يستقبل سوق السيارات الكهربائية في أوروبا منافسًا رئيسيًا جديدًا، و بي واي دي أتو 2، سيارة الدفع الرباعي الحضرية التي ظهرت لأول مرة رسميًا في معرض بروكسل للسيارات 2025. وتأتي هذه السيارة كخيار لأولئك الذين يتطلعون إلى الجمع بين التكنولوجيا المتقدمة, تصميم جذاب y بأسعار تنافسية مع ختم الجودة للعلامة التجارية الصينية الشهيرة BYD.
مع دخولها في فئة B-SUV، حيث تتنافس مع موديلات مثل Kia EV3، وPeugeot E-2008، وMG ZS EV، تثبت Atto 2 نفسها كبديل لا يتميز فقط بسعره المعقول، بل أيضًا ولكن أيضا لتركيزها على كفاءة و استخدام المساحة الداخلية دون التضحية بالأسلوب.
تصميم ذو شخصية وأناقة
تتميز BYD Atto 2 بأبعاد تجعلها مثالية للتنقل في البيئات الحضرية وفي الرحلات القصيرة. يبلغ طوله 4,31 مترًا وعرضه 1,83 مترًا وارتفاعه 1,67 مترًامع قاعدة عجلات يبلغ طولها 2,62 مترًا تعمل على تحسين مساحتها الداخلية. يجمع مظهره الخارجي بين الخطوط الناعمة والمستديرة والتفاصيل الديناميكية مثل مصابيح أمامية بتقنية LED كاملة وسقف عائم مذهل يضيف لمسة من الرقي.
في الخلف، الطيارين على شكل ثمانية الكذبوالتي ترمز إلى الحظ السعيد وفقًا للثقافة الصينية. سيكون هيكل السيارة متاحًا بشكل قياسي باللون Climbing Gray، ولكن يمكن تخصيصه بخيارات إضافية مثل المشي لمسافات طويلة باللون الأخضر, التزلج الأبيض y الكون الأسود.
التكنولوجيا المتقدمة والراحة الداخلية
تم تصميم الجزء الداخلي من BYD Atto 2 لتوفير الراحة والعملية مواد عالية الجودة وتفاصيل مصنوعة بعناية. السقف البانورامي يزيد من الشعور بالرحابة، بينما تشتمل الكونسول الوسطي على ميزات عملية حامل الشرابل مسند للذراعين مع مساحة تخزين متكاملة وعلى محدد التروس بقطع الماس.
من حيث التكنولوجيا، يتميز Atto 2 بدمجه شاشة لمس دوارة مقاس 12,8 بوصة لنظام المعلومات والترفيه و لوحة عدادات رقمية مقاس 8,8 بوصة. وتضمن هذه الميزات، إلى جانب تكامل الأسطح المبطنة في المناطق الرئيسية، تجربة قيادة مريحة ومتصلة.
الأداء وكفاءة الطاقة
يعتمد BYD Atto 2 على النظام الأساسي e-Platform 3.0 ويستخدم بطارية بليد مزودة بتقنية LFP (فوسفات الليثيوم).. تحتوي هذه البطارية على نظام الخلية إلى الجسم المبتكر، الذي يدمج البطارية مباشرة في هيكل السيارة، مما يحسن الصلابة الهيكلية ويحسن المساحة الداخلية. في نسختها الأولية، تحتوي سيارة الدفع الرباعي هذه على بطارية بسعة 45,1 كيلو واط ساعة، مما يوفر لها استقلالية معتمدة كم 312 وفقًا لدورة WLTP.
المحرك الكهربائي بقوة 177 حصان (130 كيلوواط) تعمل على المحور الأمامي، مما يسمح بالتسارع الديناميكي والأداء المستقر والفعال. بالإضافة إلى ذلك، أكدت BYD أنه في الأشهر المقبلة، سيتم إضافة نسخة ذات بطارية ذات سعة أكبر لأولئك الذين يحتاجون إلى قدر أكبر من الاستقلالية.
سعر تنافسي وتاريخ الإصدار
على الرغم من أن الأسعار الرسمية لأوروبا لم يتم الإعلان عنها بعد، فمن المتوقع أن تكون Atto 2 أكثر سيارات الدفع الرباعي الكهربائية بأسعار معقولة من BYD، مع الرقم المقدر أقل من 30.000،XNUMX يوروبل وربما أقل إذا أخذت المساعدات الحكومية بعين الاعتبار. وهذا الوضع يضعها في موقع تنافسي للغاية مقارنة بمنافسيها المباشرين، خاصة من الشركات الناشئة في أوروبا حيث تكون التكلفة أكثر تكلفة في البداية.
بداية ال ومن المقرر مبيعاتها في أوروبا في فبراير 2025، وهي خطوة استراتيجية تضع BYD كلاعب رئيسي في قطاع سيارات الدفع الرباعي الكهربائية. ومن خلال هذا الاقتراح، تعزز BYD التزامها بتقديم سيارات مستدامة وعالية الجودة، والتي تجمع بين التكنولوجيا المتطورة والأسعار العادلة. سيتعين علينا أن ننتظر ظهوره لأول مرة لتجربته ولكنه بالتأكيد سيقنع الجميع ...
صور | بي واي دي