تويوتا جازو ريسينغ فاجأت عالم رياضة السيارات بواحدة من أكثر العروض طموحًا في الآونة الأخيرة: سيارة مفهوم GR ياريس M. تم عرض هذا النموذج الأولي مؤخرًا في معرض طوكيو للسيارات، تأخذ العرض المثير للإعجاب لسيارة Toyota GR Yaris إلى أقصى الحدود من خلال دمج محرك توربيني وسطي سعة 2.0 لتر يمكن أن يصل إلى ما يصل إلى 600 CV في أقوى نسخته. ولا يعد هذا الطراز مجرد عينة من القدرة التقنية للعلامة التجارية اليابانية، ولكنه أيضًا تجربة تتوقع وصول السيارات الرياضية الشهيرة في المستقبل، مثل السيارة المتوقعة MR2.
تشتهر سيارة Toyota GR Yaris بكونها واحدة من أكثر سيارات الهاتشباك تطرفًا في السوق، لكن هذا الإصدار الجديد يأخذها إلى مستوى مختلف تمامًا. تم استبدال المحرك الأصلي ثلاثي الأسطوانات بكتلة توربينية محرك 2.0 لتر أربع سلندر، خلف المقاعد الأمامية. لا يؤدي هذا التغيير إلى تغيير ديناميكيات القيادة بشكل كامل فحسب، بل يجعله أيضًا أقرب إلى عالم السيارات الرياضية ذات المحرك المتوسط، وهي منطقة مخصصة تاريخيًا للسيارات النخبة مثل فيراري 488 أو مكلارين 720S.
تعتبر سيارة Toyota GR Yaris M Concept بمثابة مختبر على عجلات...
وصف غازو ريسينغ تويوتا GR ياريس M مفهوم باعتباره "مختبرًا متنقلًا". تم تصميم هذا الطراز خصيصًا لاختبار حدود المحرك الجديد، والذي لن يقتصر على تجهيز سيارات السباق القادمة فحسب، بل يعد أيضًا بإحداث ثورة في نماذج الشوارع. وأكدت تويوتا أن المحرك سيكون قادرا على ذلك تقديم تكوينات الطاقة المختلفة، بدءا من 400 CV لإصداراته الأكثر سهولة والوصول إلى ما يصل إلى 600 CV في نسختها المنافسة.
من حيث التصميم، تقدم السيارة تفاصيل نموذجية لسيارة السباق: أ جناح خلفي من ألياف الكربون، وتعزيزات هيكلية وإطارات شبه ملساء مثبتة على حواف محددة، تم تكييفها لتحمل متطلبات الحلبة. بالإضافة إلى ذلك، يحتوي الباب الخلفي على فتحات كبيرة تعمل على تحسين تبريد المحرك، وهو أمر أساسي عندما نتحدث عن سيارة تم إنشاؤها للمشاركة في المسابقات مثل سلسلة سوبر تايكيو.
علاقة مباشرة مع المستقبل MR2
شائعات عن عودة تويوتا MR2 تكثفت في الأشهر الأخيرة، و مفهوم GR ياريس M يبدو أنه يمنحهم المزيد من الصدى. ويشير تكوين المحرك المركزي والمواصفات الفنية للمحرك الجديد إلى ذلك تستخدم تويوتا هذا النموذج الأولي كبغل اختباري لاختبار السيارة الرياضية التي ستنزل إلى الشوارع في السنوات القادمة. وفقا لتصريحات غير رسمية، المقبل MR2 سوف تتبنى نسخة معدلة من هذا المحرك، وتقدم ميزات يمكن أن تضعه كمنافس حقيقي لنماذج مثل بورش 718 كايمان.
بالإضافة إلى MR2ويبدو أن تويوتا تعمل أيضًا على تطوير هذا المحرك للموديلات المستقبلية مثل CELICAمما يؤكد التزام العلامة التجارية اليابانية بالحفاظ على سياراتها الرياضية الأكثر شهرة على قيد الحياة. الشيء الأكثر إثارة للاهتمام في هذه المروحة هو تنوعها وتكيفها مع استخدام الوقود المتجددوهو أمر يمكن أن يضمن جدوى محركات الاحتراق الداخلي في بانوراما عالمية حيث تتقدم الكهرباء على قدم وساق.
التطورات الديناميكية الهوائية الجديدة
حزمة تويوتا GR ياريس ايرو
El مفهوم GR ياريس M فهي لا تتميز فقط بما تحتويه تحت غطاء المحرك، ولكن أيضًا بتطورها الديناميكي الهوائي. لقد عملت شركة Gazoo Racing جنبًا إلى جنب مع السائقين المحترفين لتطوير حزمة ديناميكية هوائية تعمل على زيادة أداء المسار إلى الحد الأقصى. ومن أبرز مميزاته أ جناح خلفي قابل للتعديل بزاوية ونظام تهوية محسّن يعمل على تحسين الاستقرار والتبريد بشكل كبير في ظروف القيادة القاسية.
وكأن ذلك لم يكن كافياً، فقد قدمت تويوتا أيضاً في نفس المنصة باقة GR ياريس ايرو، وهي نسخة مفاهيمية أخرى مجهزة بما يصل إلى ستة مكونات ديناميكية هوائية متطورة. يسعى هذا النموذج إلى الارتقاء بالديناميكيات الهوائية والجماليات لسيارة ياريس إلى مستوى أعلى، مع عناصر مثل غطاء محرك السيارة التهويةل فرملة اليد العمودية ومناطق تهوية إضافية في المصد الخلفي. من المحتمل أن تصبح بعض هذه التحسينات في نهاية المطاف خيارًا متاحًا للمشترين المستقبليين لـ GR ياريس.
الاختبار في الظروف القاسية
الغرض الحقيقي من مفهوم GR ياريس M ومن الواضح أن تويوتا صممتها لتخضع لظروف قاسية. سيشارك هذا النموذج الأولي في سباقات التحمل مثل سلسلة سوبر تايكيو من اليابان، حيث سيتم اختبارها إلى أقصى الحدود من قبل السائقين ذوي الخبرة، بما في ذلك السائقين الأسطوريين أكيو تويودا ("موريزو"). لا تسمح هذه المسابقات بتقييم الميكانيكا والديناميكا الهوائية الخاصة بها فحسب، بل تولد أيضًا بيانات مهمة سيتم استخدامها في تطوير نماذج الإنتاج المستقبلية.
ومن الممكن أيضًا أن تمتد هذه الاختبارات إلى حلبات أخرى ذات شهرة عالمية، مثل حلبة فورمولا 1 الشهيرة نوربورغرينغحيث قامت تويوتا بالفعل بإجراء العديد من التقييمات لمركباتها الرياضية. في الواقع، لن يكون من المستغرب إذا كان هذا مفهوم GR ياريس M سيتم رؤيتها في "الجحيم الأخضر" خلال الأشهر المقبلة، حيث تختبر قدرتها على الأداء على أحد أكثر الطرق تطلبًا في العالم.
El تويوتا GR ياريس M مفهوم إنه أكثر بكثير من مجرد نموذج أولي بسيط. يجمع هذا النموذج بين التقدم التقني والتصميم الجذري والرؤية الواضحة للمستقبل ليضع نفسه كعلامة فارقة في استراتيجية تويوتا. ومع استمرار الاختبار والتطوير، فمن الواضح أن هذه السيارة الصغيرة ولكن القوية ستحدد الاتجاه في السيارات الرياضية المدمجة وستكون بمثابة الأساس لعودة أيقونات مثل MR2.
المصدر - تويوتا
صور | تويوتا
