يبدو أن أزياء سيارات الدفع الرباعي لا يمكن إيقافها والدليل على ذلك أنه انتشر في جميع مجالات السوق. من كان يتخيل أن فورد ستستبدل سيارة بوما الأسطورية الآن بسيارة دفع رباعي ذات طراز رياضي؟ أو أن BMW كانت ستسعدنا بسيارتي الكوبيه X4 وX6 وديناميكيات القيادة الرياضية؟ ومع ذلك، فإن السوق لا يتعب أبدًا من المطالبة بهذا النوع من المركبات، وهذا هو سبب اهتمامها جينيسيس GV80 كوبيه.
نقول "مثير للاهتمام" لأن Genesis هي شركة متميزة تم إنشاؤها مؤخرًا. في حال كنت لا تعلم، فهي شركة تابعة لشركة Hyundai وتشمل أهدافها الاقتراب من العلامات التجارية البافارية المتميزة، إن لم يكن تجاوزها. ولهذا السبب، لديها خارطة طريق واضحة: احتلال نفس الأسواق المتخصصة التي توجد بها "الماري الثلاث". ومعه GV80 لقد ضربوا المسمار في الرأس، لذلك مع هذه النسخة الكوبيه، يأملون في توسيع محفظة عملائهم في أوروبا، وفي هذه العملية، إغراق X6.
تتميز سيارة جينيسيس GV80 كوبيه الجديدة بتصميم وتصميم داخلي يليق بأي علامة تجارية بافارية متميزة...
إذا نظرنا عن كثب إلى التصميم الخارجي والداخلي لسيارة جينيسيس GV80 كوبيه الجديدة سنرى أنه، باستثناء طراز الكوبيه، تم نسخه من طراز GV80 "العادي". في الواقع، فإن الظهور الأول لهذه النسخة الرياضية هو العذر الذي قدمته العلامة التجارية لتحديث GV80 منذ وصولها إلى السوق أولاً. بشكل عام، تذكرنا سيارة GV80 كوبيه الجديدة بـ النسخة المفاهيمية الذي رأى النور في إبريل الماضي معرض نيويورك للسيارات.
وهكذا، فإن مظهرها الخارجي يبرز شبكة أمامية مزدوجة كبيرة وعجلات معدنية كبيرة يتراوح حجمها بين 20 و22 بوصة. ومع ذلك، فمن الناحية الجانبية يكون مظهرها الكوبيه أكثر وضوحًا بفضل السقف الذي يمتد من العمود "B" وينتهي عند جناح سقف رياضي ومخرج عادم رباعي للنسخة الأقوى. أخيرًا، قامت العلامة التجارية بتحديث نطاق الألوان بـ 13 خيارًا ولون Bering Blue الحصري.
خلف الأبواب المغلقة، تظهر سيارتي GV80 كوبيه وGV80 هاتشباك لأول مرة شاشة سخية مقاس 27 بوصة الذي يجمع بين لوحة العدادات الرقمية القابلة للتكوين وشاشة اللمس. يوجد في المنتصف أدوات التحكم بالمناخ التي تعمل باللمس، وفي النفق المركزي توجد أقراص إدارة ناقل الحركة والمعلومات والترفيه المصنوعة من الزجاج. أخيرًا، تم تجهيز المقصورة المواد النبيلة مثل الخشب والجلود أو مصابيح الحائط المصنوعة من الألومنيوم المصقول.
بطول 4,96 متر وقوة تزيد عن 300 حصان، تعد سيارة GV80 كوبيه منافسًا خطيرًا لسيارة BMW X6...
بشكل عام، الشيء المهم في سيارة GV80 كوبيه يكمن تحت جلدها. نحن نشير إلى النطاق الميكانيكي الذي يدفعها والذي يجب أن يجعلها أقرب إلى منافسيها النظريين. في هذه الحالة، إصدار الوصول هو محرك 2.5 T-GDi بقوة 304 حصان و422 نيوتن متر من عزم الدوران على جميع العجلات الأربع. خطوة واحدة أعلاه وأيضًا مع الدفع الرباعي هي محرك V3.5 T-GDi سعة 6 لتر بقوة 380 حصان و530 نيوتن متر من عزم الدوران. وأخيرًا، يضيف هذا المحرك شاحنًا كهربائيًا فائقًا ليعطيه 415 حصان و 549 نيوتن متر من عزم الدوران.
في الوقت الحاضر لا تقدم Genesis الميزات أو السرعات القصوىعلى الرغم من أنها جزء من أسلوبه. أصبح الآن نظام التعليق الذي يتم التحكم فيه إلكترونيًا والذي يتوقع ظروف الطريق أمرًا قياسيًا. مع ذلك، يتم أيضًا تقليل الاهتزازات أو الاستقرار في الرياح المتقاطعة. أخيرا، يستخدم وضع القيادة Auto Terrin الذكاء الاصطناعي لتقييم ظروف الطريق وبالتالي ضبط وضع القيادة تلقائياً.
المصدر - جينيسيز
