رينو لقد ركب موجة النجاح ولا يريد النزول من هناك. ويبدو أن الإطلاق التجاري الجديد بساطة بالغة y الفضاء إنه نجاح. آمين ذلك استعادت Clio جاذبية الأمس وتستمر أركانا بوتيرة جيدة في مبيعاتها في جميع أنحاء أوروبا. ومع ذلك، فإن المسؤولين عن الدار الفرنسية يعلمون أنه يتعين عليهم السفر إلى الخارج ليظلوا مربحين ويكون لهم مستقبل. ومع الجديد رينو كارديان يعطون ضربة.
لقد تحدثنا بالفعل عن رينو كارديان الجديدة في عدة مناسبات. أولاً أعلنت العلامة التجارية عن اسمها وأظهرت الجزء الخلفي من النموذج الذي كشفت عنه الآن. ثم قام بنشر بعض الإعلانات التشويقية لإظهار الجزء الذي سيكون عليه مظهره الخارجي. وأخيرا، بعض الصور من الداخل مع بعض التفاصيل الغريبة للغاية. حسنًا، في هذه الحالة علينا أن نعرف كل أسرارها لأنها رسمية، وعلى الرغم من وجود بعض الأشياء التي يجب تحسينها، إلا أنها تحتوي على شيء نحبه.
رينو كارديان مخصصة للميركوسور وإفريقيا، لكن جمالياتها تذكرنا بموديلات رينو وداسيا الأخرى...
إذا نظرت إلى جماليات كارديان الجديدة سوف نتحقق من ذلك حديثة وجذابة. ومع ذلك، فإن خطوطها تذكرنا أيضًا ببعض النماذج التي عرضتها دار الألماس للبيع بالفعل. وبالإضافة إلى ذلك، فهي تحتوي أيضًا على هواء داسيا في بعض خطوطها. ومع ذلك، فقد أكد المسؤولون عن العلامة التجارية بشكل كبير أن أسلوبها تم إنشاؤه في مركز تصميم رينو في البرازيل بدعم من مركز الموضة في فرنسا.
الجبهة تبرز ل بصريات LED دقيقة للإضاءة النهارية التي تصل إلى حافة الغطاء وتحيط بالشعار الجديد للعلامة التجارية. يتم ربطهما في المنتصف بواسطة شريط رفيع من الكروم يحد أيضًا الشعار أعلاه. توجد المصابيح الأمامية الرئيسية على المصد ويبدو أنها تتمتع بمظهر "غاضب". تتميز الشواية بنمط داخلي يقلد المعين وتحته يوجد مصد به مدخل هواء كبير وأخرى صغيرة مضادة للضباب.
المنظر الجانبي هو الأكثر تحفظًا، ويذكرنا بـ Dacia Sandero Stepway مع العمود "C" على النقيض من لون الجسم والسقف الأسود. آه، إنها تظهر لأول مرة بعض قضبان السقف المثيرة للاهتمام والتي يسهل تشغيلها. أكثر أو أقل نفس الشيء يحدث في الخلف. نعم لأن تمزج البصريات بين أسلوب Captur السابق وأسلوب الطراز الجديد. وأخيرًا، يشتمل المصد البلاستيكي الأسود على القوالب الجانبية ويضيف ناشرًا فضيًا.
يتميز فندق Kardian بتصميم داخلي حديث وتكنولوجي…
خلف الأبواب المغلقة، يكون الشعور ممتعًا عند رؤية سيارة رينو كارديان الجديدة. وبالطبع هناك تفاصيل كان من الممكن أن يتجنبها المنزل. على سبيل المثال، شاشة اللمس المركزية تكون في وضع عائم في الأعلى، ولكن هذا الإطار؟ كان من الممكن أن ينقذوه لأنه بدلاً من إعطاء حجم أكبر لـ 8 بوصات يبدو أصغر. كما أن الاتصال سلكيًا أو لاسلكيًا مع Apple CarPlay وAndroid Auto متكامل أيضًا. يدمج نظام MULTI-SENSE.
