سوبارو تريل سيكر EV 2026: كل ما نعرفه عن سيارة سوبارو الرياضية الكهربائية الجديدة

سوبارو يستعد لإعطاء خطوة ملحوظة في كهربة مجموعتها مع وصول سوبارو تريل سيكر EV، ثاني سيارة رياضية متعددة الاستخدامات تعمل بالبطارية بعد تجربتها مع سولتيرا. يمثل هذا الطراز الجديد، الذي تم الكشف عنه رسميًا في معرض نيويورك للسيارات لعام 2025 ومن المقرر أن يصل إلى الوكلاء بدءًا من عام 2026، الدفعة الأكثر حسمًا للعلامة التجارية اليابانية لترسيخ نفسها في سوق السيارات الكهربائية العائلية والمغامرة مع الحفاظ على الحمض النووي المميز لها.

El تريل سيكر EV يريد تناسب كل من يبحث عن التطبيق العملي والمساحة الداخلية والسائقين الذين اعتادوا على استخدامها على الطرق الوعرة. ولتحقيق ذلك، اختارت العلامة التجارية اليابانية مزيجًا من التصميم والوظائف يتفوق على Solterra التي اشتُقت منها. إذا أعجبك ما يعد به، فسنخبرك بكل التفاصيل حتى تتمكن من التعرف عليه بشكل أفضل. بالطبع، في الوقت الراهن لا نعرف ما إذا كان سيصل إلى أوروبا أم لا، ومتى سيصل حتى تتمكن من شراء واحد...

تصميم خارجي متجدد و لمسات تكنولوجية…

في القسم الجمالي ، تقدم Trailseeker الجديدة صورة مؤسسية جديدة تتكيف مع عصر الكهرباء في Subaru.، مع شعار مكون من ستة نجوم بإضاءة خلفية في الشبك الأمامي، ومصابيح أمامية مصممة بشكل حصري بستة أجزاء ضوئية وشكل جديد للمصد والجزء الخلفي. وتعمل العجلات المتوفرة بمقاس 18 و20 بوصة، والحماية البلاستيكية أسفل الهيكل، على تعزيز الشعور بالمغامرة دون أن تكون مبالغ فيها. ويأتي الطراز أيضًا قياسيًا مع قضبان سقف، مثالية للأمتعة الإضافية أو الملحقات الرياضية، ويمكن طلبه مع قضيب سحب.

تم تقديم الطراز الجديد في فئة سيارات الدفع الرباعي متوسطة الحجم مع طول أطول بمقدار 15 سم من Solterra وارتفاع أعلى بمقدار 2,5 سم، مما يعني استخدامًا أفضل للمساحة لكل من الركاب والبضائع. وتبلغ أبعاد السيارة 4,52 متر طولاً و1,87 متر عرضاً و1,60 متر ارتفاعاً، وهي بذلك تقع في منطقة وسطى مثالية: ليست مدمجة مثل شقيقتها الأصغر ولا كبيرة مثل سيارات الدفع الرباعي ذات الثلاثة صفوف.

الداخلية: المساحة والتكنولوجيا والراحة…

تم تصميم مقصورة Trailseeker EV مع وضع الوحدات النمطية وراحة الأسرة في الاعتبار. تبرز شاشة اللمس المركزية الكبيرة مقاس 14 بوصة.، وهو الأكبر على الإطلاق الذي تم تركيبه في سيارة سوبارو، والذي يوفر التحكم في أنظمة الوسائط المتعددة في السيارة، والملاحة، والتحكم في المناخ والإعدادات. الأرضية مسطحة تمامًا بفضل المنصة الكهربائية وهو يسمح بمساحة أفضل للأرجل وسهولة الوصول إلى المقاعد الخلفية.

صندوق السيارة أكبر من صندوق Solterra، والارتفاع الإضافي يسمح بنقل العناصر الضخمة بشكل أكثر راحة. يساهم السقف المرتفع، إلى جانب التشطيبات المعدنية والإضاءة المحيطة، في خلق شعور بالاتساع. أما بالنسبة إلى الاتصالويتضمن الطراز التوافق اللاسلكي مع Apple CarPlay وAndroid Auto، وشاحنين لاسلكيين بقوة 15 وات للهواتف الذكية، والعديد من منافذ USB-C المنتشرة في جميع أنحاء المقصورة. يتضمن أيضًا منفذ طاقة بقوة 120 فولت لتشغيل الأجهزة أثناء الأنشطة الخارجية.

