تُسرّع تويوتا من تطوير شاحنتها الصغيرة الجديدة المبنية على أساس كورولا كروس

  • المشروع 150D: شاحنة بيك أب صغيرة جديدة ذات هيكل موحد مشتقة من تويوتا كورولا كروس
  • اختبارات ديناميكية متقدمة في المناطق الداخلية من ولاية ساو باولو، مع أعمال الهيكل النهائية
  • نطاق ميكانيكي مع محرك Dynamic Force سعة 2.0 لتر ونسخة هجينة قابلة للشحن مستقبلية بقوة تصل إلى 223 حصانًا
  • من المقرر إطلاقها في البرازيل خلال النصف الأول من عام 2027، مع التركيز المباشر على المنافسين مثل فيات تورو، ورينو نياجارا، وبي واي دي ماكو.

شعار تويوتا

شاحنة البيك أب الصغيرة المستقبلية تويوتا بدأ المشروع يتشكل بعيداً عن الأضواء، لكنه يُشاهد بالفعل في مرحلة التطوير على الطرق البرازيلية. تشير مشاهدات النماذج الأولية المختلفة والمعلومات المسربة من داخل الشركة إلى طراز يهدف إلى... لسد الفجوة بين سيارات الدفع الرباعي المدمجة والشاحنات متوسطة الحجم التقليدية، بصيغة مشابهة جداً لتلك التي ساهمت في انتشار سيارة فيات تورو في المنطقة.

على الرغم من عدم وجود تأكيد رسمي لأوروبا في الوقت الحالي، إلا أن هذا المشروع ذو أهمية أيضاً للسوق الأوروبية لأنه يستبق... استراتيجية تويوتا في الشاحنات الصغيرة المزودة بتقنية هجينة وتقنية هجينة قابلة للشحنفي سياق التحول التدريجي نحو الكهرباء والقيود الحضرية، تتناسب شاحنة البيك أب الصغيرة، المبنية على أساس سيارة رياضية متعددة الاستخدامات وبنسخ كهربائية، تمامًا مع الاتجاهات التي شوهدت بالفعل في المدن الإسبانية وبقية أنحاء القارة.

مشروع 150D: شاحنة تويوتا الصغيرة الجديدة تنطلق في الشوارع...

داخلياً، تُعرف شاحنة البيك أب المستقبلية باسم مشروع ثلاثي الأبعاد ويمثل هذا أحد أهم التطورات التي ستُجريها تويوتا لعروضها الإقليمية في السنوات القادمة. وسيعتمد هذا الطراز على نفس منصة TNGA المستخدمة من قبل كورولا كروسستُستخدم سيارة تويوتا، وهي سيارة رياضية متعددة الاستخدامات (SUV) راسخة بالفعل في العديد من الأسواق، كأساس تقني للانتقال إلى تصميم صندوق الشحن. ووفقًا لتحقيقات مختلفة أجرتها وسائل إعلام برازيلية متخصصة، فقد دخلت تويوتا بالفعل مرحلة من اختبار ديناميكي مع نماذج أولية نهائية للهيكل.

تويوتا هايلكس الكهربائية 2026 0
المادة ذات الصلة:
تويوتا هايلكس الكهربائية بالكامل: جميع تفاصيل أول سيارة هايلكس كهربائية في إسبانيا

تُقاد هذه النماذج التجريبية على طرق في المناطق الداخلية من ولاية ساو باولو، وهي مغطاة بتمويه بنمط حمار وحشي، ولكن بدون إضافات ضخمة، مما يسمح بفهم واضح لأبعادها وخصائصها العامة. وينصب التركيز على شاحنة بيك أب صغيرة الحجم ذات هيكل موحدبفضل حجمها الأصغر من سيارة هايلكس وتركيزها بشكل أكبر على الاستخدام الحضري والعائلي والترفيهي بدلاً من العمل الشاق، تجمع هذه البنية بين راحة القيادة وديناميكيات سيارات الدفع الرباعي مع العملية التي يوفرها صندوق الشحن الخلفي لحمل الأحمال الخفيفة أو الأمتعة الضخمة.

التصميم الخارجي: يتميز بهوية خاصة رغم التشابه العائلي...

