La الاضطراب والنجاح الهائل لسيارات الدفع الرباعي لقد تسبب في انخفاض منافذ السوق الأخرى. لقد سقطت سيارات السيارات الرياضية والسيارات الفخمة وكذلك سيارات الكوبيه كابريو في غياهب النسيان الغامض. وهذا يعني أن مبيعاتها قد انخفضت إلى الحد الأدنى، وبالتالي، فإن العلامات التجارية لا تثق في إمكاناتها. ومع ذلك، لا يزال بإمكانك العثور على علامات تجارية صغيرة تقدم منتجات جذابة مثل المنتجات الجديدة BAC مونو لا يقرع الجرس؟
قد لا تبدو الشركة المصنعة لـ BAC مألوفة بالنسبة لك، وأنت على حق جزئيًا لأنها صغيرة جدًا. هو العلامة التجارية الإنجليزية التي ولدت في عام 2011 مع فكرة واضحة: إنشاء سيارة ذات مقعد واحد صالحة للسير على الطريق وتركز فقط على السائق وتكون جذرية تمامًا في قيادتها. و وكانت نتيجة عمله القرد التي كانت معروضة للبيع طوال هذه السنوات ويتم الآن تحديثها بإصدار جديد يبتعد قليلاً عن الطراز الرياضي "R"...
إن BAC Mono عبارة عن سيارة بارتشيتا ذات تصميم جذري ورياضي للغاية ...
كما ترون ، تصميم BAC Mono الجديد هو تصميم البارتشيتا النموذجي. لا تحتوي على زجاج أمامي أو سقف أو زجاج لحماية السائق من سوء الأحوال الجوية، لذلك "إلزامي" ارتداء خوذة، رغم وجود خلف المقعد خوذة "حدبة" الأمان كما هو الحال في سيارات الفورمولا 1 ذات المقعد الواحد. وبشكل عام، فهي تُظهر خطوطًا أكثر أناقة وانسيابية يمكن رؤيتها في تشطيب أقواس العجلات العريضة أو مداخل الهواء المختلفة.
الآن تحتوي على بصريات LED كاملة تقع في المركزبالإضافة إلى تلك التي تذهب على الجانبين. كل هذا "يغمره" الكثير من ألياف الكربون في الأفق، مثل مداخل الهواء التي تذهب على جانب الجسم أو أقواس العجلات نفسها. ولا يمكننا أن نتجاهل أن جزءًا كبيرًا من أسلوبه مكشوف في الأمام والخلف باستخدام المفسد يحمي بصريات LED وفي المركز ل مخرج عادم مزدوج.
يوجد في الداخل مساحة فقط للطيار وما هو ضروري للقيادة...
الجزء الداخلي من BAC Mono غير معروف لأن العلامة التجارية لم تنشر أي صورة عن. بالطبع، هناك مقعد رياضي من نوع الجرافة يلائم جسم الطيار بشكل مثالي. أمامه أ عجلة قيادة رياضية تجمع عناصر التحكم الرئيسية لإدارة معلمات القيادة. يوجد به شاشة صغيرة لتصور البيانات مثل السرعة القصوى أو الكرونو أو قوات "جي". التي يتم التوصل إليها
محركها سعة 2.5 لتر من أصل فورد يوفر قوة 320 حصانًا و313 نيوتن متر بوزن 570 كيلو فقط...
لكن الشيء الأكثر أهمية في BAC Mono هو ما يوجد تحت جلد ألياف الكربون. تم ضبط محركها سعة 2.5 لتر من أصل فورد، الغلاف الجوي، بواسطة Mountune ويولد الآن 320 حصانًا و313 نيوتن متر من عزم الدوران. يتم إرسال قوتها إلى الخلف من خلال ناقل حركة متسلسل بست سرعات مع نسب تروس قابلة للتكوين بناءً على الاستخدام. شكرا لذلك ينتقل من 0 إلى 100 كيلومتر في الساعة في 2,7 ثانية فقط.
هذا الرقم يرجع إلى حد كبير إلى حقيقة أن ويبلغ الوزن النهائي للقرد 570 كيلو جرامًا فقط بنسبة تمثيل 41:59 بالمائة. بالإضافة إلى ذلك، ولتوفير أقصى قدر من المتعة على الحلبة، قامت العلامة التجارية بتحديث أقسام مختلفة مثل إعداد نظام التعليق والهيكل. ولم ينسوا الإطارات، معتمدين على خبرة بيريللي. لكن الشيء الأكثر إثارة للاهتمام قد يأتي في غضون بضعة أشهر وهو ليس أكثر ولا أقل من محرك آخر ...
كما أشرنا، فإن المحرك سعة 2.5 لتر من أصل فورد ذو طابع جوي والعلامة التجارية ترغب في رفع مستوى الرهان باستخدام توربو. لذا، لاحقًا ستصل كتلة EcoBoost الشهيرة والمشهورة بسعة 2.3 لتر من فورد وهو موجود بالفعل تحت جلد Focus ST. في الوقت الحالي، من غير المعروف ما هي قوتها أو أدائها أو استهلاكها النهائي، ولكن ما هو واضح هو ذلك سيتم توسيع عدد الأسواق، في جميع أنحاء العالم، حيث يمكن بيع القرد.
هل تريد BAC مونو؟ حسنًا، يمكنك طلب ذلك...
إذا وصلت إلى هذا الحد، فذلك لأنك أحببت BAC Mono. وهي ليست بأقل من ذلك لأنها سيارة فورمولا 1 "صغيرة" يمكنك الاستمتاع بها "كطفل" على الطرق المفتوحة أمام حركة المرور. اذا هي كذلك إذا كنت تريد واحدة يمكنك طلبها من المصنع حسنًا، لقد بدأ مركز ليفربول الفني بالفعل في تجميعه. ووفقاً لتصريحات كريس لوكهارت، رئيس المبيعات العالمية في شركة BAC…
«الطلب على هذه السيارة الخارقة الجديدة غير مسبوق. في الواقع، كان هذا هو الاهتمام الذي تلقيناه بالفعل طلبات لشراء Mono قبل العرض الرسمي لها سيتم تسليم النسخة الأولى مباشرة بعد الحدث«
لذلك من الأفضل أن تكتب لهم وتبدي اهتماماً...
المصدر - BAC
