نحن نعرف مجموعة Jaguar Land Rover SVR ونختبر F-Type R.

رينج روفر سبورت SVR كربون

في هذه المرحلة ، لم يعد هناك أدنى شك في أن السيارات المتحمسة ذات محرك الاحتراق أصبحت معدودة. لهذا السبب بالتحديد ، يجب على أولئك الذين يمكنهم التفكير في شراء سيارة طموحة جيدة. قبل بضعة أيام جاكوار لاند روفر (JLR) استدعانا لإطلاعنا على سياراتهم الأكثر تطرفًا من كلا العلامتين التجاريتين ، مع ختم SV ، عمليات المركبات الخاصة.

وضعت الشركة المصنعة تحت تصرفنا عدة وحدات من هذا النطاق الخاص جدًا ، وهو أكثر طرازات SVR جذرية. تتكون هذه العائلة حاليًا من جاكوار إف-بيس SVR, جاكوار اف تايب ار والهائل رينج روفر سبورت SVR. اخترنا الأسرع والأكثر حماسة ، F-Type ، لكنني سأخبرك عن سلوكها قليلاً.

ما طرازات جاكوار ولاند رور SV وأين يمكن الحصول عليها؟

En جاغوار y لاند روفر لديهم العديد من الموديلات الأنيقة ، وبعضها يتمتع بضبط جيد وسلوك ديناميكي. مع ذلك، يريدون الوصول إلى عملاء حصريين جدًا، وللوصول إليهم يستخدمون قسم SV الخاص بهم. إنها سيارات عالية الجودة ، مع الكثير من الأداء الميكانيكي ومصنوعة بعناية خاصة. في الواقع ، بعض القطع والتفاصيل مصنوعة يدويًا وهناك الكثير من إمكانيات التخصيص.

جاكوار اف تايب ار

منطقيًا ، نظرًا لأنها سيارات فريدة من نوعها تقريبًا اعتمادًا على تخصيصات كل عميل ، فهي منتجات باهظة الثمن ، لكنها تقدم قيمة عالية للمشتري.

يؤكدون في JLR أن فريق عمليات المركبات الخاصة مسؤول عن إنشاء مجموعة من نماذج الإنتاج عالية الأداء وملحقات التخصيص والمركبات ذات الإصدار المحدود و حجم منخفض جدا ولكن بهذه القيمة العالية التي ذكرناها سابقًا.

هم أيضا لا يمكن بيعها في أي وكالة. في إسبانيا ، إذا كنت تريد SV ، فمن الأفضل أن تذهب إلى وكلاء C في سالامانكا (في مدريد وماربيا) أو Movilcar (مدريد) أو Land Motors (برشلونة) أو Imperauto (فالنسيا). بالطبع ، يمكنك دائمًا تهيئتها على الصفحات الرسمية لـ جاغوار y لاند روفر.

طرازات SVR الثلاثة من جاكوار لاند روفر

جاكوار إف-بيس SVR

جاكوار إف-بيس SVR

نبدأ بما هو على الأرجح الأقل إجمالًا في عائلة SV ، لتوضيح ذلك بطريقة ما. تلقت سيارات الدفع الرباعي الرياضية بعض التعديلات الخارجية ، مثل المصد الجديد أو الفتحات الأكبر لتبريد الفرامل ، وتحسين الديناميكا الهوائية.

تمت مراجعة مصابيح LED الأمامية الممتازة والمصابيح الخلفية LED في هذا الصدد جاكوار إف-بيس SVR، بينما يتم تضمين عجلات محددة مقاس 21 بوصة ، تنتهي في الخلف بجناح ثابت مميز للغاية من SVR.

كما هو متوقع في الداخل ، فإنه يلجأ إلى أنجح المواد ذلك في النطاق F-بيس التقليدية ، وزيادة كلا جودة مثل المظهر الرياضي. كما أن لديها نظام معلومات ترفيهي بشاشة تعمل باللمس مقاس 11,4 بوصة وشحن لاسلكي. يأتي الجليد على الكعكة من عجلة القيادة الجلدية و مقاعد الأداء مع الكانتارا كمعيار.

