بعد عدة معارض للسيارات التي قفزة المحرك لم يُظهر سوى هيكل السيارة وبعد أن ظلت المقصورة مغلقة بإحكام، كشفت سيارة B03X أخيرًا عن تفاصيلها الداخلية. تُقدّم هذه السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات الكهربائية المدمجة الجديدة، والمعروفة باسم A10 في الصين، كإحدى أبرز منافسي العلامة التجارية في فئة سيارات الدفع الرباعي الكهربائية المدمجة شديدة التنافس، سواء في السوق الصينية أو في أوروبا.
الشركة المصنعة الصينية، المدعومة في قارتنا من قبل ستيلانتس تتطلع الشركة إلى منافسة شركة ليبموتور في إسبانيا وبقية أنحاء أوروبا، وتسعى لجعل سيارة B03X أكثر من مجرد سيارة كهربائية رخيصة. يجمع تصميمها بين مقصورة داخلية رقمية متطورة، ومستوى تقني نادر في هذه الفئة، وسعر قد يكون، في حال تأكيده، أقل بكثير من العديد من منافسيها المباشرين.
تصميم خارجي يتماشى مع هوية شركة ليبموتور الجديدة...

من الناحية البصرية، يتبع جهاز B03X لغة التصميم المسماة "الجماليات الطبيعية التقنية 2.0" من تصميم العلامة التجارية نفسها. تتميز الواجهة الأمامية بشبكة مغلقة، وهي سمة مميزة للسيارات الكهربائية، مصحوبة بمصابيح أمامية ذات أشكال متعددة الأضلاع. فتحات تهوية عمودية في نهايتي المصدبالإضافة إلى مدخل سفلي شبه منحرف.
في المنظر الجانبي، مقابض أبواب شبه مخفيةتساهم هذه الميزات في تحسين الديناميكية الهوائية وإضفاء مظهر أكثر انسيابية. يتميز التصميم العام للسيارة بكونه سيارة رياضية متعددة الاستخدامات مدمجة ذات أبعاد متوازنة، دون ملامح لافتة للنظر بشكل مبالغ فيه، ولكنه يتمتع بمظهر عصري يسهل التعرف عليه كسيارة كهربائية حديثة.
يحافظ الجزء الخلفي على نفس الأسلوب البسيط، مع باب خلفي واسع الفتح يسهل الوصول إلى صندوق الأمتعة، ومصابيح خلفية تمتد نحو الجانبين لتعزيز الإحساس بالعرض. ويهدف التصميم العام إلى أن يكون مألوفًا لدى المستهلك الأوروبي. بدون تصميمات باهظة قد تؤدي إلى الرفضولكن بتفاصيل كافية لتمييزها عن سيارات الدفع الرباعي التقليدية التي تعمل بالوقود.
تصميم داخلي بسيط ورقمي للغاية بفضل شريحة SA8295 المزودة بتقنية الذكاء الاصطناعي ونظام القيادة بمساعدة LiDAR...

التصميم الداخلي لـ ليب موتور B03X تتميز السيارة بتصميمها البسيط، حيث تم الاستغناء عن معظم الأزرار المادية للتركيز على التحكم الرقمي. أمام السائق، توجد لوحة عدادات بحجم 8,8 بوصة، بالإضافة إلى شاشة مركزية كبيرة بحجم 14,6 بوصة بدقة 2,5K. تتولى هذه اللوحة إدارة... والإعلام ويعمل نظام التحكم بالمناخ بواسطة شريحة سنابدراغون SA8295 القوية، مما يضمن واجهة سلسة للغاية. علاوة على ذلك، تتضمن المقصورة مساعدًا صوتيًا مدعومًا بالذكاء الاصطناعي قادرًا على فهم الأوامر الصوتية الطبيعية، مما يرتقي بتجربة المستخدم إلى بيئة أكثر ترابطًا وتطورًا وتوجهًا نحو المستقبل للسيارات الكهربائية.
من حيث التنوع، هذا سيارات الدفع الرباعي الكهربائية تتميز السيارة بصندوق أمتعة بسعة 435 لترًا، وهي سعة تنافسية للغاية بالنظر إلى طولها البالغ 4,27 متر. وتزداد سعة التخزين إلى 900 لتر عند طي المقاعد، مما يوفر سطحًا مستويًا بفضل منصتها المخصصة. كما تعزز قاعدة العجلات التي يبلغ طولها 2,60 متر وميزات فاخرة مثل طاولات الطعام المصممة على غرار طاولات الطائرات وفتحة السقف البانورامية الكبيرة راحة الركاب في المقاعد الخلفية. القابلية للسكن في الأماكن المغلقة إنها توضح أن العلامة التجارية لا تسعى فقط إلى كفاءة الطاقة، بل تسعى أيضاً إلى الاستخدام اليومي العملي والمريح للعائلات التي تحتاج إلى زيادة المساحة المتاحة إلى أقصى حد من خلال الحلول الذكية.
يُعد الأمن ركيزة أساسية أخرى، حيث أنه يدمج نظامًا متطورًا لنظام ADAS بفضل مستشعرات LiDAR ومعالج مخصص لمساعدة السائق، تُمكّن هذه التقنية من توجيه المسار، والتحكم التكيفي في السرعة، وإدارة حركة المرور، مما يضعها في طليعة العديد من المنافسين. وبينما ستعتمد ميزاتها في أوروبا على الموافقات المحلية، فإنّ مكوناتها جاهزة للتحديثات المستقبلية. يُقدّم هذا النهج التقني حماية استباقية عالية المستوى مع بنية ميكانيكية متينة وحديثة وآمنة للغاية.
المحرك الكهربائي وبطاريات فوسفات الحديد الليثيوم: خياران وشحن سريع...

