رينو أعطى دفعة جديدة لسوق السيارات الكهربائية الحضرية في أوروبا مع الإطلاق الرسمي للنسخة الأرخص من طرازها الأيقوني. هذا هو الجديد رينو 5 إي-تيك فايفعودة هذه السيارة الفرنسية الأسطورية متعددة الاستخدامات، الكهربائية بالكامل، تُلبي حاجة الباحثين عن سيارة عملية للاستخدام اليومي في المدينة، مع لمسة من التصميم الكلاسيكي وتقنيات متطورة. ويتحقق كل ذلك في جو من الحصرية يصعب على منافسيها مضاهاته.
منذ وصولها في أكتوبر 2024، حققت سيارة Renault 5 E-TECH نجاحًا تجاريًا كبيرًا في أوروباتجاوزت مبيعاتها 40.000 وحدة، وأصبحت رائدة في مبيعات السيارات الكهربائية للأفراد في القارة الأوروبية وإسبانيا. لهذا العام، يُعد هذا الطراز من بين أكثر السيارات الكهربائية رواجًا، وينافس منافسين مثل تسلا موديل 3 أو كيا EV3، وخاصة السعي إلى جذب كل من المستخدمين الجدد وأولئك الذين يحنون إلى Supercinco في الثمانينيات.
سيارة كهربائية حضرية بأسعار معقولة…
إن عامل الجذب الكبير في الإصدار الجديد من Five هو يبدأ السعر من 24.950 يورو (باستثناء المنح والخصومات)، وهو رقم يُجسّد التزام رينو بتوفير التنقل الكهربائي لعامة الناس. بالاستفادة من الحوافز الحالية، قد تكون التكلفة النهائية أقل بكثير من 20.000 يورو. وينطبق هذا بشكل خاص إذا طُبّقت خطة MOVES III (التي تُقدّم الشركة بموجبها الخصم)، إلى جانب تسليم مركبة تعمل بالاحتراق الداخلي، مع خصم إضافي قدره 800 يورو.
كما تقدم باقة كهرباء منزلية مجانية تصل إلى 30.000 ألف كيلومتر مقدمة من شركة إيبردرولا. مصنع فرنسي في دويه تتولى شركة (Ampere) مسؤولية إنتاج هذا الطراز، مما يعزز التزامها بالتصنيع الأوروبي والاستدامة. تستلهم سيارة رينو 5 فايف تصميمها من روح سيارة Supercinco الأسطورية، لكنها تجمع بين التكنولوجيا والتصميم العصري، مع الحفاظ على عناصر مميزة مثل العجلات مقاس 18 بوصة، والمنصة الكهربائية والمحور الخلفي متعدد الوصلات.
المعدات والتكنولوجيا القياسية في متناول اليد
في الداخل، شاشة مزدوجة openR:لوحة العدادات الرقمية قياس ٧ بوصات، وشاشة الوسائط المتعددة المركزية قياس ١٠ بوصات. كلاهما متوافق مع Android Auto و Apple CarPlayبالإضافة إلى ذلك، يسمح هذا النظام بالتحديثات عن بعد (FOTA) والتفاعل مع الذكاء الاصطناعي عبر مساعد رينو الصوتي. تشمل المعدات القياسية المصابيح الأمامية LED الكاملة، التحكم اليدوي في المناخ، ومنفذي USB-C أماميين، فرامل الانتظار الكهربائية، مقعد خلفي قابل للطي بنسبة 60/40 وإمكانية الدخول بدون مفتاح.
المقاعد الخلفية كافية لأربعة بالغين، وصندوق الأمتعة بسعة ٢٧٧ لترًا، مثالي للاستخدام اليومي. كما يتميز الطراز بـ دائرة دوران ضيقة جدًا تبلغ 10,3 مترًا، مما يجعل القيادة في المدينة ومناورات ركن السيارة أسهل بكثير.
مجموعة جديدة وخيارات التخصيص
مع سيارة فايف، تمتد مجموعة رينو 5 إي-تيك إلى خمسة مستويات تجهيز: فايف، إيفولوشن، تكنو، أيكونيك سينك، وإصدار رولان غاروس الخاص. يقدم كل منها مستويات مختلفة من التجهيزات واللمسات النهائية الشخصية، بدءًا من بساطة فايف وصولًا إلى الخيارات الأنيقة والتقنيات المتطورة في الإصدارات ذات المواصفات الأعلى. لون بوب! جرين قياسي في فايف، مع توفر خيارات أخرى، مثل الأسود اللامع (بتكلفة إضافية).
ومن بين الخيارات الإضافية هي كابل شحن منزليإطارات لجميع المواسم، وتشطيبات متنوعة لطلاء الهيكل. قد تختلف الأسعار قليلاً حسب التخصيص والباقات المختارة.
الأداء والاستقلالية المصممة للاستخدام اليومي في المدينة...
في القسم الفني، يستخدم Five محرك أمامي بقوة 70 كيلو وات (95 حصان) وعزم دوران 215 نيوتن متر، والذي يقدم ملف أداء كافٍ للرحلات داخل المدينة والضواحيوتتسارع السيارة من 0 إلى 100 كم/ساعة في 12 ثانية، وتصل إلى سرعة قصوى تبلغ 130 كم/ساعة. بطارية 40 كيلو واط في الساعة يوفر أ دورة WLTP المعتمدة ذاتية القيادة حتى 312 كم، كافية لتغطية السفر الحضري واحتياجات معظم السائقين على أساس يومي.
يبلغ متوسط استهلاك الوقود حوالي 14,6 كيلوواط/ساعة/100 كم. أما بالنسبة للشحن، فالطراز مزود بشاحن شاحن تيار متردد مدمج بقوة 11 كيلو واتمن الممكن الانتقال من 15% إلى 80% من البطارية في حوالي ساعتين و2 دقيقة باستخدام نقطة شحن مناسبة، على الرغم من لا يوفر هذا الإصدار خيار الشحن السريع بالتيار المستمر.، مما يحد من مهمته في الرحلات الحضرية بدلاً من الرحلات الطويلة.
إصدارات قادمة لمزيد من الاستقلالية والاستخدام المتنوع…
بالنسبة لأولئك الذين يطالبون بسعة بطارية أكبر أو رحلات أطول، أعلنت شركة رينو عن نسخة التطور مع بطارية 52 كيلو واط في الساعة والتي ستصل ابتداءً من شهر يوليو. وسوف تسمح يصل إلى 410 كيلومترًا من مدى WLTP وسيتم تزويدها بشاحن مزدوج: تيار متناوب ثنائي الاتجاه بقدرة 11 كيلوواط، وشحن سريع بالتيار المستمر يصل إلى 100 كيلوواط (من 20% إلى 80% في نصف ساعة). كما يضيف تكييف هواء أوتوماتيكي ومضخة حرارية ووظيفة V2L لتشغيل الأجهزة الخارجية بقدرة تصل إلى 3.700 واط. تجعل هذه التحسينات من سيارة Renault 5 E-TECH مركبة أكثر تنوعًا، ومُكيفة للسفر داخل المدينة وبين المدن.
المصدر - رينو
صور | رينو