El تويوتا القرن سيارات الدفع الرباعي وسوف يمثل علامة قبل وبعد لقطاع السيارات. لوضعك في هذا الموقف، فهي واحدة من سيارات الدفع الرباعي الأكثر تميزًا والأقلية في الوقت الحالي. ولكن هناك المزيد لأنه أعلى بكثير من النطاق الذي يقدمه لكزس وكن حذرًا، فهذا هو التوقيع المميز للشركة المصنعة اليابانية. ومع ذلك، فإن ظهور هذا النموذج لا يأتي بمفرده. وليس لأن مديري العلامة التجارية أظهروا سبقا صحفيا آخر، بل بسبب ما يخفونه.
مؤخرا تويوتا تلعب الحيل مع وسائل الإعلام ومجارفها. إذا كنت تتذكر قليلا، في العرض الرسمي لسيارة لاند كروزر الجديدة، قاموا بنشر إعلان تشويقي كشف عن الطرازين الجديدين الذين سيعملون عليهما. يمكن أن يكون أحدهما بديلاً لـ FJ Cruiser والآخر لـ bZ5X الكهربائية التي أعلنا عنها. حسنا، الآن يمكنك أن تقول ذلك ستكون سيارة Toyota Century SUV Cabrio في الطريق. لا؟
لن تكون سيارة Toyota Century SUV Cabrio أول سيارة SUV قابلة للتحويل في التاريخ...
إذا نظرت عن كثب، في الصورة أعلاه لديك سيارتان من طراز Century SUV. من ناحية هناك الطراز "العادي" ومن ناحية أخرى هناك GRMN بتصميم رياضي يمكن أن يصل إلى السوق لاحقًا. حسنا اذن، مباشرة فوق رأس "سيد الاحتفالات" لديك سيارة Century SUV Cabrio في النسخة "الدعائية". ويمكننا القول إنها صورة مرئية بوضوح، ولهذا السبب لم يرغبوا في التضليل، وتركوا كل احتمالات "اللعبة" نصب أعينهم...
فيها يمكن رؤية سيارة الدفع الرباعي كابريو الافتراضية هذه من القرن من خلال أبوابها الأربعة. وخلافاً لما قد يعتقده المرء، فإن جسمها لن يفقد البابين الخلفيين، وبالتالي فإن تعزيزات الهيكل وأعمدة "B" لن تكون قليلة الأهمية. قبل كل شيء لأنه سيتعين عليهم الحصول على تعزيزات خاصة للحفاظ على الانحناء العالي والصلابة الالتوائية. وأخيرا، على غطاء صندوق السيارة يمكنك رؤية أ غطاء لإيواء غطاء محرك السيارة والتي من شأنها أن تكون قماش.
ونحن في حد ذاتها أمام نفس "العملية" التي قامت بها تويوتا عام 2019 مع الإمبراطور ناروهيتو وسيارته سيدان المكشوفة. لقد استخدموا هذه السيارة في حفل تتويجهم ومنذ ذلك الحين تم استخدامها في بعض المناسبات. ومع ذلك، على نطاق واسع، يبدو أن سيكون التغيير الجمالي الرئيسي لهذه الكابريو هو عدم وجود سقف وتغيير الجزء الخلفي لإيواء صندوق السيارة وغطاء المحرك. على الرغم من أنها من الناحية الفنية ستكون أكثر...
ولكن هل سيكون الأكثر تميزًا وفخامة من بين كل ما كان موجودًا؟ هل سيكون ذلك منطقيا؟ والنجاح؟
وعندما نصل إلى هذه النقطة نسأل أنفسنا هذا السؤال هل ستكون سينشري كابريو سيارة الدفع الرباعي المكشوفة الأكثر فخامة وحصرية على الإطلاق؟ حسنًا، ربما يكون الجواب هو نعم، لأنه حتى رولز رويس لم تجرؤ على تصنيع مثل هذه النسخة من كولينان. في الواقع، سننظر إلى نموذج حصري للغاية سوف تتفوق على 360 وحدة سنويًا التي تخطط العلامة التجارية لبيعها من النموذج "العادي" في سنة واحدة..
السؤال الثاني هو هل مثل هذا النموذج منطقي؟ حسنًا، على الأرجح لا، ولكن ما أهمية ذلك بالنسبة لأولئك الذين لديهم حسابات مصرفية ضخمة للغاية؟ وأخيرًا نسأل أنفسنا هل ستكون ناجحة؟ إذا كنت قد قرأت بشكل صحيح، فسوف تدرك أن تويوتا تخطط فقط لبيع (أو تصنيع) 30 وحدة من طراز Century شهريًا، لذا لنفترض أنهم يبيعون 10 بالمائة من الكابريو يمكننا أن نقول نعم، سيكون نجاحا مدويا وكاملا.
بالطبع، إنه أمر نسبي... خاصة إذا قارنا المبيعات المخططة والمقدرة لسيارة Century SUV مع مبيعات Cullinan. أن تكون هكذا الرفاهية الجديدة لن تكون في "البيون الغادر" بل في اليابان أليس كذلك؟
المصدر - تويوتا
