سيتم تحديث Alfa Romeo Giulietta قريبًا انتظارًا للراحة

El الفا روميو جيوليتا تم وضع علامة قبل وبعد للشركة الإيطالية. بالارتياح القديم 147 وساعدت في عدم انخفاض مبيعات العلامة التجارية عندما كان نطاقها أسوأ. ومع ذلك ، فإن «مشروع 940» كان في السوق منذ العام 2010 وقريبًا سيكون عمره عشر سنوات. عشر سنوات طويلة جدًا ، كثيرة جدًا ، بالنسبة لاتفاق يجب أن يتنافس فيه ضد الشركات ذات الوزن الثقيل مثل فولكس واجن غولف o بيجو 308.

ومع ذلك ، في مجموعة FCA يأخذون الأشياء ببطء لاستبدالها. وهكذا ، تلقت خلال السنوات القليلة الماضية العديد من عمليات إعادة التدوير التي سمحت لها بمواجهة رهانات منافسيها. ومع ذلك ، فإن الفا روميو جيوليتا قد تخلفت في كثير من النواحي ، مثل مساعدات القيادة النشطة. ومع ذلك ، لا يمكن لأحد أن ينكر أن تصميمهم هو عمل فني ، وهذا الجانب هو ما يريدون الاستمرار في الضغط عليه.

تتغير سيارة جوليتا بمهارة لتنتظر ارتياحها

مع هذا النهج في متناول اليد ، وأثناء التخفيف من جولييت، سيخضع الجهاز الحالي قريباً لعملية إعادة تصفيف دقيقة. تم نشر الأخبار بفضل اللاعبين من Autopareri ، حيث أخذوا بعض اللقطات للنسخة المعاد تصميمها. لذا فإن "الجديد" الفا روميو جيوليتا سترى متغيرة الوفيرعجلات ألمنيوم تنجيد للمقاعد وظل جديد لهيكل السيارة يسمى Visconti Green.

يبدو أن التشطيبات المتوفرة في النطاق قد تم الحفاظ عليها وستظل أربعة. الأعمال ، السوبر ، الرياضة y فيلوس سوف يحافظون على جوهرهم ، على الرغم من اعتمادهم على الخيار الذي نختاره ، سيكون لدينا خيار تخصيص واحد أو آخر. الأبرز هي النغمات أصفر o أحمر التي يمكن وضعها على المصدات أو العجلات أو ملاقط المكابح. ومع ذلك ، لا يتوقع حدوث تغييرات كبيرة ، مع الحفاظ على المجموعات البصرية والخطوط الأساسية.

أخيرًا النطاق الميكانيكي للتجديد الفا روميو جيوليتا يبدو أنه سيتم تكبيره. وبالتالي ، فإن ميكانيكا الديزل ستعود 2.0 ملتي جيت إي مع 170 CV مع ناقل حركة أوتوماتيكي بواسطة مزدوج القابض TCT مع 6 علاقات. بقيت باقي المحركات ، من ديزل وبنزين ، على حالها الآن. ومع ذلك ، سيتعين علينا انتظار Alfa Romeo لتقديم هذا التصميم لمعرفة المزيد من التفاصيل. نحن لا نتحدث عن تغيير أجياله ، لأننا ندخل العقد الجديد بسهولة.

المصدر - أوتوباريري