سوزوكي جيمني سييرا: هذا هو البديل المناسب للطرق الوعرة اليابانية

أصبحت سوزوكي جيمني ، منذ إطلاقها في السبعينيات ، رمزًا لثقافة الطرق الوعرة في جميع أنحاء العالم. سيارة kei اليابانية مخصصة لمناطق الطرق الوعرة تمكنت من بيع أكثر من 2,85 مليون وحدة في جميع أنحاء العالم، وهو أحد أكثر نماذج الشركة اليابانية شهرة.

على الرغم من أنه كان لديه دائمًا هيكل على الطرق الوعرة لاستخدامه ، إلا أن سوزوكي قد تفكر في إطلاق خيار بيك آب. تستمتع هذه الشاحنات بشباب ثانٍ مؤخرًا ، ما عليك سوى رؤية الحالة مرسيدس اكس كلاس. من المقرر الكشف عنها في معرض طوكيو للسيارات 2019هذه سوزوكي جيمني سييرا. 

هذه الهيئة الخاصة ، التي ليس لدينا شك في أنها ستطرح للبيع في غضون سنوات قليلة بسبب الاستقبال الكبير الذي تحظى به الشاحنات مؤخرًا ، لديها بعض العناصر الإضافية فيما يتعلق بالمتغير القياسي لسوزوكي جيمني.

بينهم، تبرز شبكتها الأمامية ، والتي تتميز بأسلوب رجعي يذكرنا بالتصاميم القديمة لسيارة kei الشهيرة على الطرق الوعرة، ومناراتها الأربع الواقعة في الجزء العلوي من Jimny. من ناحية أخرى ، يمكن أيضًا تخصيصه بطلاء أصفر خاص ، بالإضافة إلى الألواح المصنوعة من الخشب لإضفاء مظهر ريفي أكثر.

إلى جانب جسم الالتقاط هذا ، يمكن لليابانيين تقديم واحدة للطرق الوعرة الأكثر تطرفاً. هذا من شأنه أن يسمى سوزوكي جيمني Survive، وستحتوي على عناصر مصممة لتقديم أقصى قدر من الأداء على الطرق الوعرة وعلى التضاريس المكسورة تمامًا.

ستوفر Jimny Survive قبضة أكبر بفضل العجلات الأكبر ، بالإضافة إلى امتلاكها عناصر الحماية في جميع أنحاء الجسم، من المصابيح الأمامية والخلفية ، وكذلك على كلا المصدات. لتعزيز سلامة السيارة بشكل أكبر ، فهي تحتوي على سلسلة من القضبان مرتبة على أعمدة السيارة ، والتي ستحميها في حالة الانقلاب.