ابتكرت تويوتا شاحنتها الجديدة انطلاقاً من كورولا كروس، مع الحفاظ على هوية مميزة للغاية. وللتميز عن الصورة النمطية لسيارات الدفع الرباعي التقليدية، طورت الشركة واجهة أمامية فريدة بشبك أمامي مهيب ومصدات معززة. ويهدف هذا التصميم إلى إبراز المتانة اللازمة في فئة الشاحنات الصغيرة. شاحنات صغيرة الحجميتميز غطاء المحرك بوضوح عن أصوله العائلية، حيث يحتوي على تجاعيد بارزة تبرز جمالية قوية وصلبة، وهو مثالي لأولئك الذين يبحثون عن سيارة متعددة الاستخدامات تجمع بين الأسلوب الحضري والمتانة اللازمة للعمل اليومي.

يتميز هذا الطراز بجزء خلفي يبرز حلوله المبتكرة لتخزين الأمتعة. وتشمل الفئات الأعلى تجهيزًا ما يلي: بصريات LED تمتد هذه الميزات على كامل عرض الباب الخلفي، بينما تتميز الطرازات ذات الوصول المباشر بتشطيبات أكريليك عالية الجودة. وبنقل لوحة الترخيص إلى المصد، حققت تويوتا تصميمًا أكثر أناقة وسهولة في الاستخدام للباب الخلفي. يُسهّل هذا التصميم الوصول إلى منطقة الشحن، مما يسمح بالتعامل السريع والسهل مع الأغراض الصغيرة دون الحاجة إلى فتح الباب بالكامل، وبالتالي تحسين بيئة العمل في الجزء الخلفي من السيارة.

يمثل هذا الإطلاق تقدماً استراتيجياً في سوق المركبات التجارية خفيفة الوزن، تجمع بين الراحة والعملية. يتيح دمج مقبض صغير في المصد الخلفي سهولة الوصول إلى الأشياء، مما يعزز من عمليتها. بهذا المنتج، تنافس الشركة اليابانية مباشرةً في سوق متخصصة متنامية، مقدمةً بديلاً مع التكنولوجيا الهجينة إمكانات وموثوقية مثبتة. والنتيجة هي أداة تنقل لا تتنازل عن التصميم العصري أو الكفاءة، مما يجعلها خيارًا متوازنًا للسائقين الذين يطلبون سعة تحميل كبيرة وسهولة في المناورة.

الأبعاد والموقع: أسفل سيارة هايلوكس ومقابل سيارة فيات تورو...

على الرغم من أن شركة تويوتا لم تكشف بعد عن القياسات الرسمية، إلا أن كل شيء يشير إلى أن الشاحنة الجديدة ستُصنّف ضمن فئة... مكان ما بين سيارات الدفع الرباعي المدمجة والشاحنات البيك أب متوسطة الحجم الكلاسيكيةالفكرة هي تقديم مركبة أسهل في القيادة داخل المدينة من مركبة أخرى هايلكسلكن بسعة تحميل وتعدد استخدامات أكبر من السيارة التقليدية أو سيارة الدفع الرباعي.

أما بالنسبة للمنافسين، فالتركيز ينصب بوضوح على فيات الثورتُعدّ هذه العلامة التجارية المعيار الحالي في قطاع شاحنات البيك أب أحادية الهيكل في أمريكا اللاتينية. علاوة على ذلك، تُجهّز العلامة التجارية اليابانية منتجها مع العلم أن عروضًا جديدة مثل رينو نياجارا وبي واي دي ماكووتركز هذه الطرازات أيضاً على الأحجام الصغيرة والخيارات الكهربائية، مما يتوقع منافسة شديدة للغاية في السنوات القادمة.

تويوتا كورولا كروس تلتقط عرض الجانب الأمامي من Kolesa
المادة ذات الصلة:
قد تكون سيارة البيك اب تويوتا كورولا كروس الجديدة بهذا الشكل، هل أعجبك؟

بالنسبة لشركة تويوتا، تعني هذه الخطوة توسيع وجودهم في سوق شاحنات النقل الصغيرة ما وراء هايلكستسعى الشركة من خلال طراز 150D إلى جذب العملاء الذين لا يحتاجون إلى شاحنة بيك أب متوسطة الحجم تقليدية، ولكنهم يقدرون وضعية القيادة المرتفعة، والجماليات القوية، والقدرة على حمل الدراجات أو الأدوات أو المعدات الرياضية دون التضحية بالتحكم الشبيه بسيارات الدفع الرباعي.

قاعدة كورولا كروس: منصة TNGA وشكل عام مشترك...

