تويوتا أعطى تأثير الصدمة على السوق الصينية مع إطلاق جديد bZ3X، وهي سيارة رياضية متعددة الاستخدامات كهربائية أثبتت نجاحها الباهر منذ البداية. في غضون ساعة واحدة فقط بعد طرح المنتج للبيع، تلقت العلامة التجارية اليابانية أكثر من 10.000 آلاف طلب. رقم يسلط الضوء على الاستقبال القوي لهذا النموذج في بلد تزدهر فيه السيارات الكهربائية.
أصبحت الصين منطقة رئيسية للكهرباءمع تزايد الطلب على السيارات الكهربائية عالية التقنية وبأسعار معقولة. تويوتا، التي تعرضت لانتقادات بسبب التزامها البطيء بالكهرباء، تستجيب الآن بنماذج تنافسية تسعى إلى استعادة الأرض ضد العلامات التجارية المحلية مثل BYD. الوضع الحالي يجعل سيارات الدفع الرباعي الكهربائية مثل bZ3X ضرورية في هذه السوق التنافسية.
تعتبر سيارة تويوتا bZ3X سيارة رياضية متعددة الاستخدامات كهربائية بأسعار معقولة وتتميز بالذكاء التكنولوجي…
تم تطوير bZ3X بالتعاون مع GAC، الشركة الصينية التي تحتفظ تويوتا بشراكة معها لتسهيل تواجدها في البلاد. بسعر ابتدائي يبلغ 109.800 يوان (حوالي 14.000 يورو)إنها السيارة الكهربائية الأكثر تكلفة التي تنتجها الشركة اليابانية في الصين، وهو ما كان مفتاح نجاحها الأولي. وهذا يجعله متوافقًا مع نماذج الميزانية الأخرى الموجودة في السوق، مثل الطراز الجديد بي واي دي أتو 2.
من حيث التصميم، تتبع نفس فلسفة الموديلات الأخرى في عائلة تويوتا bZ، مع مظهر عصري ومصابيح أمامية على شكل مطرقة. يبلغ طول السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات 4,60 مترًا.يبلغ عرض السيارة 1,88 متر وارتفاعها 1,65 متر، مع قاعدة عجلات بطول 2,77 متر، مما يضعها في فئة سيارات الدفع الرباعي المدمجة ويتيح قيادة مريحة في البيئات الحضرية.
الإصدارات والاستقلالية…
تتكون مجموعة Toyota bZ3X من عدة إصدارات ذات سعات وأداء بطارية مختلفة. تتضمن الخيارات المتاحة ما يلي:
- 430 الهواء:بطارية 50 كيلووات ساعة ومدى 430 كيلومترًا (وفقًا لدورة CLTC).
- 520 برو:بطارية 58 كيلووات ساعة مع 520 كيلومترًا من الاستقلالية.
- 610 ماكس:بطارية 69 كيلووات ساعة ومدى يصل إلى 620 كيلومترًا.
جميع إصدارات النطاق لديها بطاريات نوع LFP (فيروفوسفات الليثيوم)، وهي تقنية تكتسب شعبية بفضل متانتها الأكبر وتكاليف إنتاجها المنخفضة. بالإضافة إلى ذلك، يسمح نظام الشحن السريع استعادة من 30% إلى 80% من الطاقة في 24 دقيقة فقط، وهو أمر جذاب بشكل خاص للمستخدمين الذين يبحثون عن الكفاءة في رحلاتهم. هذا المظهر مشابه لما تقدمه النماذج المثيرة الأخرى، مثل النموذج الجديد فورد بوما Gen-E.
لا يتخلف الجزء الداخلي من bZ3X كثيرًا من حيث المعدات. يتضمن نظام الوسائط المتعددة شاشة لمس كبيرة مقاس 14,6 بوصة ومجموعة عدادات رقمية مقاس 8,8 بوصة. علاوة على ذلك، تتميز السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات بنظام صوتي من ياماها مكون من 11 مكبر صوت، مما يوفر أجواءً حديثة وتكنولوجية.
ومن أبرز ما يميز هذه السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات هو نظام القيادة المساعدة. لقد قامت تويوتا بدمج نظام Momenta 5.0تعتمد تقنية القيادة الذاتية AGX Orin X على منصة NVIDIA Drive AGX Orin X، والتي تتيح القيادة المستقلة بمساعدة أجهزة استشعار السيارة فقط، دون الحاجة إلى خرائط عالية الدقة. ويعد هذا النوع من التكنولوجيا المتقدمة مثالاً على التزام تويوتا بالابتكار في قطاع السيارات.
نجاح باهر وتأثيره العالمي المحتمل...
إن النجاح الكبير الذي حققته bZ3X في الصين قد يدفع تويوتا إلى التفكير في طرح نماذج مماثلة في أسواق أخرى. ومع ذلك، تم تصميم هذه السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات حاليًا حصريًا للسوق الصينية. سعرها التنافسي و التكنولوجيا المتقدمة تجعلها مرشحة مثالية للتوسع العالمي. إن إمكانية إطلاق تويوتا لطراز bZ3X أو إصدارات مماثلة في مناطق أخرى قد يؤدي إلى تغيير مشهد سيارات الدفع الرباعي الكهربائية.
في الوقت الحالي، تواصل تويوتا الرهان بقوة على الصين، حيث الطلب على تستمر أسعار السيارات الكهربائية بأسعار معقولة في الارتفاع. ومن خلال bZ3X، أثبتت العلامة التجارية اليابانية قدرتها على المنافسة في قطاع تهيمن عليه الشركات المحلية. كما أنها تظهر استعدادها لتحدي قادة السوق بنماذج جذابة وبأسعار معقولة. هذا الوضع يذكرنا بإطلاقات ناجحة أخرى، مثل تويوتا أوربان كروزر، والتي تميزت أيضًا بنسبة الجودة إلى السعر.
المصدر - تويوتا
صور | تويوتا