كالعادة في ماركة تويوتا، في نهاية العام يعقدون حدثًا يعرضون فيه تفاصيل تطوراتهم القادمة ويعرضون بعض النماذج الأولية. وقد عقد هذا الحدث مؤخرا في بروكسل. أحد تلك النماذج الأولية الرئيسية هو مفهوم تويوتا سبورت كروس.
لقد تحدثنا بالفعل اليوم عن التحديث هايلكس بنظام 48 فولت والنموذج الأولي مفهوم سيارات الدفع الرباعي الحضرية. حان الوقت الآن للحديث عن هذا النموذج الأولي الآخر، والذي تم تقديمه كـ كروس أوفر عالية الأداء مع استقلالية كبيرةوالتي ستطرح في الأسواق عام 2025.
الأناقة والجودة، الطراز الكهربائي الأفضل في فئته
كما قلنا، فإن نموذج المعاينة هذا هو مفهوم تويوتا سبورت كروس أوفر. وهذه هي المرة الأولى التي يتم عرضها في أوروبا، وبحسب الشركة اليابانية نفسها، ستنضم إلى المجموعة الكهربائية في العام المقبل 2025. نعم، لا يزال يتعين علينا الانتظار لرؤية النسخة النهائية، ولكن هذه السيارة تعطينا بالفعل العديد من الأدلة.
أول شيء يجب ذكره هو قسم تحديد المواقع. بداهة، نموذج الإنتاج مستمد من مفهوم سبورت كروس أوفر ستكون أكبر سيارة من الدفعة القادمة من سيارات تويوتا الكهربائية، يقترب طولها من 5 أمتار. وهذا هو، سيكون النموذج المرجعي في أعلى جزء من العلامة التجارية.
تعتبر سيارة تويوتا سبورت كروس أوفر سيارة سيدان أكثر من كونها سيارة دفع رباعي وتم تطويرها بالتعاون مع BYD
وتقول تويوتا في بيانها الصحفي إنها "بديل أنيق لسيارات الدفع الرباعي". وكما نرى في الصور، على الرغم من وجود وسائل حماية سفلية جيدة وجسم غير متسق مع الأرض، إلا أنها بعيدة كل البعد عن اعتبارها سيارة دفع رباعي. لديها جسم بخمسة أبواب بأسلوب رياضي وزاوي للغايةكما تفعل تويوتا عادةً. ويضيفون أنها تتمتع بصندوق كبير ومساحة واسعة للأرجل في الخلف.
إنها ملفتة للنظر من الناحية الجمالية، ولكن لا تقل أهمية عن تكنولوجيا بطارياتها. وقد تم تطوير هذا النموذج للأسواق الصينية والأوروبية بواسطة شركة Toyota EV Technology Co. Ltd. (BTET)، أ مشروع مشترك تم تأسيسه في الصين بواسطة Toyota وBYD. هذا هو السبب في أنه يجهز على الأرجح بطاريات LFP (فوسفات الحديد الليثيوم).
معرض مفهوم تويوتا سبورت كروس أوفر
المصدر - تويوتا