من خلال مؤتمر صحفي عبر الإنترنت مقدم من Jeep Spain ، تمكنا من التعرف على الأساسي أخبار ومميزات جيب جراند شيروكي المتجددة وهو متوفر بالفعل لدى التجار الإسبان.
بالإضافة إلى عملية شد الوجه الناجحة ، نجد من بين المستجدات الرئيسية في جيب جراند شيروكي الجديدة أ علبة تروس أوتوماتيكية من ثماني سرعات، مما يحسن الاستهلاك والأداء ، بالإضافة إلى الانتهاء من القمة الجديدة في الجزء العلوي من النطاق.
تغييرات في التصميم
تلقى جيب جراند شيروكي ، الذي تم إطلاقه في عام 2011 ، العديد من التغييرات ، العديد منها مرئي. صورته لا تتغير جذريا ، لكنه تم تحديثه دون ترك سابقه عفا عليه الزمن. في المقدمة ، نجد شبكًا أصغر حجمًا ، مصحوبًا بمصد جديد أكثر إحاطة يربط المصابيح الأمامية ثنائية الزينون مع مصابيح LED تعمل بالنهار بشكل قياسي في جميع أنحاء مجموعة الطرق الوعرة.
في الخلف ، يبرز المفسد الجديد والمصابيح الخلفية LED ، بينما إذا ذهبنا إلى مقصورة الركاب ، فسنرى عجلة قيادة جديدة متعددة الوظائف مع مجاذيف ومحدد تروس جديد لعلبة التروس الأوتوماتيكية ، أصغر بكثير وأكثر حداثة من السابق متاهة. يشتمل صندوق الساعة على حجم كبير شاشة 7 TFT قابلة للتخصيص بالكامل، بينما يهيمن على الكونسول المركزي نظام 8.4 ″ UConnect الذي يتم من خلاله إدارة العديد من جوانب السيارة (الراديو ، نظام تحديد المواقع العالمي ، تكييف الهواء ، كمبيوتر الرحلات ...). تنجيد جديد وفتحة سقف بانورامية ضخمة تسمى Command View متوفرة.
تحسينات ميكانيكية
تستقبل سيارة جيب جراند شيروكي باعتبارها الحداثة الرئيسية للمجموعة بأكملها علبة تروس ZF أوتوماتيكية جديدة من ثماني سرعات ، الآن مع إمكانية التبديل على عجلة القيادة بفضل البعض كاميرات صغيرة وسرية تقع في العمق. بالإضافة إلى ذلك ، تم تغيير رسم خرائط محرك الديزل 3.0 وأقوى متغير ، قبل 240 سيرة ذاتية يصبح 250. وعلى الرغم من كل هذا ، فقد انخفض الاستهلاك بنسبة 10٪ والانبعاثات بنسبة 9٪. يستمر تقديم 190CV كمتغير وصول.
جيب جوهر ، بعد كل شيء
جيب جراند شيروكي هي سيارة للطرق الوعرة. والدليل على ذلك هو الدفع الرباعي مع جهاز تخفيض السرعة وأنظمة Quadra-Trac و Quadra-Drive ، اعتمادًا على مستوى القطع. بالإضافة إلى ذلك ، اعتمادًا أيضًا على النهاية ، فهي مجهزة تعليق هوائي بارتفاع متغير وترس تفاضلي خلفي محدود الانزلاق. لطالما اشتهرت جيب جراند شيروكي بقدراتها على الطرق الوعرة ، وهذا ليس أقل من ذلك. تقدر العلامة التجارية أن حوالي 15 ٪ من عملاء الطراز يستخدمون الطرق الوعرة بشكل منتظم.
جيب جراند شيروكي هو متسلق مولود
توفر سيارة جيب جراند شيروكي أبعادًا جيدة للطرق الوعرة ، بزوايا اقتراب ومغادرة تبلغ 26,3 درجة و 26,5 درجة على التوالي ، بينما تبلغ الزاوية البطنية 18,8 درجة ، والتي يمكن تحسينها. هذا مع نظام التعليق التقليدي ، مع علم الهواء المضغوط ونظام Quadra Drive تتحسن الأمور كثيرًا. يصبح المدخلات والمخرجات 35,8 و 29,5 درجة ، بينما يتحسن البطني إلى 23,5 درجة معقولة. نكون زوايا مشابهة جدًا لزوايا جيب رانجلر، على الرغم من السفر مع تعليق أقل.
