فولكس فاجن نافارا يستعد لأفق من نمو تاريخي في التوظيف والنشاط الصناعي في مصنعها في لاندابن. تشير توقعات الإنتاج المرتبطة بالنماذج الكهربائية الجديدة إلى الحاجة إلى توسيع القوى العاملة بشكل كبير، وبالتالي، إلى تنشيط قطاع توريد وخدمات السيارات بأكمله في منطقة نافارا.
هذا السيناريو، الذي يجمع زيادة الإنتاج، وزيادة فرص العمل المباشرة، وتعزيز قوي لسلسلة القيمة.وقد دفع هذا حكومة نافارا إلى تفعيل استراتيجية محددة لتخطيط الموارد البشرية وتدريبها وإعادة تأهيلها. والهدف هو تمكين سوق العمل في نافارا من تلبية الطلب على العمالة الماهرة الذي سيولده المصنع والمنطقة المحيطة به.
زيادة الإنتاج وتوظيف ما يصل إلى ألف موظف جديد...

أبلغت إدارة فولكس فاجن نافارا مجلس العمال أنه في حال تأكيد توقعات الإنتاج لعام 2027، سيحتاج المصنع إلى إضافة ما بين 500 و 1.000 عامل جديدترتبط هذه الأرقام بزيادة كبيرة جداً في حجم المركبات التي يتم تجميعها في لاندابن، والتي قد تصل إلى مستويات قياسية بالنسبة للمصنع.
تأخذ الحسابات الداخلية للشركة في الاعتبار سيناريوهات إنتاجية مختلفة، وكلها تستند إلى حظيت الطرازات الكهربائية الجديدة باستقبال تجاري إيجابي والتي ستأتي من خط نافارا. وستتراوح الأحجام السنوية قيد المناقشة، وفقًا لتقديرات نقابتي UGT وCCOO، حول 340.000 ألف مركبة، وقد تقترب من 380.000 ألف وحدة أو حتى تتجاوزها، الأمر الذي سيتطلب تعزيز القوى العاملة الحالية التي يبلغ قوامها حوالي 4.800 موظف.
في السيناريو الأكثر تحفظاً، يمكن للمصنع إدارة النشاط المتزايد من خلال تعديلات تنظيمية و تحسينات في ما يسمى بفترات التوقف المؤقتهذا يعني تعيين حوالي 500 موظف مؤقت. وفي السيناريو الأكثر تفاؤلاً، مع اقتراب حجم العمل من مستويات قياسية، سيتم استحداث وردية عمل جديدة في عطلة نهاية الأسبوع، مما يسمح بتعيين ما يقرب من 1.000 موظف جديد.
التأثير على سلسلة القيمة وقوة العمل القياسية...

لا يقتصر تعزيز الكادر الوظيفي المخطط له على موظفي المصنع المباشرين. وقد أكدت رئيسة حكومة نافارا، ماريا تشيفيت، على ذلك. يمكن مضاعفة عدد العمال الجدد بمقدار ألف عامل عند النظر في فرص العمل المستحثة لدى الموردين والخدمات المرتبطة بصناعة السيارات، تستند الحسابات إلى فكرة أن كل وظيفة مباشرة تولد عدة وظائف غير مباشرة في الصناعات المساعدة.
عملياً، سيضع هذا إجمالي القوى العاملة في فولكس فاجن نافارا ضمن نطاق يمكن أن يتراوح بين من المتوقع أن يتجاوز عدد الموظفين الحاليين 5.300 موظف، ليصل إلى أكثر من 6.000 عامل.واعتماداً على سيناريو الإنتاج النهائي، ستكون هذه الأرقام غير مسبوقة في مصنع لاندابين، مما يعزز دوره كواحد من المحركات الاقتصادية والتوظيفية الرئيسية لمنطقة نافارا.
وصفت الحكومة الإقليمية مستوى التوظيف المتوقع هذا بأنه "قفزة نوعية نحو المستقبل" لسيارة فولكس فاجن نافارايُعدّ هذا الأمر بالغ الأهمية من حيث فرص العمل ونموذج الإنتاج. وبالنسبة للحكومة، تُعزّز هذه الخطوة مكانة نافارا كمركز رئيسي ضمن منظومة صناعة السيارات في إسبانيا وعموم أوروبا.
تخطيط الملفات الشخصية وتعزيز التدريب...

