رينو خطت الشركة خطوة أخرى إلى الأمام في مجموعتها من سيارات الدفع الرباعي المدمجة من خلال دمج مجموعة نقل الحركة المصممة لأولئك الذين يولون اهتمامًا كبيرًا لـ تكلفة الكيلومتر الواحد المقطوع. الجديد رينو سيمبيوز محرك Eco-G بقوة 120 حصانًا إنها تراهن على غاز البترول المسال (LPG) كمكمل للبنزين، مع نظام ثنائي الوقود يسعى إلى الجمع بين اقتصاد الاستخدام والمدى الطويل جدًا وعلامة ECO دون رفع سعر الشراء.
تأتي هذه الخطوة في وقتٍ... تجاوزت طلبات شركة Symbioz بالفعل 100.000 ألف طلب في أوروباوقد رسخت مكانتها كإحدى الطرازات الرئيسية للعلامة التجارية في فئة السيارات المتوسطة. صُنعت في مصنع بلد الوليد وبنهج يركز بشكل كبير على الأسرة، يهدف محرك غاز البترول المسال الجديد إلى تعزيز جاذبيته التجارية من خلال تقديم بديل مختلف عن الإصدارات الهجينة الخفيفة والهجينة الكاملة التي كنا نعرفها بالفعل.
سيارة رياضية متعددة الاستخدامات صغيرة الحجم "صنعت في إسبانيا" مع التركيز على العائلة...
تحتل شركة Symbioz مكانة مركزية في السوق الأوروبية بفضل بطول 4,41 أمتارإنها سيارة صغيرة الحجم ذات مساحة داخلية جيدة للاستخدام اليومي والسفر. ومن أبرز مزاياها صندوق الأمتعة الذي يتسع لما يصل إلى سعة 624 لتر في نسخها الأكثر قدرة، تجعلها خيارًا مثيرًا للاهتمام للغاية للعائلات التي تحتاج إلى مساحة دون الانتقال إلى سيارة دفع رباعي أكبر.
ركزت رينو في تصميمها الداخلي على الاتصال وسهولة الاستخدام. وقد تم تجهيز نسبة كبيرة من السيارات المباعة في أوروبا بهذا النظام. رابط OpenR المتكامل مع Googleواجهة وسائط متعددة تتيح استخدام الخدمات المتصلة، ونظام الملاحة المتقدم، والتطبيقات المتوافقة. ويكتمل ذلك بفتحة سقف بانورامية. سولارباي، وهو متوفر كخيار إضافي، مما يوفر الكثير من الضوء للمقصورة ويحسن الشعور بالرحابة دون المساس بالكفاءة الحرارية.
تم تصميم المجموعة على عدة مستويات من المعدات لتناسب أنواعًا مختلفة من المستخدمين. تمثل موسيقى التكنو حوالي 46% من المبيعاتما يقرب من النصف، بينما يختار أكثر من ثلث المشترين الفئات الأعلى إسبريت ألباين وأيكونيك. المستوى تطوروقد اكتسبت هذه الخطوة، التي تعمل كخطوة وصول، أهمية متزايدة منذ إدراجها في العرض.
من المحركات الهجينة إلى محركات الغاز البترولي المسال: هذا يُكمل مجموعة المحركات...
حتى وصول محرك Eco-G، كانت تشكيلة محركات Symbioz تتألف من وحدتين بدرجات متفاوتة من الكهرباء. من ناحية، محرك بنزين هجين خفيف سعة 1.3 لتر بقوة 140 حصانيتوفر هذا الخيار بناقل حركة يدوي أو أوتوماتيكي، ويوفر مساعدة كهربائية خفيفة ويقلل من استهلاك الوقود دون تعقيد التقنية بشكل مفرط. يمثل هذا الخيار تقريبًا 25% من المبيعات منذ إطلاقه.
أعلاه هو نظام E-Tech الهجين الكامل بقوة 160 حصانًاالسيارة الهجينة ذاتية الشحن التي ظهرت لأول مرة في هذا الطراز. وقد أصبح هذا الطراز غير القابل للشحن الخارجي هو المفضل لدى الجمهور، حيث يمثل حوالي 75٪ من التسجيلات يحظى جهاز Symbioz بشعبية في أوروبا بفضل توازنه بين الأداء والكفاءة.