حداثة أخرى هي شاشة رقمية قابلة للضبط مقاس 7 بوصات موجودة خلف عجلة القيادة. اعتمادًا على العلامة التجارية، فإنه يوفر أوضاع عرض مختلفة، ويقدم في جميعها معلومات أساسية. وتبقى بقية العناصر في الداخل ضمن "الحالة الطبيعية". أي أن هناك أدوات تحكم مادية على عجلة القيادة أو للتحكم في التحكم في المناخ (نفس تلك التي تستخدمها كليو الجديدة بالفعل). هذا لا يبرز ل عصا التحكم ناقل الحركة الصغيرة.
ذراع ناقل الحركة من النوع الإلكتروني (بدون كابل ميكانيكي) ويتم تفعيلها بلمسة على عصا التحكم هذه التي تأتي من عالم ألعاب الفيديو. ومن ناحية أخرى، فرملة اليد كهربائية ويتم تفعيلها من خلال الزر الموجود بجانبها. بما يخص جذع تعلن العلامة التجارية 410 litros وفي مجال السلامة، فهو يشتمل على أنظمة مساعدة السائق ADAS مثل مثبت السرعة التكيفي، وتنبيه النقطة العمياء، وكاميرا 360 درجة أو تنبيه الاصطدام الأمامي مع الفرامل النشطة.
عروضها الميكانيكية غير مسبوقة وناقل الحركة الأوتوماتيكي EDC6 أكثر حداثة...
لتشكيل سيارة رينو كارديان الجديدة، اتبع مهندسو العلامة التجارية نفس الخطوات التي اتبعها ستيلانتيس. لقد اتخذوا منصة CMF وقد قاموا "بتفكيكها" لإنشاء ملف نسخة أرخص مثل السيارة الذكية، يبلغ طولها 4,12 مترًا وعرضها 1,75 مترًا وارتفاعها 1,54 مترًا، وقاعدة العجلات 2,60 مترًا. بالإضافة إلى ذلك، تحتوي سيارة B-SUV هذه على زوايا الهجوم والمغادرة 20 درجة و 36 درجة على التوالي.
فيما يتعلق بالمحركات تقدم كارديان لأول مرة محرك توربو ثلاثي الأسطوانات سعة 1.0 لتر غير مسبوق بقوة 125 حصانًا و220 نيوتن متر من عزم الدوران الأقصى. تعتمد العلامة التجارية على علبة تروس أوتوماتيكية مزدوجة القابض من نوع EDC مع ست علاقات. وبحسب ما يقولون فإن هذا المزيج غير مسبوق في ميركوسور ولن ينفرد بهذا النموذج. علاوة على ذلك، كما هي العادة في المنطقة، يمكن لهذا المحرك "شرب" البنزين أو الإيثانول، رغم أنه في هذه الحالة لا يزيد من قوته.
أين سيتم تصنيعه؟ هل يمكن أن يصل إلى أوروبا؟
عندما رأت الكارديان النور على شكل إعلانات، كانت هناك تكهنات بإمكانية وصولها إلى بلدان أو أسواق أخرى في العالم. في الواقع، كانت رينو نفسها هي التي تركت الباب مفتوحًا، لكن يبدو الآن أن هذا سيكون بمثابة حدث نموذج حصري للميركوسور وأفريقيا والشرق الأوسط. في الواقع، سيتم تجميعها في وسط كوريتيبا (البرازيل). وفي لحظة ثانية، سيتم إنتاجه في مصنع الدار البيضاء (صوماكا) بالمغرب.
وبالتالي ومن المؤكد أنها لن تصل إلى أوروباعلى الرغم من أنه إذا كان الأمر كذلك، فسيكون من الصعب التوافق مع مجموعة رينو وداسيا. ومع اقتراب إطلاقه التجاري، سنعرف المزيد…
المصدر - رينو
- الساحات 5
- قوة 115 - 160 حصان
- القدرة: 115 - 160 حصان
- الاستهلاك: 4,4 - 5,9 كيلوواط ساعة/100 كم