رفعت شركة رينو الستار عن ما هو بالفعل الجيل السادس كليو، سيارة متعددة الاستخدامات تم تجديدها بالكامل لمواصلة المنافسة في فئة السيارات الصغيرة. رينو كليو 2026 الجديدة ينمو في الحجم، ويتم إعادة تصميم الجسم بالكامل ويعطي دفعة كبيرة للاتصال والأمان.
تركز الشركة المصنعة الفرنسية على إنتاج سيارات خفيفة الوزن، والكهرباء الكاملة دون التخلي عن خيارات البنزين. نجم المجموعة هو هجين E-Tech بقوة 160 حصانًامع محرك TCe بقوة ١١٥ حصانًا وبديل Eco-G ثنائي الوقود بقوة ١٢٠ حصانًا. كل هذا يأتي مع نهج إنتاج أكثر نضجًا، مزودًا بتقنيات أكثر وصندوق خلفي أوسع.
التصميم الخارجي: مزيد من العضلات وواجهة أمامية مميزة
تختار سيارة رينو كليو الجديدة لغة جمالية ذات خطوط واضحة للغاية وأسطح متوترة، مع تفاصيل جديدةتوسع الشبك من حضورها بنمط من "المعينات" في التدرجالمصابيح الأمامية الرئيسية انسيابية، ومصابيح LED النهارية مقسمة إلى قطعتين، مما يُجسّد شعار العلامة التجارية. على الجانب، يُعزّز طابع الكوبيه بـ انخفاض العمود C والمقابض الخلفية المتكاملةفي حين أن أقواس العجلات السوداء (غير اللامعة أو غير اللامعة حسب الإصدار) تؤطر عجلات مقاس 16 إلى 18 بوصة.
كما يتغير شكل الجزء الخلفي أيضًا مع نافذة خلفية أكثر امتدادًا ونوعًا صغيرًا من التشطيب "ذيل البطة" ومصابيح خلفية مقسمة إلى كتلتين. تتضمن لوحة الألوان سبعة خيارات، منها إصداران جديدان (أحمر مع طلاء ملون وأخضر مميز)، بالإضافة إلى الأبيض الجليدي، الرمادي الزنكي، الرمادي الأردوازي، الأسود اللامع والأزرق الفاتح.
الأبعاد والديناميكا الهوائية
ينمو النموذج في جميع أبعاده الرئيسية: 4,12 م طولاً و 1,77 م عرضاً و 1,45 م ارتفاعبقاعدة عجلات طولها 2,59 متر. تُترجم هذه الزيادة إلى مظهر أكثر ثباتًا، وتُساعد على تحسين الكفاءة. بالإضافة إلى ذلك، أصبحت عتبة صندوق الأمتعة الآن 40 ملم أقل، مما يجعل من الأسهل المناورة عند تقديم الحزم.
الداخلية والاتصال: شاشة مزدوجة وجوجل مدمج
تم إعادة تنظيم المقصورة بلوحة قيادة بسيطة تضم شاشتين. 10,1 Pulgadas على شكل حرف V: شاشة رقمية ولوحة مركزية. يتضمن نظام openR Link جوجل متكامل (الخرائط والمساعد ومتجر Play) مع إمكانية الوصول إلى أكثر من 100 تطبيق، والتوافق اللاسلكي مع Android Auto وApple CarPlay.
اعتمادًا على النهاية، يتم إضافتها منفذا USB-C أماميانمقبس خلفي ١٢ فولت وشاحن لاسلكي. نظام الصوت الاختياري بتوقيع هارمان كاردون (410 واط و10 مكبرات صوت) يُكمّل قسم الوسائط المتعددة. المواد المُعاد تدويرها، وتشطيبات ألكانتارا، والإضاءة المحيطة التي تصل إلى 48 لونًا تُعزز الشعور بالجودة.
المحركات والأداء
العرض الميكانيكي مُهيكل في ثلاثة خيارات. كخيار وصول، TCe 1.2 بقوة 115 حصان محرك ثلاثي الأسطوانات، متوفر مع ناقل حركة يدوي أو أوتوماتيكي ثنائي القابض بست سرعات من نوع EDC.
- Eco-G 120 حصان (بنزين/غاز البترول المسال): بديل ثنائي الوقود يهدف إلى تقليل التكلفة لكل كيلومتر؛ وهو مدمج مع علبة تروس EDC.
- إي-تيك هجين بالكامل بقوة 160 حصان: يجمع بين دورة أتكينسون 1.8 مع محركين كهربائيين وبطارية 1,4 كيلووات ساعة؛ علبة التروس متعدد الأوضاع بدون القابض.
