في معرض لوس أنجلوس للسيارات كان حيث التقينا رايفيان. جلبت هذه الشركة الأمريكية المنشأة حديثًا نموذجين مثيرين جدًا لهذا الحدث. ال R1S إنها سيارة دفع رباعي رائعة و R1T بيك اب بالحجم الكامل. ومع ذلك ، كما هو الحال مع العلامات التجارية الشابة ، لديهم الرغبة والحماس والأفكار ، ولكن القليل من المال. بهذه الطريقة ، يكون إطلاق طرازاتهم في السوق أمرًا معقدًا ، لأنهم يحتاجون إلى دعم شركة تصنيع كبيرة.
يمكن أن تصبح هذه المساعدة حقيقة واقعة من خلال مسارين. الأول هو أن المُنشئ المدمج بيع التكنولوجيا أو المساعدة في تطوير مشاريعهم. والثاني هو أنهم يستثمرون الأموال أو يشترون جزءًا من المساهمة ، وبالتالي يصبحون شركاء فعليين. هذا الأخير هو الخيار الذي سيفكرون فيه جنرال موتورز y Amazon، حيث تشير الشائعات إلى أنهم يريدون الاستثمار في Rivian.
يمكن أن يحصل ريفيان على أكثر من 1.000،XNUMX مليون دولار
وفقًا للعديد من وسائل الإعلام ، فإن الشركة المصنعة الأمريكية وعملاق التجارة الإلكترونية سيكونان مهتمين بـ Rivian. لتنفيذ هذا الاستثمار ، ستبيع العلامة التجارية الجديدة لهم جزءًا من المساهمة. ومع ذلك ، لا جنرال موتورز ولن يكون لأمازون وزن في صنع القرار الخاص بالعلامة التجارية. السبب بسيط ، لأنه اليوم يشغل هذا المنصب العديد من المستثمرين من وسط y الصين.
حتى الآن ، أدركت الأطراف الثلاثة المعنية أنها تحافظ على اجتماعات. ومع ذلك ، لا أحد يعتبر أمرا مفروغا منه قفزته رايفيان، لأن المحاولة لا يزال من الممكن أن تفشل. المبلغ الذي يتم اعتباره استثمارًا يتجاوز 1.000 مليون. من خلال هذا الرقم ، يمكنهم بدء إنتاج نماذجهم بشكل كبير ، مما يضمن أيضًا تصميم منتجات جديدة.
بشكل عام ، تأمل العلامة التجارية أن تكون قادرة على طرح المنتجات في السوق في أقرب وقت ممكن. R1S y R1T وتحصل على عائد مثل الذي حصلت عليه تسلا. للقيام بذلك ، لديهم موظفو 600 تنتشر بين بليموث وإيرفين وتشيرتسي. سيغادر كلا الطرازين المصنع القديم الذي كانت تمتلكه ميتسوبيشي في إلينوي والذي باعهما العام الماضي مقابل 16 مليون دولار. سيكون علينا أن نرى كيف تقدم الاجتماعات الثلاثة ، لأن هذه الجمعية تبدو جيدة.