لم يمض سوى أسبوعين على ملف معرض جنيف للسيارات يفتح أبوابه ، لذا بدأ العد التنازلي الآن بالفعل وبدأنا بالفعل في تلقي معلومات متعددة حول المستجدات العديدة التي سنكتشفها هناك. كما قلنا لك بالأمس في مقال سكودا فيجن الرابع، و النماذج الكهربائية سيكون لهم أهمية كبيرة في هذا الحدث.
سيكون أحد الممثلين على المدى القصير للتنقل الكهربائي المعروض هناك مفهوم أودي Q4 e-tron. نعم ، ستجلب الشركة من إنغولشتات إلى هذه النسخة من معرض جنيف للسيارات نموذجًا أوليًا لنموذج كهربائي يتوقع كيف ستكون أودي Q4 القادمة، التي تنتمي إليها الرسومات الثلاثة التي ترافقنا في هذا المقال. يجب أن يصل نموذج الإنتاج النهائي في أواخر عام 2020 أو أوائل عام 2021.
رؤية الصور المرفقة ومعرفة كيف نعرف بالفعل العلامة التجارية مع الحلقات الأربع ، سيكون Audi Q4 e-tron المستقبلي أخًا صغيرة من الفخامة الكهربائية أودي e-tron أطلقته الشركة الألمانية مؤخرًا. سيكون أيضًا أكثر بأسعار معقولة إلى حد كبير ومن المحتمل أن يكون به أكثر احتواء القوة النهائية، ولكن ليس مع اختلاف كبير من حيث النطاق الكهربائي.
من ناحية أخرى ، بالإضافة إلى الرهان على أ هيكل السيارة بأسلوب كروس، نعتقد أن Audi Q4 سيكون مفهومًا مشابهًا لـ Audi Q8 (اقرأ هنا اختبارنا) ، أي أنه سيكون له ملف تصميم كوبيه SUV. أعني بهذا أنه سيكون له انخفاض سلس في السقف في الخلف ، مما يوفر المزيد ديناميكية وحضرية وشبابية، على الرغم من أنها تعاقب جزئيًا على صلاحية السكن في المقاعد الخلفية ؛ شيء ملموس في هذه الرسومات.
يعتمد Q8 المذكور أعلاه على Audi Q7 ، مع أبعاد خارجية متشابهة في الطول والعرض. لا نعرف ما إذا كانت سيارة Audi Q4 e-tron ستكون أكثر تشابهًا مع أودي Q3 أو Q5 حجم الحكمة يشير ، أو ما هو نفسه ، لا يزال من غير المعروف ما إذا كان ينتمي إلى فئة C-SUV أو D-SUV. على أي حال ، سوف يستغرق الأمر منصة SEM مجموعة فولكس فاجن للسيارات الكهربائية.
من جانبها، بالنسبة للتصميم نفسهمن خلال ما تخبرنا به الرسومات ، يبدو أن المقدمة ستتميز بوضوح بشبكة كبيرة مغلقة عملياً تضم شعار الحلقة الأربعة في الجزء العلوي منها. على أي حال ، لا أعتقد أن هناك اختلافات كبيرة في مقدمتها مع Audi e-tron المذكورة أعلاه. في الداخل سنرى التصميم المعتاد لأحدث طرازات شركة Ingolstadt.
لا يمكننا فعل أكثر من انتظر أسبوعين لاكتشاف الشكل الذي سيبدو عليه مفهوم Audi Q4 e-tron الاختباري ، وتخبرنا البديهيات أن النموذج الأولي لن يكون بعيدًا جدًا عن نموذج الإنتاج النهائي الذي سيهبط في حوالي 18 أو 24 شهرًا.