وفقًا لبيانات الشركة المصنعة، تمت الموافقة على الهجين 3,9 لتر/100 كم و89 جم/كم من ثاني أكسيد الكربونتتسارع من صفر إلى ١٠٠ كم/ساعة في ٨٫٣ ثانية، ويمكن تشغيلها بالوضع الكهربائي حتى ٨٠٪ من الوقت داخل المدينة. تتحدث العلامة التجارية عن أقصى قدر من الحكم الذاتي قريب من 1.000 كم في ظل ظروف مواتية.
الشاسيه والقيادة
تم الحفاظ على منصة CMF-B، ولكن مع تعديلات على نظام التوجيه والتعليق للتكيف مع الأبعاد الجديدة وزيادة الكفاءة. وضع القيادة هو منخفضة ومع دعم جيديتيح لك محدد Multi-Sense تخصيص الاستجابة والبيئة الداخلية. تم تحسين سهولة الاستخدام اليومي من خلال حلول عملية في وحدة التحكم المركزية والتجاويف ذات حجم مختلف.
المعدات ووسائل مساعدة القيادة (ADAS)
يضيف كتالوج الحضور ما يصل إلى 29 وظيفة (بعضها اختياري)، مع عناصر مثل نظام مساعدة السائق النشط (نظام تثبيت السرعة التكيفي مع مركز المسار)، ونظام تثبيت السرعة الذكي الذي يتوقع التقاطعات والدوارات، نظام فرملة طوارئ أوتوماتيكي حتى في حالة الرجوع للخلف، وتنبيه خروج آمن للركاب وكاميرا عالية الدقة بزاوية 360 درجة.
ومن العناصر الأخرى الجديرة بالملاحظة الزر مفتاح الأمان الخاص بي (تتيح لك تفعيل/إلغاء تفعيل الإعدادات المفضلة لعدة مساعدات في وقت واحد)، وفرامل ركن السيارة الكهربائية، وأجهزة استشعار محيطية، ومراقبة انتباه السائق باستخدام كاميرا، وتعريف محسّن لكاميرات ركن السيارة.
النطاق والتشطيبات والتخصيص
يتم تنظيم العرض التجاري على ثلاثة مستويات: Evolution و Techno و Esprit Alpineتتضمن سيارة Clio بشكل قياسي نظام تثبيت السرعة التكيفي، والفرامل الطارئة الأوتوماتيكية، ومساعدة المسار، وشاشة مركزية مقاس 10,1 بوصة، والاتصال اللاسلكي، ومساعدة ركن السيارة الخلفية.
- Techno:يضيف openR Link إلى Evolution مع Google المدمج والتحكم التلقائي في المناخ والكاميرا الخلفية والإضاءة المحيطة والعجلات المعدنية (16 بوصة).
- روح جبال الألب: تفاصيل رياضية (ألكانتارا، دواسات من الألومنيوم)، عجلات مقاس 18 بوصة، شاحن تحريضي وحزمة ADAS موسعة، بما في ذلك نظام تثبيت السرعة التكيفي الذكي.
تم الانتهاء من الإعداد مع سبعة ألوان للجسم وتتوفر أيضًا تصميمات عجلات متنوعة، بالإضافة إلى خيارات قابلة للتخصيص في التصميم الداخلي والصوت.
صندوق السيارة والحياة على متنها
يصل الجذع ما يصل إلى 391 لتر في الإصدارات غير الهجينة، يُعد هذا رقمًا مرتفعًا ضمن فئتها. أما في الإصدارات الهجينة، فتكون السعة أقل نظرًا لموقع المكونات الكهربائية، لكن مساحة التحميل تبقى أيسر بفضل عتبة الباب. تم خفضه بمقدار 40 ملم.
يوفر الصف الثاني مساحة كافية لشخصين بالغين، مع إمكانية الوصول محدودة بواسطة خط الكوبيه. المقاعد المصممة حديثًا إنها تعمل على تحسين الدعم والراحة، كما تزداد الجودة الملموسة بشكل كبير مع الملاءمة الأفضل والأقمشة المعاد تدويرها.
الإطلاق والأسعار
لم تُعلن رينو عن الأسعار النهائية وقت عرضها، لكن السعر الأساسي لن يكون بعيدًا عن 20.000 يورو. تتوقع الشركة سيتم فتح الطلبات في نهاية العام على أن تصل إلى الوكلاء في أوائل عام 2026.ومن المتوقع اتباع استراتيجية تسعير تنافسية من حيث التموضع والمعدات، مقارنة بمنافسين مثل بيجو 208، وتويوتا ياريس، وفولكس فاجن بولو، وأوبل كورسا، وهيونداي i20، وسكودا فابيا.
صور | رينو
