على الرغم من أن مجموعة ميتسوبيشي وهي مكونة من عدة نماذج. أكثر ما يلمع هو Outlander. منذ ظهور الجيل الأول ، في عام 2001 ، تطور بشكل كبير لدرجة أن السوق تعلم أن يحبها. قبل كل شيء ، لأن الدفعة الأولى كانت "خاصة" لدرجة أنه تم بيع عدد قليل فقط من الوحدات. كان هذا النجاح بسبب حقيقة أن بيت الماسات الثلاثة قرر ذلك كان من المقرر أن تكون الدفعة الثالثة من نظام PHEV الهجين الإضافي.
عندها أصبح ، في حد ذاته ، أنجح مركبة PHEV في أوروبا. ومن ثم ، مع تطور ارتياحهم ، لم يرغبوا في المخاطرة بأي شيء. يعد الجيل الجديد من Mitsubishi Outlander PHEV واحدًا من أكثر السيارات المنتظرة ، حيث سيأتي بأخبار من شأنها تحسينها بالفعل مجموعة نقل الحركة الفعالة. في الوقت الحالي هي سرية ، على الرغم من أن المسؤولين عن المشروع قد بدأوا بالفعل في إصدار بيانات معينة. نقول لك أي ...
سيحتوي Mitsubishi Outlander PHEV الجديد على محرك كهربائي مزدوج
كما أوضحنا بالفعل ، سوف تكون ميتسوبيشي مسئولة عن تطوير التكنولوجيا الهجينة الإضافية الخاصة بالتحالف. تم تكليفه بهذه المهمة منذ بضعة أشهر وقد يكون هذا هو السبب في تباطؤهم في نشر البيانات الأولى. الكل في الكل ، سوف تمثل سيارة Outlander PHEV الجديدة هذه تطورًا مهمًا فيما يتعلق بسابقتها. أكثر من أي شيء آخر ، لأن محركها سيشتمل على محرك كهربائي ثانٍ، واحد لكل محور.
وهكذا، سيقوم النظام بتوزيع القوة على النحو الأمثل بين العجلات الأمامية والخلفية حسب الطريق وظروف القيادة. لكن هذا لن يكون التحسين الوحيد الذي ستحصل عليه سيارات الدفع الرباعي اليابانية ، لأنه يفتح نظام التحكم الديناميكي للمركبة المتكامل S-AWC. إنه تطور لنظام Super-All Wheel Control الذي نعرفه بالفعل ، ولكن يجب أن يسمح بتحسين ديناميكي ملحوظ.
في الواقع ، أحد المستجدات هو ذلك يضيف نظام التحكم في الفرامل إلى العجلات الخلفية. ولكن بالإضافة إلى ذلك ، يمكن اختيار سبعة أوضاع للقيادة وفقًا لظروف الطريق وأسلوب القيادة. اساسي هذا هو الوضع الأساسي وهو مخصص للاستخدام على الطرق الممهدة. سن يسمح بالقيادة على الطرق الإسفلتية والترابية حتى مع الطين. ثلج يسهل القيادة على الثلج والجليد و الطاقة يقدم كل القوة.
تم استدعاء الوضع الأخير الذي أعلنوه بيئة ويعطي الأولوية للقيادة الاقتصادية والبيئية. البقية التي لا نعرفها حتى الآن ، على الرغم من أنها يجب أن تكون وسيطة أو محددة ، مثل واحدة EV للدوران في الوضع الكهربائي بنسبة مائة بالمائة. وحتى هنا يمكننا أن نقرأ ، لأن لم تذكر شركة Mitsubishi موعد إطلاق سيارة Outlander PHEV. سيتعين علينا الانتظار لفترة أطول قليلاً ، على الرغم من أن وصولها إلى السوق لن يستغرق وقتًا طويلاً ...
المصدر - ميتسوبيشي
