ستحاول شركة سيتروين إحياء روح 2CV من خلال طراز كهربائي جديد بأسعار معقولة.

  • تخطط شركة سيتروين لإحياء إرث السيارة الأيقونية 2CV من خلال مركبة جديدة مستوحاة من تصميمها.
  • وسيكون الطراز الجديد كهربائيًا وسيتم طرحه كبديل بأسعار معقولة في السوق.
  • وستنافس السيارة بشكل مباشر سيارة رينو 4 الكهربائية، التي تسعى إلى جذب المشترين الجدد والحنينين إلى الماضي.
  • يسعى الرئيس التنفيذي لشركة سيتروين إلى إنتاج نماذج أيقونية تثير الإعجاب بتصميمها ووظائفها.

سيتروين 2CV تشارلستون 1982 الجانب

CITROËN تستعد الشركة لتكريم أحد أشهر نماذجها، وهو 2CV، وتكييفها مع احتياجات السوق الحالية. أعرب البيت الفرنسي عن نيته استعادة جوهر النموذج الأسطوري لتضمينها في مجموعتها الجديدة من المركبات الكهربائية بأسعار معقولة. تتماشى هذه الحركة مع استراتيجية العلامة التجارية، حيث تحديث صورتك كما أنه يلعب دورًا مهمًا.

أصبحت سيارة Citroën 2CV الأصلية، المصنعة بين عامي 1948 و1990، رمز للتنقل البسيط والسهل الوصول. وعلى هذه الخلفية، تسعى الشركة إلى الاستفادة من صورتها الكلاسيكية وشعبيتها لإطلاق سيارة جديدة تذكرنا بهذا التصميم، ولكن بتكنولوجيا حديثة. وتأتي هذه الخطوة استجابة لاستراتيجية الشركة تعزيز هويتها وجذب العملاء الجدد والحنينين مهتم بالحلول الكهربائية بأسعار معقولة، والتي قد تذكرك بنماذج أخرى، مثل رينو 4 كهربائية، والذي يسعى أيضًا إلى تقديم تفسير حديث للكلاسيكية.

نموذج كهربائي جديد مستوحى من الماضي…

أشار الرئيس التنفيذي لشركة سيتروين، تييري كوسكاس، إلى أن العلامة التجارية تستكشف طرقًا مختلفة لـ دمج جوهر 2CV في نموذج جديد. ورغم أنه لم يقدم تفاصيل محددة حتى الآن، إلا أنه أكد أن الفكرة هي الحفاظ على الطابع المميز للسيارة الأصلية مع تكييفها مع اتجاهات الصناعة الحالية. وهذا يذكرنا بأن العلامة التجارية تسعى التوازن بين الحنين والابتكار.

«تتمتع شركة سيتروين بتاريخ لا يصدق ولا يزال له أهميته حتى يومنا هذا. وقال كوسكاس في مقابلة أجريت معه مؤخرا: "نريد أن نستفيد من شعبية الموديل 2CV وننقل روحه إلى نماذجنا المستقبلية". وهذا يؤكد نية العلامة التجارية إنشاء سيارة بأسعار معقولة، وعملية، وبتصميم مبدع، بما يتماشى مع ما مثلته 2CV في ذلك الوقت.

كيف ستتناسب مع مجموعة سيتروين الحالية؟

حاليًا، تركز شركة Citroën على قطاعي B وC، مع نماذج مثل C3، و C3 إيركروس، و C4 و C5 إيركروس. في إطار هذه الاستراتيجية، يمكن وضع نموذج 2CV الجديد الافتراضي كنموذج وسيط، على غرار ما تم إنجازه فيات مع به جراند باندا وسيارة الدفع الرباعي 600. بالإضافة إلى ذلك، يمكن توقع التنافس في السوق مع السيارات التي تحيي أيضًا ذكرى 2CV.

سيتروين 2 سي في تشارلستون 1982
المادة ذات الصلة:
ولدت سيارة Citroën 2CV الأسطورية من جديد كسيارة كهربائية ذات تصميم قديم

قد يؤدي ظهور هذا النموذج لأول مرة إلى وضعه في منافسة مباشرة مع سيارة رينو 4 الكهربائية، وهي مركبة ذات أبعاد مماثلة تهدف أيضًا إلى استعادة اسم كلاسيكي من خلال اقتراح بيئي جديد. وقد يفتح هذا معركة جديدة في سوق السيارات الكهربائية بأسعار معقولة، مما يوفر خيارات جديدة للسائقين الذين يبحثون عن نموذج عملي له تاريخ.

إشارة إلى التاريخ مع التكنولوجيا الحديثة...

إن تطوير هذا النموذج من شأنه أن يسعى إلى الجمع بين جوهر 2CV والابتكارات الحديثة. ورغم عدم الكشف عن أي تفاصيل حول المحرك أو المواصفات الفنية حتى الآن، فمن المرجح أن تشارك المنصة مع نماذج كهربائية أخرى من Stellantis، مجموعة السيارات التي تنتمي إليها Citroën. وقد يجعل هذا الأمر مشابهًا للنماذج الحديثة الأخرى التي تم تحديثها في الأشهر الأخيرة.

بالإضافة إلى المظهر المستوحى من سيارة 2CV الكلاسيكية، يمكن أن تتضمن السيارة الجديدة التكنولوجيا الحالية، مثل البطارية المُحسّنة للاستقلالية الحضرية ومعدات بسيطة ولكنها عملية للغاية. وسيكون التركيز على جذب السائقين الذين يبحثون عن مركبة عملية وبأسعار معقولة مع لمسة حنينية، والتي تتردد صداها مع انتصار Citroën C3 في قطاعها. كل هذا بعائد اقتصادي من شأنه أن يضمن ليس فقط جدوى المشروع، بل أيضاً توسعه إلى علامات تجارية أخرى في المجموعة.

Stellantis Vigo تحتفل بوحدة 15 مليون مع Citroën ë-Berlingo
المادة ذات الصلة:
يحتفل مصنع Stellantis Vigo بإنتاج الوحدة رقم 15 مليون

استراتيجية سيتروين وستيلانتس إحياء 2CV بمفتاح كهربائي يسعى إلى استعادة جوهر سيارة فريدة من نوعها، والتي أصبحت في ذلك الوقت ظاهرة عالمية. ويُظهر نجاح سيارة رينو 5 الكهربائية وجود سوق لهذا النوع من إعادة التفسير. ويبدو أن شركة سيتروين مستعدة للسير على نفس النهج من خلال سيارة تعد بأن تكون تكريمًا للتاريخ، ولكن مع النظر إلى المستقبل.

المصدر - مدرب

صور | سيتروين


قيم سيارتك مجاناً في دقيقة واحدة ➜

اترك تعليقك

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها ب *

*

*

  1. المسؤول عن البيانات: ميغيل أنخيل جاتون
  2. الغرض من البيانات: التحكم في الرسائل الاقتحامية ، وإدارة التعليقات.
  3. الشرعية: موافقتك
  4. توصيل البيانات: لن يتم إرسال البيانات إلى أطراف ثالثة إلا بموجب التزام قانوني.
  5. تخزين البيانات: قاعدة البيانات التي تستضيفها شركة Occentus Networks (الاتحاد الأوروبي)
  6. الحقوق: يمكنك في أي وقت تقييد معلوماتك واستعادتها وحذفها.