حصري! هذه هي سيارة رينو كابتشر المتجددة التي ستصل قريباً

رينو في طور التطور. إطلاق الجديد بساطة بالغة, الفضاء o عاصفة لقد كانت نقطة تحول بسبب جميع العناصر المميزة التي تمنحهم الشخصية. ومع ذلك، لا يزال أمامها طريق طويل لنقطعه. الأوضح هو الإطلاق التجاري للجديد R5 E-Tech الكهربائية والتي ستظهر أمامنا كثورة عظيمة. ولكن كن حذرا أن رينو كابتور القادمة يريد نصيبه...

شعبية منذ ذلك الحين مع إعادة التصميم التي سوف تتلقى قريبا سوف تتخذ خطوة كبيرة إلى الأمام. كما تعلمون جيدًا، سيتم تحديث مجموعة رينو بالكامل قريبًا وسيتم ذلك بتصميم جديد. هذا الرمز هو من عمل جيل فيدال، الذي أعطى الحياة للرافال أيضًا. في الواقع، شيئًا فشيئًا، وضع "يده" في الشركة المتجددة كليو واتباع المسار في Captur سوف تفعل شيئا مماثلا. و الآن تم تسريب براءة اختراعه يكشف خطه..

تأخذ سيارة رينو كابتشر المتجددة تفاصيل جمالية من شقيقها الأكبر Scenic EV وClio الأصغر...

تتوافق الصور التي تراها مع عملية إعادة التصميم التي سيحصل عليها Captur الحالي. حتى الآن، لم يكن معروفًا أو واضحًا ما سيكون عليه تطور المعين B-SUV. لكن بهذا التسريب يتضح أن يد فيدال حاضرة للغاية. وخاصة في المقدمة، وهي المنطقة التي تتغير أكثر مقارنة بالموديل الذي يباع الآن. وفيه بعض المزيد من بصريات LED الكاملة الممزقة التي تتبع أسلوب Clio الحديث. بالطبع مع التغييرات.

يظل الخط العلوي للمصباح الأمامي كما هو ولكن ليس الخط السفلي أو الطول، وهو أطول ويدخل في الشواية. الآن يتم قطعه من أجل "القضاء" على الأنياب والتي يتم استبدالها بـ "الماس" المعاكس الذي يوضع على المصد. التأثير هو نفسه الذي تحقق مع تصويري وClio بما في ذلك الشبكة ذات التأثير ثلاثي الأبعاد من خلال تضمين معينات "قمر صناعي" تبدأ من شعار العلامة التجارية الذي يقع في وسط الشواية.

المادة ذات الصلة:

اختبار رينو كليو إسبريت ألباين، اللمسة الرياضية الجديدة بمحرك E-Tech 145 الهجين (بالفيديو)

يوجد الآن أسفل الشبكة الرئيسية مدخل هواء ناعم يمنح الاستمرارية لشكلها شبه المنحرف. أدناه يذهب الوفير الجديد والتي في أطرافها الجانبية، كما قلنا سابقًا، تضع المعينات لتقدم بصمة أكثر عدوانية. تم نقل مدخل الهواء السفلي شبه المنحرف من طراز Captur المنتهية ولايته ولكنه يتميز الآن بنمط داخلي جديد. يختلف التشطيب السفلي مع "الدفاع" الجديد للطرق الوعرة والقوالب البلاستيكية.

ومن ناحية رينو كابتور المتجددة، يبدو أنه لا توجد تغييرات كبيرة. ومع ذلك، ستكون هناك عجلات معدنية جديدة بتصميمات حصرية وتطبيقات منقحة من البلاستيك والكروم. لإنهاء يجب علينا تحقق من مؤخرتك. يبدو أن بصرياتها تتبع نفس النمط الحالي، على الرغم من أنها تبدو أصغر قليلاً. من جانبه، يبدو أن المصد وجميع عناصره ظل "راسخًا" في النموذج الحالي...

بالطبع، ليس من الضروري أن تخضع تقنيتك لتغييرات كبيرة لخفض التكاليف...

قبل أن نخبرك بالبيانات الخاصة بتقنية Captur المتجددة، سنخبرك بشيء ما. في الوقت الحالي لا توجد صور أو تسريبات توضح تطور التصميم الداخلي. لذا سيتعين علينا أن ننتظر قليلاً لنكتشف كيف ستفاجئنا العلامة التجارية الفرنسية. وبهذا الوضوح سنواصل شرح ما هو معروف عن الجانب الفني. أولاً لا بد من الإشارة إلى أننا نواجه عملية إعادة تصميم عميقة لذلك لن تخضع المنصة لتغييرات كبيرة.

سيبدأ نطاق البنزين بالالمعروف 1.0 تي سي إي غاز البترول المسال (HR10). أعلى سيكون E-TECH الهجين بقوة 145 حصان ستحل محل السيارة الكهربائية الهجينة التي تم بيعها حتى بضعة أشهر مضت. كما ستصل الأخبار الجديدة 1.2 تي سي 48 فولت (HR12) والتي ستوفر 120 حصانًا و 140 حصانًا وستتقاعد 1.3 TCe (HR13). وأخيرًا، سيكون هناك علبة تروس أوتوماتيكية ثنائية القابض تم تطويرها حديثًا ومُرمزة داخليًا باسم Getrag DW23.

المادة ذات الصلة:

رينو كابتور: البيانات الجديدة من أول عملية إعادة تصفيف لها تمت تصفيتها ...

في النهاية سنخبرك بذلك هناك مخطط لـ Grand Captur ولا يُعرف عنها سوى القليل في الوقت الحالي. ستكون أكثر اتساعًا في مقصورتها بفضل حقيقة أنها ستحتوي على أطول قاعدة عجلات للوصول إلى 4,4 مترا. وبطبيعة الحال، من غير المعروف متى سيرى النور ولكن مع الأخذ في الاعتبار هذا التسريب، فسوف يستغرق الأمر بضعة أيام أو أسابيع قبل أن تقدم الشركة الفرنسية براءة اختراعها. وسنكون منتبهين جدًا لكل هذا لنخبرك به.

سوف نتحلى بالصبر ...

المصدر - الويبو - الويبو - نشرة التصاميم الدولية