في مواجهة سيناريو التوسع هذا، تعمل حكومة نافارا على خطة منسقة لنمو الوظائف بتوقيع الشركاء الاجتماعيين. وقد صرح الرئيس تشيفيت بأنه من الضروري تحديد الملامح المهنية بالتفصيل، وتعزيز كل من التدريب الأولي وإعادة تأهيل العمال الموجودين بالفعل في سوق العمل.
ستلعب دائرة التوظيف في نافارا ووزارة التعليم دورًا محوريًا في هذه المهمة. وسيحتاج كلا الجهتين إلى تحديث قائمة التخصصات التدريبية، وتكييف المحتوى مع الاحتياجات التكنولوجية الجديدة للمصنع والاعتراف بالمهارات المهنية للمتقدمين للوظائف، وخاصة في المجالات المتعلقة بالمركبات الكهربائية.
لا يقتصر التكيف على خطوط التجميع التقليدية. الانتقال نحو النماذج الكهربائية والعمليات الأكثر آلية يتطلب ذلك مؤهلات متعلقة بإلكترونيات السيارات، والميكاترونيك، و إدارة البطاريةالبرمجيات وأنظمة الأمن المتقدمة، من بين مجالات أخرى. وقد دفع هذا التطور الحكومة الإقليمية إلى تكثيف التنسيق مع مراكز التعليم والتدريب المهني.
راهن على السيارات الكهربائية والاستقلالية الأوروبية الاستراتيجية...

من منظور صناعي وطاقي، تفسر حكومة نافارا هذه الخطوة كجزء من استراتيجية أوسع للكهرباءوقد جادل تشيفيت بأن الاستثمار في المركبات الكهربائية وتقنيات التنقل الجديدة هو "الطريق" لتعزيز الاستقلال الاستراتيجي لأوروبا وتقليل الاعتماد على مصادر الطاقة الخارجية في سياق جيوسياسي غير مستقر.
يُنظر إلى إنتاج طرازين كهربائيين جديدين في لاندابن على أنه خطوة أساسية لـ تقريب السيارة الكهربائية من عامة الناسبدعم من السياسات العامة التي تحفز شراء ونشر البنية التحتية للشحن، هنأ الرئيس كلاً من فولكس فاجن ومورديها على "التزامهم الجريء" في هذا الاتجاه.
من الجانب الاشتراكي، سلطت أصوات مثل صوت المتحدثة باسم الحزب الاشتراكي الوطني، أينوا أونزو، الضوء على أن مستويات الإنتاج المتوقعة للعام المقبل والأعوام اللاحقة يضع هذا الوضع نافارا في لحظة ذات أهمية اقتصادية وصناعية خاصة. وفي الوقت نفسه، انتقدوا الرسائل المثيرة للذعر بشأن مستقبل المصنع، والتي يعتقدون أنها تتناقض مع توقعات التوظيف والنشاط الحالية.
العلاقة مع النقابات العمالية ومنظمات العمل...

التفاوض على تقويم العمل يجري حاليًا وضع جداول العمل الجديدة بمعزل عن اتفاقية المفاوضة الجماعية، مما يُثير توترًا بين مختلف النقابات. وبينما تقود نقابتا UGT وCCOO المحادثات مع الإدارة، نددت نقابات أخرى مثل ELA وLAB وCGT باستبعادها المبدئي من هذه الاجتماعات الاستراتيجية. وتُعد هذه العملية حاسمة لتحديد مستقبل تشغيل مصنع لاندابن وضمان استقرار العلاقات العمالية خلال الأشهر الانتقالية المقبلة.
تتفق الشركات والنقابات على أن الزيادة في إنتاج المركبات يجب ربط ذلك باتفاقيات بشأن جداول العمل وفترات الراحة الكافية. ويُعتبر تطبيق نظام العمل في عطلة نهاية الأسبوع، بواقع عشر ساعات عمل يومي السبت والأحد، ذا أهمية خاصة لتحسين الطاقة الإنتاجية. سيمكن هذا النموذج الجديد الشركة من استيعاب الطلب المتزايد دون إرهاق خطوط الإنتاج الحالية، مما يضمن كفاءة لوجستية فائقة في جميع مراحل سلسلة التجميع.
الأفق فولكس فاجن نافارا تتوقع الشركة توظيف ما يصل إلى ألف موظف جديد، مما سيعزز بشكل كبير اقتصاد منطقة نافارا والصناعات المساعدة. وبقدرة إنتاجية يومية تبلغ 1.400 وحدة، يستعد المصنع للتشغيل الكامل لـ السيارة الكهربائية والتدريب المتخصص لقوتها العاملة. تسعى هذه المرحلة الحاسمة إلى ترسيخ مكانة المصنع كمعيار للنجاح الصناعي في إسبانيا، مدعومًا بتنسيق مؤسسي وتقني متين.
المصدر - فولكس فاجن
صور | فولكس فاجن