التي يتم فيها استبدال البطاريات بسبب درجات الحرارة المتجمدة.
للحفاظ على البطارية بأفضل شكل، ينبغي إطفاء جميع الأجهزة الكهربائية عندما تكون السيارة متوقفة. على سبيل المثال، يجب إطفاء الراديو والأضواء وأي جهاز آخر قد يستهلك الكهرباء.
نحتاج أيضاً إلى معرفة العمر الافتراضي للبطارية. تتوفر في السوق تشكيلة واسعة من البطاريات من علامات تجارية عديدة. وكقاعدة عامة، تدوم بطارية السيارة، في الظروف العادية، حوالي ثلاث سنوات.
إذا كانت بطارية سيارتنا قديمة لأكثر من ثلاث سنوات، فمن المرجح جدًا أن عمرها المتبقي قصير، لذلك نحتاج إلى البدء في التفكير في استبدالها ببطارية جديدة قبل أن نتعطل على الطريق.
عند تغيير البطارية، من المهم جدًا فحص الدينامو ، لأن الدينامو المعطل قد يُتلف البطارية. ولكن هذه ليست المشكلة الوحيدة؛ فإذا لم نكن على دراية بحالة الدينامو، فقد نركب بطارية جديدة تتوقف عن العمل بعد بضعة أشهر.
يجب أن يقوم المولد بشحن بطارية سيارتك باستمرار . من الناحية المثالية، ينبغي أن يشحن المولد البطارية إلى حوالي 14,5 فولت. إذا كان الجهد أعلى من ذلك، فقد يتسبب ذلك في زيادة الجهد بشكل مفرط، مما يؤدي إلى تلف البطارية تمامًا. أما إذا كان الجهد أقل من ذلك، فلن تتمكن البطارية من الشحن وستفرغ شحنتها في النهاية.
علاوة على ذلك، يُنصح، كلما أمكن ذلك، خلال فصل الشتاء بتخزين السيارة في مكان مغطى حتى لا تتعرض لدرجات الحرارة الشتوية القاسية التي يمكن أن تتلف بطارية السيارة تمامًا.
مزيد من المعلومات – أسباب تفريغ البطارية