لكن الأكثر إثارة للاهتمام هي الفوائد. تتميز سيارة جاكوار F-Pace SVR بامتداد 5.0 V8 سوبر تشارجد، والتي تنتج ما لا يقل عن 550 حصان و 770 نيوتن متر من عزم الدوران. بفضل الدفع الرباعي ونظام التشغيل الديناميكي ، تتسارع من 0 إلى 100 في 4 ثوانٍ فقط ، بسرعة قصوى تبلغ 286 كم / ساعة. بالطبع ، القسم الأقل جاذبية هو السعر ، بسعر يبدأ من يورو 122.270.

جاكوار اف تايب ار

جاكوار F-Type SVR

قد يكون حلم الكثيرين هو جاكوار F-Type R. ليس أكثر أو أقل من أسرع سيارة في تاريخ الماركة البريطانية، وأول ما طورته جاكوار في إطار برنامج SVR. بلا شك ، المفضل لدي.

جماليا ومقارنة مع نوع F "عادي" يستفيد في الخارج من أ تحسين الديناميكا الهوائية مع مآخذ هواء أكبر ، وفتحات غطاء المحرك لتحسين تبريد حجرة المحرك أو جناح خلفي منسدل لزيادة الأداء. السفلية دون معاقبة المقاومة. بعد نوره جنوط مقاس 20 انش تستخدم أقراص 380 مم كمعيار قياسي ، ولكن اختياريًا يمكننا المراهنة على أقراص الكربون والسيراميك.

بالطبع ، باعتبارها سيارة رياضية جيدة ، فهي كوبيه ذات مقعدين، على الرغم من أنه يمكنك أيضًا اختيار ملف. تم تصميم المقصورة الداخلية بعناية بمقاعد رياضية كهربائية ومساند للرأس منقوشة بشعار SVR ، وعجلة قيادة جلدية محددة ، ومفاتيح تبديل كبيرة من الألمنيوم ، وإحساس ممتع بالجودة ، وكخيار ، سقف بانورامي كامل تقريبًا. بالطبع ، من الواضح أن فتحة السقف لا تفتح ، إنها ثابتة.

تحت غطاء المحرك النحيف ذي الفتحة العكسية يتربص محرك V8 5.0 مع ضاغط بقوة 575 حصان و 700 نيوتن متر الوصول إلى جميع العجلات الأربع. انتبه لهذه الأرقام: من 0 إلى 100 في 3,7 ثانية وسرعة قصوى تبلغ 300 كم / ساعة. كل هذا برفقة أ عادم رياضي مثير مع الفراشات لزيادة صوتها ، وهيكل معدّل جذريًا وإحساس قيادة يحسد عليه. سعره؟ حيث يورو 145.100 لسيارة F-Type R كوبيه و 152.500،XNUMX للسيارة المكشوفة.

رينج روفر سبورت SVR

رينج روفر سبورت SVR V8

نعم ، النوع F هو الأسرع والأكثر أناقة ، لكن هناك من يفضل الوحشية القصوى. إنه ليس أسلوبي ، ولكن رؤية لاند روفر رانج روفر سبورت أس في آر، الأشياء تتغير. إنها مميزة من جميع النواحي وتتميز بقدرات ديناميكية من المستوى التالي.

بدءًا من التصميم ، يمكن القول إنه الأكثر جسامة. ولكن بالطبع ، من الصحيح أيضًا أن JLR قد جلبت لهذا العرض وحدة للتباهي في جميع الأوقات. إنه ليس متحفظًا على الإطلاق مع تلك النغمة الزرقاء ، والحافات السوداء ، وهيكل بدرجتين لونيتين و ألياف الكربون المرئية حتى على غطاء المحرك. لا ، إذا كنت تريد المرور دون أن يلاحظها أحد ، فهذا ليس التكوين المثالي.

كما هو الحال في باقي الطرازات ، يتم أخذ الديناميكا الهوائية في الاعتبار مع أ طقم أكثر عدوانية ورياضية، تتغير الشبكة ويتم إضافة العناصر السوداء لتوليد التباينات. لا يوجد نقص في العجلات المحددة مقاس 21 بوصة أو أنابيب العادم الأربعة الخلفية التي ينبعث من خلالها لحن جميل رينج روفر سبورت مميز جدا.

رينج رور سبورت SVR من الداخل

في مقصورة الركاب ، تبرز المساحة المعتادة لهذا النموذج ، ولكن مع توفير معدات ومواد محددة لزيادة الشعور بالرياضة. على سبيل المثال ، المقاعد ، عجلة القيادة ، و شعار svr أو نظام الصوت عالي الجودة من Meridian.