مع إيكو-جي 120 الجديدتُضيف رينو خيارًا ثالثًا لا يُنافس السيارات الهجينة الكهربائية بشكل مباشر، بل يُقدم حلًا مختلفًا. والهدف هو تقديم أنظمة الوصول الآلية بأسعار معقولة، مع تعديل تكاليف التشغيل بفضل غاز البترول المسال ومزايا التنقل بفضل علامة ECO، مع الحفاظ على نهج تقني بسيط أثبت بالفعل في نماذج أخرى من المجموعة.
محرك Eco-G بقوة 120 حصان يعمل بغاز البترول المسال: ثنائي الوقود لتوفير المال دون التضحية بالمدى
يُعدّ محرك رينو سيمبيوز إيكو-جي 120 ثلاثي الأسطوانات سعة 1.2 لتر مزود بشاحن توربيني، ويولد قوة 120 حصانًا، قلب السيارة. هذا التصميم الميكانيكي مثالي لتحريك... SUV مدمجة صُممت هذه السيارة مع التركيز على راحة العائلة، مما يضمن ثباتًا وتوازنًا في القيادة على الطرق السريعة وفي البيئات الحضرية. وبفضل عزم الدوران الأقصى البالغ 200 نيوتن متر وناقل الحركة اليدوي بست سرعات، توفر السيارة أداءً عمليًا وتجربة قيادة سلسة للمستخدم العادي.
يكمن الاختلاف الرئيسي لهذا الطراز في نظام الوقود المزدوج الذي يجمع بين البنزين و غاز البترول المسالتتميز السيارة بخزانين مستقلين للوقود بسعة إجمالية تقارب 100 لتر، مما يتيح إدارة إلكترونية ذكية للوقود. تسمح هذه التقنية بالتبديل بين الخزانين حسب احتياجات الرحلة، مما يُحسّن أداء المحرك ويقلل الانبعاثات بشكل ملحوظ في كل رحلة يومية.
بفضل نظام الوقود المزدوج هذا، تحقق السيارة نطاق 1.400 كم في ظل دورة اختبار المركبات الخفيفة المنسقة عالميًا (WLTP)، تتبوأ هذه السيارة مكانة رائدة في فئتها من حيث المدى. وتُعد هذه الميزة نقطة قيّمة للغاية لمن يبحثون عن... سيارة حاصلة على علامة ECO بفضل قدرتها على القيام برحلات طويلة دون توقفات متكررة، تمثل سيارة Symbioz Eco-G حلاً فعالاً للتنقل يجمع بين التوفير التشغيلي لغاز البترول المسال وتعدد استخدامات التصميم الحديث والعملي.
استهلاك الوقود والانبعاثات وعلامة DGT البيئية...
لا يقتصر استخدام غاز البترول المسال على توفير المال فحسب، بل يحسن أيضاً من الأثر البيئي. رينو سيمبيوزفي وضع الغاز، يقلل هذا الطراز انبعاثات ثاني أكسيد الكربون بنحو 10% مقارنةً بالبنزين، ليصل إلى أرقام منخفضة تصل إلى 116 غرام/كم. وتترجم هذه الكفاءة العالية إلى الاقتصاد في استهلاك الوقود وهذا أمر حقيقي بالنسبة للمستخدم، لأنه على الرغم من أن الاستهلاك باللترات أعلى قليلاً (7,2 لتر/100 كم)، إلا أن التكلفة لكل كيلومتر أكثر تنافسية بفضل انخفاض سعر غاز السيارات.
في السياق الحالي لشهر مارس 2026، مع سعر غاز البترول المسال مع استقرار أسعار الوقود عند حوالي 0,94 يورو/لتر، وتجاوز سعر بنزين 95 أوكتان 1,51 يورو/لتر، تتضح وفورات التشغيل. يستطيع السائق توفير ما بين 2 و3 يورو لكل 100 كيلومتر، وهي ميزة حاسمة لمن يقطعون مسافات طويلة سنويًا. هذا الفارق في الأسعار في محطات الوقود يُعزز مكانة نسخة Eco-G كأحد أفضل الخيارات. الحراك الاقتصادي الأذكى في فئة سيارات الدفع الرباعي.