القسم الميكانيكي من ليب موتور B03X ستُطرح السيارة لأول مرة في الصين بمحرك كهربائي بقوة 90 كيلوواط، بينما من المتوقع أن تُعزز النسخة الأوروبية قوتها إلى 120 كيلوواط (حوالي 160 حصانًا). وتهدف هذه الزيادة إلى تلبية توقعات الأداء على الطرق السريعة، مما يوفر استجابة محسّنة أثناء التجاوز والتسارع. وسيستخدم نطاقها بطاريات LFP فوسفات الحديد الليثيوم، تقنية معروفة بثباتها الحراري الممتاز ومتانتها على المدى الطويل. هذا النهج التقني يجعل هذا الطراز خيارًا متوازنًا لمن يبحثون عن الكفاءة والموثوقية الميكانيكية في تصميم سيارات الدفع الرباعي الكهربائية حديثة وعالية الأداء.
أما بالنسبة لل الاستقلالية الكهربائيةتُقدّم الشركة المصنّعة بطاريتين بسعتين مختلفتين، تُتيحان مدى قيادة يصل إلى 403 كم و505 كم وفقًا لدورة الاختبار الصينية. مع ذلك، تُشير التقديرات الأكثر واقعية للسوق الأوروبية، وفقًا لمعيار WLTP، إلى أن هذه الأرقام تتراوح بين 350 كم و450 كم تقريبًا. يُعدّ هذا الأداء مثاليًا لتغطية التنقلات اليومية داخل المدن والرحلات بين المدن بكل سهولة. ويستفيد نظام إدارة الطاقة في السيارة من أوجه التآزر الصناعية الاستراتيجية، مما يُحسّن استهلاك الطاقة ويُتيح ذلك. سيارة عديمة الانبعاثات التنافس مباشرة مع معايير فئة سيارات الدفع الرباعي المدمجة الحالية.
تُعدّ سرعة استعادة الطاقة إحدى نقاط القوة الأخرى لهذا الابتكار التكنولوجي. يسمح النظام بشحن البطارية من 30% إلى 80% في غضون 16 دقيقة فقط، بفضل ذروات طاقة تصل إلى 140 كيلوواط في التيار المستمر. هذه السعة تهمة سريع يضع هذا الطراز بين أكثر الطرازات كفاءة في فئته، مما يُسهّل بشكل كبير السفر لمسافات طويلة. وبفضل تقليل أوقات الانتظار وتوافق البنية التحتية للشحن، يُرسّخ طراز B03X مكانته كحلٍّ لـ التنقل المستدام عملي للغاية، فهو يزيل الكثير من القلق بشأن الاستقلالية على الطريق.
وصولها إلى أوروبا، والأسعار التقريبية، وإمكانية تصنيعها في إسبانيا...

جدول إطلاق ليب موتور B03X من المتوقع إطلاقها في الصين في مارس، بالتزامن مع معرض شنغهاي للسيارات. بعد هذا الظهور الأول، يُتوقع وصولها إلى السوق الأوروبية في النصف الثاني من العام، على الأرجح في يونيو، مع إمكانية تعديل المواعيد النهائية قليلاً. يُصنف هذا الطراز كـ سيارات الدفع الرباعي الكهربائية المدمجة صُممت هذه السيارة لتنافس بقوة بفضل تصميمها الداخلي الرقمي المتطور ومعداتها التكنولوجية المتقدمة، وهي عوامل رئيسية لجذب الجمهور الشاب الذي يبحث عن الابتكار والاستقلالية المعقولة.
على الرغم من عدم تأكيد الأسعار الرسمية، تشير التقديرات إلى أن أسعار النسخ الأساسية ستبدأ بأقل من 25.000 يورو. إذا صحت هذه التوقعات، فستعزز السيارة مكانتها كإحدى السيارات الرائدة في فئتها. السيارات الكهربائية بأسعار معقولة يُعدّ هذا المشروع الأكثر إثارة للاهتمام في القطاع، لا سيما في إسبانيا، حيث تُعتبر مراعاة التكلفة عاملاً أساسياً. وتسعى هذه الاستراتيجية التجارية، المدعومة بالتحالف مع شركة ستيلانتيس، إلى تحقيق التوازن بين الأداء والقيمة، مما يجعل التنقل المستدام في متناول شريحة أوسع من السائقين الراغبين في التحول إلى السيارات الكهربائية.
على المدى المتوسط، تدرس شركة ستيلانتيس تصنيع هذا الطراز في مصنعها في فيغيرويلاس بمدينة سرقسطة لتجنب الرسوم الجمركية على الواردات من الصين. سيتيح هذا الإنتاج المحلي تحكمًا أفضل في التكاليف ويضمن... خدمة ما بعد البيع تتمتع السيارة بحضور قوي في جميع أنحاء القارة الأوروبية. وبينما يجري استكمال هذا التكامل الصناعي، سيتم استيراد الوحدات الأولى لاختبار الطلب الفعلي في السوق. إذا تمكنت العلامة التجارية من الحفاظ على سعر تنافسي ولوجستيات فعالة، فإن سيارة B03X تمتلك مقومات كافية لتصدر مبيعات الجيل الجديد من المركبات عديمة الانبعاثات.
المصدر - قفزة المحرك
صور | محرك قفز