المحرك والاستقلالية: محركان وما يصل إلى 418 كيلومترًا لكل شحنة

تحت غطاء المحرك، تحتوي سيارة Subaru Trailseeker EV الجديدة على محركين كهربائيين، واحد على كل محور، مما يضمن العلامة التجارية الكلاسيكية ذات الدفع الرباعي المتماثل. يوفر هذا النظام الذي يتم التحكم فيه إلكترونيًا استجابة سريعة ودقيقة، سواء على الأسفلت أو في ظروف التماسك المنخفض. يصل إجمالي قوة الخرج إلى 276 كيلو وات (حوالي 375 حصانًا)، مما يسمح لها بالوصول إلى سرعة 100 كم/ساعة من السكون في حوالي 4,4 ثانية، مما يجعلها من بين أكثر طرازات الإنتاج مرونة من سوبارو.

La بطارية 74,7 كيلووات ساعة، مثبتة أسفل أرضية مقصورة الركابوتوفر السيارة نطاقًا تقديريًا لوكالة حماية البيئة يزيد عن 418 كيلومترًا لكل شحنة، وهو رقم مماثل أو حتى أعلى من دورة WLTP المستخدمة في أوروبا. أحد أبرز التفاصيل الفنية هو نظام تجهيز البطارية مسبقًا: ميزة تسمح بتحسين سرعة الشحن حتى في درجات الحرارة القصوى. في الواقع، تم تجهيز Trailseeker EV بمنفذ شحن NACS، وهو معيار في الولايات المتحدة، مما يمنحها الوصول إلى شبكة Tesla Supercharger وسوف يسمح بالشحن السريع (حتى 150 كيلو وات) إذا تم استيفاء الظروف المناسبة.

القدرة على الطرق الوعرة: جاهزة للانطلاق على الطرق الوعرة...

على الرغم من أن سيارات الدفع الرباعي الكهربائية تركز بشكل متزايد على المدينة، إلا أن سوبارو لم تتخل عن تراثها في جميع التضاريس. يقدم Trailseeker ارتفاع عن الأرض يبلغ حوالي 21 سم، مع الحفاظ على قدرات الطرق الوعرة الجيدة التي تسبق العلامة التجارية. نظام X-Mode مع ملفات تعريف قيادة متعددة -الثلج/الأوساخ، الثلج العميق/الطين، التحكم في القبضة ومساعدة الانحدار- يساعد على تكييف استجابة السيارة للتضاريس والظروف الخارجية، مما يحسن السلامة والتحكم على التضاريس الصعبة. علاوة على ذلك، يتضمن الطراز قدرة سحب تصل إلى 1.590 كيلوغرامًا، مما يزيد من فائدته للأنشطة الترفيهية والمغامرة.

العلاقة مع تويوتا واستراتيجية السوق

يعد Trailseeker جزءًا من التعاون الاستراتيجي مع تويوتا، باستخدام منصة e-TNGA على أي نماذج مثل تويوتا bZ4X و سي-إتش آر+. هذا يسمح لشركة سوبارو بالاستفادة من خبرة تويوتا واقتصادات الحجم، ولكن تكييف المنتج مع جمهوره وفلسفته الخاصة. في البداية، من المقرر إطلاق هذا الطراز في الولايات المتحدة واليابان وأوروبا، على الرغم من أن التفاصيل المتعلقة بوصوله إلى الأسواق الأخرى ومجموعة المحركات الكاملة ومستويات القطع سيتم الإعلان عنها قريبًا.

الإصدار والسعر والإصدارات…

لم تقدم شركة سوبارو حتى الآن معلومات دقيقة عن الأسعار أو الإصدارات المحددة، ولكنها تؤكد ذلك من المقرر أن تصل سيارة Trailseeker EV الجديدة إلى وكلاء الولايات المتحدة في النصف الأول من عام 2026.. ومن المتوقع أن تصبح الأسعار الأولية ومستويات المعدات المختلفة معروفة في الأشهر المقبلة، فضلاً عن احتمال وجود إصدارات بنظام الدفع بالعجلات الأمامية أو سعات بطارية مختلفة للتكيف مع متطلبات الجمهور الأوروبي.

حتى الآن استراتيجية سوبارو هي تقديم الإصدارات ذات الدفع الرباعي القياسي AWD في جميع الأسواق، على الرغم من إمكانية وصول إصدارات أرخص بمحرك واحد وبطاريات أصغر. وستكون المنافسة المباشرة مع نماذج مثل تويوتا C-HR+ الكهربائية وغيرها من سيارات الدفع الرباعي متوسطة الحجم، سواء من العلامات التجارية الرئيسية أو الفاخرة.

المصدر - سوبارو

صور | سوبارو