باعتبارها سيارة ثنائية الوقود، تتمتع سيارة Symbioz Eco-G بـ التسمية البيئية من المديرية العامة للمرور الإسبانية (DGT)، التي تضمن الدخول المجاني إلى المناطق منخفضة الانبعاثات (LEZs). تشمل هذه المزايا خصومات على ضريبة المركبات وتخفيضات كبيرة في رسوم مواقف السيارات المنظمة في المدن الكبرى. في نهاية المطاف، لا تُسهّل هذه الشهادة البيئية القيادة في المدن فحسب، بل تزيد أيضًا من قيمة إعادة بيع السيارة. سيارة هجينة على المدى الطويل في السوق الإسبانية.
تكامل نظام غاز البترول المسال: تركيب في المصنع دون التضحية بمساحة صندوق السيارة...
تؤكد رينو على أن تكنولوجيا نظام وقود مزدوج يعمل بالبنزين/غاز البترول المسال هذا ليس بالأمر الجديد على المجموعة. فبين العلامة التجارية نفسها وشركة داسيا، تراكمت لديهم خبرة اكثر من 15 سنة من خلال تقديم محركات مماثلة في طرازات مختلفة، يمكنهم تقديم هذا الحل كمقترح ناضج ومثبت في السوق الأوروبية.
على عكس العديد من التحويلات اللاحقة، كان نظام غاز البترول المسال في سيارة سيمبيوز تكامل المصنعمنذ مرحلة التصميم، تم تصميم المحرك وجميع عناصره الطرفية للعمل على كلا نوعي الوقود، مما يساعد على الحفاظ على مستويات من المتانة والموثوقية تعادل تلك الموجودة في محرك البنزين التقليديبحسب الشركة المصنعة.
يتم وضع خزان غاز البترول المسال في المساحة المخصصة عادةً لـ إطار احتياطييُتيح هذا الحل لخزان الوقود الاحتفاظ بسعته الأصلية، والأهم من ذلك، أنه لا يُقلل من مساحة صندوق السيارة. وبهذه الطريقة، يحافظ المستخدم على نفس مستوى مساحة الحمولة. سعة تحميل تصل إلى 624 لترًا ولا يتعين عليك التضحية بالجانب العملي للاستفادة من عملية الكربنة الثنائية.
تجهيزات ومدى سيارة رينو سيمبيوز إيكو-جي 120…
مدى ال رينو سيمبيوز في إسبانيا، يتم تصنيعها مبدئياً بفئتي Evolution و Techno، وكلاهما مزود بمحرك Eco-G الفعال بقوة 120 حصان. تتيح هذه النسخ الوصول إلى سيارات الدفع الرباعي مع علامة ECO يُحقق هذا التوازن المثالي بين الميزات التقنية والراحة اللازمة للاستخدام العائلي. فبينما يُقدّم المستوى الأول كخيار أساسي متكامل، يُضيف المستوى الثاني عناصر متطورة تُعزز طابعه كـ سيارة متميزة ضمن فئة السيارات الصغيرة.
تتميز فئة Evolution بتقديمها لـ المعدات القياسية من الميزات المذهلة، بما في ذلك شاشة لمسية مقاس 10,4 بوصة متوافقة مع نظامي Android Auto وApple CarPlay. أما من ناحية السلامة، فهي مزودة بشكل قياسي بنظام مساعد الكبح الطارئ، ونظام التعرف على إشارات المرور، ونظام المساعدة على البقاء في المسار. يضمن هذا الطراز حركة آمنة وتم ربطها من أبسط إصداراتها، بإضافة عناصر عملية مثل التحكم التلقائي في المناخ، وبطاقة بدون استخدام اليدين، وأجهزة استشعار ركن السيارة الخلفية لتسهيل المناورات الحضرية.
وفي الوقت نفسه، ترتقي فئة Techno بالتجربة الرقمية من خلال نظام OpenR Link، الذي يتضمن جوجل متكاملة وشاشة عدادات قياس 10 بوصات. وتضيف هذه الفئة عجلات معدنية قياس 18 بوصة، وشاحنًا لاسلكيًا، ونظام تثبيت سرعة ذكيًا متكيفًا للرحلات الطويلة. وبفضل هذه المواصفات، يعزز هذا الطراز مكانته كمعيار في فئته. تكنولوجيا السيارات، حيث تقدم حلول اتصال متطورة ومساعدين للقيادة يعملون على تحسين رفاهية جميع الركاب على متن السيارة بشكل كبير.