منصة تويوتا ياريس TNGA-B

تستخدم سيارة تويوتا الجديدة منصة TNGA، التي تشترك في بنيتها التقنية مع سيارة كورولا كروس الناجحة. تتيح هذه البنية تحسين التكاليف وتضمن موثوقية مثبتة. ميكانيكا هجينةمما يسهل توسعها العالمي المحتمل. مع الحفاظ على جوهر سيارة الدفع الرباعي الأصلية في مقصورتها ذات الخمسة مقاعد، أعيد تصميم المنطقة الخلفية بالكامل لدمج صندوق أمتعة عملي. يضمن هذا النهج انتقالًا سلسًا إلى شاحنة صغيرة الحجم يجب أن يكون مريحاً للمستخدم، مع الحفاظ على معايير الراحة والتكنولوجيا التي تميز أحدث طرازات الشركة اليابانية.

على عكس شاحنات البيك أب التقليدية، يستخدم هذا الطراز هيكلًا أحاديًا متكاملًا بدلًا من الهيكل السلمي، مما يمنحه أولوية قصوى للرشاقة والكفاءة. هذا التصميم مثالي للاستخدام اليومي، إذ يوفر ديناميكيات قيادة فائقة في البيئات الحضرية وعلى الرحلات الطويلة. من خلال ترسيخ مكانته كـ مركبة متعددة الأغراضإنها تلبي احتياجات العائلات النشطة والمهنيين الذين يحتاجون إلى نقل مواد خفيفة دون التضحية بسهولة المناورة. إنها الحل الأمثل لمن يبحثون عن... عربة شحن سيارة متعددة الاستخدامات تتميز بسهولة التعامل معها في حركة المرور الحالية دون أن تكون ذات أبعاد مفرطة كالطرازات الأكبر حجماً.

في أسواق مثل أوروبا، حيث تُطبق لوائح صارمة بشأن الانبعاثات، يُعد هذا المنتج خيارًا مثاليًا نظرًا لصغر حجمه وكفاءته في استهلاك الطاقة. كما أن تصميمه العملي يجعله أداة قيّمة للشركات الصغيرة وهواة الأنشطة الخارجية. منصة معيارية بفضل مزاياها العملية التي تُضاهي شاحنات البيك أب، تفتح هذه الشاحنة آفاقًا جديدة للمستخدمين الذين يطلبون سعة نقل كبيرة واستدامة عالية. وبهذا الإطلاق، تُعزز تويوتا ريادتها في هذا المجال. التنقل المستدامتقديم منتج تقني متين مصمم خصيصاً لتلبية الاحتياجات الحقيقية للسائقين الذين يقدرون الأداء الوظيفي الفائق.

آلية الدخول: محرك 2.0 Dynamic Force وناقل حركة CVT…

تعتمد مجموعة سيارات تويوتا الجديدة على محرك Dynamic Force سعة 2.0 لتر الموثوق، القادر على توليد قوة تصل إلى 176 حصانًا. ويقترن هذا المحرك ذو السحب الطبيعي بناقل حركة أوتوماتيكي CVT يحاكي عشر سرعات، مع إعطاء الأولوية للسلاسة والاستجابة. استهلاك الوقود مصمم للاستخدام اليومي. يهدف هذا التصميم الميكانيكي إلى تلبية احتياجات أولئك الذين يحتاجون إلى شاحنة صغيرة الحجم متين، موثوق به في البيئات الحضرية، ويعمل بكفاءة تحت الأحمال المتوسطة. إنه حلٌّ مُجرَّب يضمن موثوقية ميكانيكية وتكاليف صيانة متوقعة، وهو مثالي للاستخدامات المتعددة والمهنية دون تعقيدات فنية.

يكمن الابتكار الكبير في النظام نفسه. المكونات في الهجينإي فليكس، والذي يجمع بين محرك احتراق داخلي ووحدتين كهربائيتين لتحقيق 223 CVتتيح هذه التقنية القيادة في وضع انعدام الانبعاثات وتضيف نظام الدفع الرباعي E-Four تشغيل عند الطلب دون الحاجة إلى وصلات ميكانيكية معقدة. باستخدام بطارية عالية السعة، هذا مركبة هجينة يُحسّن هذا النظام كفاءة استهلاك الطاقة، ويُوفر استجابة فورية وثباتًا فائقًا على الأسطح الزلقة. إنه تصميم معياري مُصمم ليكون رائدًا في هذا المجال. التنقل المستدامالتكيف مع أنواع الوقود المختلفة والاحتياجات وفقًا للسوق العالمية.

بفضل مداها الكهربائي المقدر بـ 86 كيلومترًا، يُعد هذا الطراز خيارًا مثاليًا لـ مناطق منخفضة الانبعاثات في المدن الكبرى. إن قدرتها على تغطية التنقلات اليومية دون تشغيل محرك الاحتراق الداخلي توفر ميزة تنافسية في أوروبا على الشاحنات التقليدية. تعزز استراتيجية تويوتا ريادتها في تصنيع سيارات صديقة للبيئةيُتيح ذلك استخدام أداة عمل صديقة للبيئة. والنتيجة هي منتج متعدد الاستخدامات يجمع بين سهولة التحميل والمزايا الضريبية للتقنيات الأنظف.