تحت غطاء المحرك ، صادفنا نفس محرك V8 بسعة 5.0 ليتر ، ينتج عنه نفس الشيء 575 حصان و 700 نيوتن متر من عزم الدوران مما كانت عليه في F-Type. منطقيا ، الفوائد أقل إلى حد ما ، ولكن مع من 0 إلى 100 في 4,5 ثانية و 283 كم / ساعة بأقصى سرعة ، سيكون بمقدور القليل من السيارات في شوارعنا التعامل معها. في الواقع ، أوقف الساعة في نوربورغرينغ في 8 دقائق و 14 ثانية. ونعم ، إنها أقوى لاند رور على الإطلاق. يورو 155.200 هم المسؤولون ...

خلف عجلة القيادة: وصلنا إلى جاكوار F-Type R.

كان لدي خيار من أي من طرازات SVR الثلاثة هذه من جاكوار ولاند روفر. لكني شخص رومانسي ، لذلك اخترت سيارة Jaguar F-Type R. لم أستطع تفويت هذه الفرصة في اللحظات الأخيرة من حياة السيارات الرياضية النقية ، بتصميم كوبيه وجرعات عالية من المشاعر.

قيادة جاكوار F-Type R.

منتظرني امتداد منحنيات ملتويةلا يوجد أفضل من اختيار وضع القيادة الرياضي وفتح صمامات العادم بالزر الموجود في الكونسول الوسطي. كان يجب أن يتحول هذا الغرغرة 8 V5.0 مع الضاغط في وضع الخمول إلى هدير وحشي في أسرع وقت ممكن. لذلك ، أختار التغيير المتسلسل وأستمتع به.

F-Type R هي سيارة فعال للغاية بفضل إعداده ونظام الدفع الرباعي والقوة التي يمكنه توليدها. تقصر الخطوط المستقيمة وتصل المنحنيات إلى سرعة النوبة القلبية. أفضل مشاهدة عداد السرعة إذا كنت لا ترغب في العودة إلى المنزل بواحدة من تلك الوصفات التي لم تكن أبدًا طبقًا لذيذًا.

أنت تفرمل وتوجه عجلة القيادة وتسرع. وهكذا عندما تتنقل لأعلى ولأسفل باستخدام المجاذيف المصنوعة من الألومنيوم ، مما يمنحك كل وردية هزة جيدة تجعلك تشعر بالطاقة وتذكرك بأن هذه ليست لعبة.

جاكوار F- تايب R الخلفية

بالإضافة إلى كونها جميلة ، إنها سيارة مثيرة حقًا للقيادة.

لطلب شيء ما ، يمكنني أن ألوم ذلك يبدو العنوان خفيفًا بعض الشيء بالنسبة لي. زيادة الوزن قليلاً لن تؤذي إطلاقاً لزيادة الأحاسيس ، وهذا هو الشيء الوحيد "لكن" الذي سأضعه على هذه السيارة. صحيح أنه في الوضع الرياضي ، يمكن أن تكون أول ضربة للغاز قاسية إلى حد ما ، لكن لا يضر تجنب الوقوع في الثقة المفرطة.

كانت هذه هي المرة الأولى التي أكون فيها في نوع F ، والآن لا يمكنني إخراجها من رأسي. لكل من التصميم الخارجي النظيف والنقي ، وللمشاعر بقيادة مثل هذا الوحش. أتذكر 575 حصاناً و 700 نيوتن متر وسرعة قصوى 300 كم / ساعة. المؤسف الوحيد هو عدم قدرتنا على اختباره على الحلبة ، لكن ربما يمكننا معالجته قريبًا ...

في نهاية قسم الصقور والقيادة باعتدال بالفعل على طرق هادئة ، يكون الأمر مذهلاً مستوى الراحة الذي يمكن أن تقدمه. إنه يغير شخصيته تمامًا ، ويكون قادرًا على أن يكون محاربًا مثاليًا على الطريق ، واحذر معه 299 لتر من الجذع لحمل حقيبتين. هل يمكنك أن تسأل عن شيء أكثر؟ نعم ، واحد في المرآب مدى الحياة!

رواق


قيم سيارتك مجاناً في دقيقة واحدة ➜