رينو تُحدّث كيجر بالمزيد من الأمان والمعدات

رينو لقد أضافت كيجر لمسةً مميزةً إلى أحد أكثر طرازاتها مبيعًا في آسيا. إنها كيجر، وهي سيارة رياضية متعددة الاستخدامات صغيرة الحجم، وقد أسرت قلوب العملاء الهنود بتصميمها الجذاب وسعرها المميز ونسبة أدائها الممتازة. لذلك، وبالنظر إلى كل نجاحها، كان من المتوقع أن... كيجر سيشهد الطراز الجديد تغييرات في التصميم، وميزات إضافية، وتحسينات في السلامة. مع هذا التحديث، يهدف الطراز الهندي الصنع إلى أن يبقى خيارًا متاحًا. بأسعار معقولة وتنافسية، مع الحفاظ على القاعدة التقنية التي تتقاسمها مع الكويد والتريبر.

في الواقع، تشترك رينو كيجر في خصائصها التقنية (المنصة، المحركات، ميزات السلامة، وعناصر أخرى) مع سيارتي كويد وتريبر. تُشكّل هذه الطرازات الثلاثة مجتمعةً الجزء الأكبر من مبيعات هذه العلامة التجارية ذات الشكل الماسي في هذه الدول الآسيوية. ليس هذا فحسب، بل تُحقق هذه الطرازات نجاحًا تجاريًا كبيرًا في أمريكا اللاتينية، نظرًا لتواجدها هناك أيضًا. سنكشف لكم جميع أسرارها، ولكن الأهم هو أنه في الوقت الحالي، كما كان الحال سابقًا، لن يتم بيعها في أوروبا…

التصميم الخارجي وأبعاد سيارة رينو كيجر الجديدة…

إعادة التصميم، في النسخة المخصصة للهند، يقدم واجهة أمامية معدلة مع شبكة أنظف، تصميم جديد للمصابيح الأمامية، ومصدات مُحدّثة. علاوة على ذلك، لا يقتصر تطورها على التصميم الخارجي فحسب، بل تستفيد المقصورة الداخلية من فرصة تحسين التعديلات والاتصال بمساعديها. الأمن القياسي في جميع أنحاء المجموعة مع وسائد هوائية محسنة ومساعدة نشطة.

يضيف عرض الألوان ظلالًا جديدة الأصفر الواحة والرمادي الظلمع خيار سقف متباين باللون الأسود أو الفضي في الفئات الأعلى. يبلغ قياسه بطول 3,99 متر وعرض 1,75 متر وارتفاع 1,60 متربقاعدة عجلات بطول 2,50 متر. أما مساحة صندوق الأمتعة، فهي 405 litros وتصل الخلوص الأرضي إلى 20,5 سم.

المقصورة، والاتصال، والسلامة، ومساعدي القيادة…

في الداخل، يتم الحفاظ على التصميم العام، ولكن لوحة قيادة ثنائية اللون وتطريز متباين. يمكن تجهيز الطرازات الأعلى بمقاعد أمامية مهواة ومفروشة بجلد صناعي، شاحن لاسلكي للهواتف المحمولة ونظام صوتي مع تعديل رقمي.

من أهم التحسينات معدات السلامة، حيث أصبحت المجموعة بأكملها تتضمن معدات السلامة بشكل قياسي. ستة وسائد هوائية، نظام التحكم في الثبات (ESC)، ومساعدة بدء التشغيل على التلال والمراسي ISOFIX لمقاعد الأطفال. المجموعة مُكمّلة بجهاز مراقبة ضغط الإطارات وكاميرا. بطرق عرض متعددة مع أدلة ديناميكية وأجهزة استشعار وقوف السيارات.

المحركات والاستهلاك…

يتم الحفاظ على العرض الميكانيكي من خلال كتلتين من ثلاث أسطوانات، 1.0 لتر يعمل بالبنزين. يُولّد محرك السحب الطبيعي 72 حصانًا وعزم دوران يبلغ 96 نيوتن متر، مع ناقل حركة يدوي بخمس سرعات أو ناقل حركة أوتوماتيكي AMT. أعلاه، يُولّد محرك التوربو سعة 1.0 لتر 100 CV ويقدم عزم دوران يبلغ 160 نيوتن متر مع ناقل حركة يدوي بخمس سرعات. أو 152 نيوتن متر إذا تم دمجه مع ناقل الحركة الأوتوماتيكي CVT.

تتميز رينو بانخفاض استهلاك الوقود. تتوفر طرازات السحب الطبيعي بسعر حوالي 5,05 لتر لكل 100 كيلومترفي حين أن الإصدارات التوربينية يمكن أن تصل إلى 4,93 لتر لكل 100 كيلومترأما بالنسبة لمنصتها، فهذا الموديل يعتمد على منصة سي إم إف-أ من تحالف رينو-نيسان-ميتسوبيشي، المشترك مع رينو كويد وتريبر ونيسان ماجنيت.

هل ستصل إلى أمريكا اللاتينية؟ النطاق، الأسعار، والمنافسة...

بسبب موقعها وأسعارها، يبدو وصولها إلى ميركوسور من غير المرجحفي أسواق أمريكا اللاتينية، سيتم سد هذه الفجوة بواسطة Kardian ولن يكون لهذه الخطوة معنى إلا إذا قررت شركة رينو وضع كروس أوفر بين كويد وكارديانوتشير بعض وسائل الإعلام إلى خيار إعفاء المخضرم ابتعدعلى الرغم من أن هذا الاحتمال يبدو واردًا في الوقت الحالي بعيد.

مع هذا التصميم الجديد، اكتسبت سيارة رينو كيجر تغليفًا خارجيًا ومزيدًا من الاتصال ومجموعة من تعزيز الأمندون أن تفقد مزاياها المتمثلة في البساطة الميكانيكية وانخفاض استهلاك الوقود. تحديث مصمم للحفاظ على القدرة التنافسية في الهند، وما لم تحدث تغييرات استراتيجية، فهو غير مخصص للبيع في أمريكا اللاتينية.

ومن بين منافسيها هيونداي فينيو، كيا سونيت، سوزوكي فرونكس ونيسان ماجنيتفي أمريكا اللاتينية يتم تسويق هذه النماذج بأسعار تتراوح عادة بين 20.000 و 25.000 دولار، وهو ما يحدد موقف الكيجر خارج سوقه الأصلي.

المصدر - رينو

صور | رينو