مرحلة التطوير: اختبارات التحقق على الطرق...

وصلت النماذج الأولية لمشروع 150D بالفعل إلى مرحلة التحقق من الصحة في ظل ظروف الاستخدام الواقعيةتُستخدم هذه الأنواع من الاختبارات، الشائعة قبل التصنيع النهائي، لتحسين سلوك نظام التعليق، وضبط استجابة النظام الهجين، وتعديل العزل الصوتي، والتحقق من متانة المكونات في بيئة قيادة عادية.

الوحدات المموهة التي شوهدت في المناطق الداخلية من ساو باولو تتجول مع هيكل السيارة قريب جدًا من النسخة الإنتاجية وبدون إضافات ضخمة لإخفاء شكله، مما يشير إلى أن التصميم الأساسي والهيكل قد تم الانتهاء منهما عمليًا. وحتى موعد إطلاقه، سيركز العمل بشكل أكبر على المعايرات واللمسات النهائية وتحديد مواصفات المعدات، بدلاً من إجراء تغييرات هيكلية جوهرية.

حتى الآن، تويوتا لم تصدر أي بيانات رسمية أو تنشر أي صور نهائية. هذا النموذج. وتأتي المعلومات من تسريبات ومشاهدات ووثائق داخلية اطلعت عليها وسائل إعلام متخصصة. ومن المتوقع أن تكثف الاتصالات الرسمية مع اقتراب موعد العرض.

إطلاق واستراتيجية تجارية مخططة...

من المقرر الكشف الرسمي عن سيارة تويوتا الجديدة في النصف الأول من عام 2027، إيذاناً ببدء رحلتها في سوق أمريكا اللاتينية. سيتيح هذا الإطلاق الاستراتيجي للشركة اليابانية المنافسة مباشرةً في قطاع [نوع السيارة غير المحدد] الناشئ. شاحنات صغيرة الحجم كهربائية. ورغم أن تفاصيل سعة الحمولة والأبعاد النهائية لا تزال طي الكتمان، تخطط العلامة التجارية للاستفادة من منصة طرازاتها الأكثر نجاحًا لضمان دخول قوي إلى السوق. ويهدف هذا الجدول الزمني إلى مواءمة الإنتاج مع الطلب على المركبات التي تجمع بين مزايا الشاحنات الصغيرة وخفة حركة سيارات السيدان. هجين SUV.

يكمن نجاح المشروع في الجمع بين موثوقية العلامة التجارية الأسطورية ومجموعة متنوعة من المنتجات الميكانيكية التي تشمل أنظمة لـ شحنة كهربائية متطورة. من خلال دمج المحركات التقليدية والهجينة القابلة للشحن، تضع تويوتا نفسها في موقع تنافسي قوي ضد منافسيها الراسخين. وستكون عوامل رئيسية مثل قيمة إعادة البيع وشبكة خدمات رسمية قوية حاسمة لجذب العملاء الباحثين عن مركبة تجارية فعّالة. تسهل الاستراتيجية المعيارية تكييف هذه التقنية عالميًا، مما يوفر حلاً متوازنًا بين الأداء الاحترافي والاستخدام الشخصي اليومي.

إذا وصل هذا الطراز إلى إسبانيا، فسوف يملأ فراغاً مثالياً لأولئك الذين يحتاجون إلى سيارة صديقة للبيئة تتميز هذه الشاحنة بصندوق شحن عملي وصغير الحجم. وبفضل تقنيتها منخفضة الانبعاثات، تتيح لها طبيعتها متعددة الاستخدامات التنقل في البيئات الحضرية الضيقة، دون التضحية براحة القيادة على الطرق المعبدة. تمثل هذه الشاحنة المستقبلية، المبنية على أساس كورولا كروس، تطوراً نحو... التنقل المستدام دون التضحية بالوظائف الفائقة. باختصار، تُحضّر تويوتا منتجًا متعدد الاستخدامات يُبشّر بتغيير جذري في فئة السيارات الفاخرة، جامعًا بين كفاءة استهلاك الطاقة ومرونة سيارات الدفع الرباعي الحديثة.

المصدر - سيارات سرية

صور | تويوتا


قيم سيارتك مجاناً في دقيقة واحدة ➜