مجموعة جيب جراند شيروكي
تجهيزات جيب جراند شيروكي:
لاريدو:
- المصابيح الأمامية ثنائية الزينون
- مصابيح LED تعمل بالنهار
- إضاءة تلقائية ومستشعر مطر
- مقاعد أمامية مع تعديل كهربائي لأسفل الظهر
- 60/40 مقاعد خلفية قابلة للطي
- المجاذيف على عجلة القيادة
- مرآة حساسة للضوء
- التحكم في المناخ ثنائي المنطقة
- مثبت السرعة
- ارتفاع وعمق عجلة قيادة قابلة للتعديل
- سبع وسائد هوائية
- إنذار
- مساند الرأس الأمامية النشطة
- دخول وبدء التشغيل بدون مفتاح
- مستشعر ضغط الإطارات
- نظام محرك QuadraTrack
- 7 ″ TFT في الإطار
- نظام UConnect مع USB وبلوتوث
- جنوط ألمنيوم مقاس 18 بوصة
محدود (يضيف إلى لاريدو):
- مقابض أبواب من الكروم
- زجاج مظلل
- مرايا خارجية قابلة للتدفئة ومضادة للانبهار
- باب خلفي كهربائي
- مقعد مع ذاكرة وراديو ومرايا
- عجلة القيادة ساخنة
- مقاعد أمامية وخلفية مدفأة
- عجلة قيادة قابلة للضبط كهربائيًا للارتفاع والعمق
- كاميرا وقوف السيارات
- حساسات ركن أمامية وخلفية
- 9 مكبرات صوت ومضخم صوت مع مضخم صوت 506 واط
- الملاح GPS
برا (يضيف إلى Limited):
- سقف بانورامي مع إطلالة على القيادة
- المصابيح الأمامية الذكية
- مقاعد أمامية مهواة
- ألواح الأبواب ومساند الذراعين من الجلد
- نظام تثبيت السرعة التكيفي
- نظام مساعدة الفرامل
- نظام تحذير الاصطدام الأمامي
- كاشف النقطة العمياء
- نظام الجر كوادرا درايف
- تعليق هوائي
- ترس تفاضلي خلفي ذاتي القفل
- جنوط ألمنيوم مقاس 20 بوصة
قمة (إضافة إلى أوفرلاند):
- المصابيح الأمامية التكيفية ثنائية الزينون
- نظام صوت هارمان كاردون مع 19 مكبر صوت
- عجلات 20 بوصة محددة
سعر جيب جراند شيروكي:
- جراند شيروكي 3.0 CRD 190CV Laredo: 48.900 يورو
- جراند شيروكي 3.0 CRD 190CV Limited: 55.350 يورو
- جراند شيروكي 3.0 CRD 250CV Limited: 59.050 يورو
- جراند شيروكي 3.0 CRD 250CV أوفرلاند: 67.600 يورو
- جراند شيروكي 3.0 CRD 250CV Summit: 71.000 يورو
إن تسليم سيارة بالمقابل وكونك أحد عملاء جيب (حتى بدون ترك السيارة) يعني خصمًا أكبر بهذه الأسعار.
يضاف إلى هذه الإصدارات 3.6 V6 و 5.7 V8 بنزين في Overland و SRT الرياضي ، بنهايته الخاصة ومحرك V8 سعة 6.4 لتر.
يوفر جيب جراند شيروكي طريقة تمويل يسمى Multitasso. يمكن تمويل مبلغ يصل إلى 35.000 يورو ، والتي لن يكون لها فائدة خلال العامين الأولين ، اعتبارًا من ذلك الحين وحتى 72 شهرًا أخرى ستكون 6,99٪. الأسعار الترويجية المنشورة أعلاه فقط إذا تم تمويلها.
خلال عام 2014 تتوقع جيب بيع حوالي 500 وحدة جران شيروكي في السوق الإسبانية. منذ إطلاقه في عام 1992 ، تم بيع 4.8 مليون وحدة. في السنوات الثلاث الماضية ، تحسنت مبيعات جيب كعلامة تجارية بنسبة 100٪.
المزيد في NewsMotor: اختبار جيب رانجلر أنليميتد موآب، التصميم الخارجي والداخلي, محرك القيادة والاستهلاك, المعدات والسعر والاستنتاجات.