المساحة الداخلية، صندوق الأمتعة، والحلول العملية...
تم تصميم جهاز Symbioz لتقديم مساحة داخلية قابلة للاستخدام دون أن تشعر السيارة بالثقل في المدينة. يتيح طولها البالغ 4,41 متر مساحة معيشة جيدة لأربعة بالغين، مع مقعد خامس قابل للاستخدام، وحلول تخزين متعددة موزعة في جميع أنحاء المقصورة، مصممة خصيصًا للاستخدام العائلي المكثف.
تتمثل إحدى نقاط قوة هذا النموذج في جذع معياريتختلف السعة بشكل كبير تبعاً لموقع المقعد الخلفي وتكوين السيارة المحدد، حيث تتراوح في حدود من 370 إلى أكثر من 600 لتر في النسخ المزودة بمقاعد منزلقة. في المواضع المتوسطة، تكون الأرقام قريبة من 500 لتر من الحجم القابل للاستخدام، شخصية تنافسية للغاية ضمن فئة C.
إن حقيقة أن تركيب غاز البترول المسال لا يقلل من مساحة الشحن أو يتطلب حلولاً مرتجلة هي تفصيل مهم للمستخدمين الذين يحتاجون إلى السفر مع أمتعة ضخمة أو عربات أطفال أو معدات ترفيهيةوبهذه الطريقة، يحافظ جهاز Symbioz Eco-G على المزايا العملية لبقية المجموعة على الرغم من وجود مصدر طاقة مزدوج.
أسعار وخيارات تمويل دراجة Symbioz Eco-G 120 في إسبانيا...
في السوق الاسبانية، رينو سيمبيوز تُطرح دراجة Eco-G 120 كخيار اقتصادي ضمن المجموعة الحالية. يبدأ سعرها من 25.900 يورو لطراز Evolution، بينما يبدأ سعر طراز Techno من 28.200 يورو. تهدف هذه الاستراتيجية التسويقية إلى جذب السائقين الذين يحتاجون إلى عائلة SUV بتكلفة اقتناء تنافسية، مما يوفر واحدة من أفضل النسب بين الحجم والتكنولوجيا والكفاءة في قطاع السيارات المدمجة الأوروبية.
كما تقدم العلامة التجارية مجموعة جذابة تمويل السيارات مما يقلل التكلفة الأولية إلى حوالي 23.051 يورو في ظل شروط محددة. يشمل هذا العرض أقساطًا شهرية تبدأ من 129 يورو لمدة ثلاث سنوات، بشرط استبدال سيارة مستعملة وحد أقصى سنوي للمسافة المقطوعة. وبفضل سعر الفائدة التنافسي، تتيح هذه الصيغة الوصول إلى سيارة حاصلة على علامة ECO بطريقة مرنة، مما يسهل تجديد أسطول المركبات بحلول الكربنة الثنائية التي تضمن وفورات تشغيلية فورية.
تم فتح باب الطلبات في إسبانيا، ومن المتوقع تسليم الوحدات الأولى ابتداءً من الربع الثاني من عام 2026. ويضمن هذا التخطيط الصناعي أن يكون الجديد سيارة غاز البترول المسال سيصل هذا الطراز إلى صالات العرض بالتزامن مع الطلب المتزايد على المركبات الموفرة للطاقة للرحلات الطويلة. ننصح المهتمين بالاطلاع على عروض بنك RCI الحالية، حيث تمثل هذه الحملات محدودة المدة فرصة ممتازة لاقتناء سيارة متعددة الاستخدامات ومتطورة تقنيًا، جاهزة للعمل في المناطق منخفضة الانبعاثات.
المصدر - رينو
صور | رينو
- الساحات 5
- قوة 120 - 160 حصان
- القدرة: 120 - 160 حصان
- الاستهلاك: 4,3 - 6 كيلوواط ساعة/100 كم