وصول سيتروين ë-C3 مع بطارية 30 كيلو واط في الساعة يمثل هذا نقطة تحول في توفر السيارات الكهربائية الحضرية بأسعار معقولة في أوروبا. ففي ظل سعي العديد من السائقين للحصول على سيارة تعمل بالبطارية بسعر مناسب، بدلاً من ثورة تكنولوجية، تبرز هذه النسخة "المخصصة للاستخدام الحضري" كبديل مصمم للاستخدام اليومي في العالم الواقعي.
بعيدًا عن الوعد بمدى هائل ورحلات لا نهاية لها، تركز بطارية ë-C3 الصغيرة الجديدة على تغطية ذلك 80% من الرحلات اليومية في المناطق الحضرية وشبه الحضرية التي نقوم بها يومياً: المنزل، العمل، المدرسة، التسوق، وبعض السفر على الطرق السريعة. مع ذلك، CITROËN تسعى الشركة إلى مواجهة موجة السيارات الكهربائية منخفضة التكلفة، وخاصة تلك ذات الأصل الصيني، بمنتج مصنّع في أوروبا ومصمم خصيصاً للميزانية المتوسطة.
تصميم متعدد الاستخدامات ذو طابع عملي وبسيط...
تتخلى سيارة سيتروين ë-C3 الجديدة عن صورة السيارة متعددة الاستخدامات الكلاسيكية وتتبنى... جمالية التداخل الحضري الصغيريحصل الهيكل على خلوص أرضي (حوالي 16,3 سم في النسخة الكهربائية)، مما يحسن الوصول ويوفر حضورًا أكثر قوة، وهو أمر يقدره العديد من المستخدمين في حركة المرور اليومية وعند التعامل مع مطبات السرعة والأرصفة.
تتمحور الأبعاد حول طولها 4,0 أمتار، وعرضها يتراوح بين 1,75 و1,76 متر، وارتفاعها حوالي 1,57 متر.بمعنى آخر، حجم مناسب جداً للمدينة مع حضور بصري مميز. يُقدّم التصميم الأمامي لغة تصميم سيتروين الجديدة، بمصابيح أمامية LED أفقية وبصمة إضاءة بسيطة، بالإضافة إلى أقواس عجلات بارزة، وعناصر حماية سوداء، وتفاصيل مثل قضبان السقف ولمسات ملونة تُعزز الشعور بأنها سيارة عملية وليست رياضية.
بالمقارنة مع المنافسين الآخرين منخفضي التكلفة، وخاصة بعض المنافسين من آسيا، فإن هاتف ë-C3 يتميز بمظهر عصري وشبابي دون الوقوع في فخ التشطيبات الرخيصة للغايةلا تهدف إلى إثارة الإعجاب بالفخامة، لكنها تنقل إحساسًا بسيارة كاملة وعصرية، أقرب إلى سيارة ركاب تقليدية منها إلى سيارة كهربائية بسيطة.
تصميم داخلي بسيط ومريح مع القدر المناسب من التكنولوجيا...
مقصورة سيتروين ë-C3 يتميز هذا الجهاز بفلسفة تصميمه البسيطة التي تسعى إلى تقليل التعقيد لتحسين تكاليف التصنيع. تتميز لوحة التحكم بخطوطها المستقيمة وأدوات التحكم التقليدية، متجنبةً الرقمنة غير الضرورية التي غالبًا ما تزيد من سعر المنتج النهائي دون إضافة قيمة. ويتجسد هذا النهج في المفهوم. صالة سي زينوالتي تستبدل لوحة العدادات التقليدية بشاشة عرض رأسية عملية. يتم عرض المعلومات الأساسية أمام السائق، بينما تتضمن الإصدارات الأعلى تجهيزًا... شاشة تعمل باللمس شاشة مقاس 10,25 بوصة متوافقة مع تقنية الاتصال اللاسلكي الحديثة.
بالنسبة للطرازات الأساسية، تقدم العلامة التجارية نظام محطة الهاتف الذكي، مما يسمح للهاتف المحمول بالعمل كمركز تحكم. المعلومات والترفيه الميزة الرئيسية للسيارة. يضمن هذا الحل الذكي اتصالاً كاملاً دون زيادة سعر البيع بالتجزئة، مما يعزز قدرتها التنافسية في السوق. أما من حيث المساحة الداخلية، فيتميز هذا الطراز بـ خمسة مقاعد تتميز السيارة بمقاعد مريحة وصندوق أمتعة بسعة تصل إلى 310 لترات. هذه السعة مثالية للاستخدام اليومي أو لحمل أمتعة العائلة الصغيرة، مما يجعل السيارة خيارًا عمليًا ومتعدد الاستخدامات.
تُعد الراحة على متن الطائرة أولوية بفضل المقاعد راحة متقدمةوالتي تتضمن حشوة خاصة للرحلات الطويلة والرحلات داخل المدن. وعلى الرغم من أن المواد البسيطة هي السائدة، إلا أن الشعور بالرحابة ومساحات التخزين المتعددة يعززان الإحساس بالجودة في هذا المنتج. السيارة الكهربائية بأسعار معقولة. يعوض التصميم الداخلي عن بساطة المواد البلاستيكية الصلبة بتصميم مريح مدروس جيدًا ورؤية ممتازة. وبذلك، تقدم الشركة الفرنسية المصنعة مقصورة متوازنة تعطي الأولوية لراحة المستخدم وكفاءته. المكونات الداخلية.
المعدات المناسبة، والمساعدون، والاتصال الفعال...
من حيث التجهيزات، تتكون مجموعة سيارات سيتروين ë-C3 المزودة ببطارية سعة 30 كيلوواط/ساعة بشكل أساسي من مستويين: YOU كنسخة أساسية و PLUS كنسخة متوسطة إلى عالية المواصفاتتم تصميم المعدات القياسية لـ YOU لتحقيق سعر دخول تنافسي للغاية، ولكن دون أن تكون أقل من المستوى المطلوب.
تتضمن العناصر الأساسية لتشطيب YOU ما يلي: عجلات مقاس 16 بوصة، مصابيح أمامية LED، مكيف هواءكما يتضمن دعمًا للهواتف الذكية وتقنية البلوتوث. علاوة على ذلك، فهو يشتمل على أنظمة مساعدة السائق الرئيسية المطلوبة حاليًا في أوروبا: نظام الكبح التلقائي في حالات الطوارئ، ونظام المساعدة على البقاء في المسار، ونظام التعرف على إشارات المرور، ونظام تثبيت السرعة مع محدد السرعة، وغيرها.
يُضاف طراز PLUS إلى هذه القائمة. عجلات من سبائك الألومنيوم مقاس 17 بوصة، ونظام وسائط متعددة بشاشة مقاس 10,25 بوصةمنافذ USB أمامية وخلفية، وراديو رقمي، وميزات أخرى للراحة والتصميم الداخلي. في بعض الأسواق، يتوفر أيضًا شاحن لاسلكي للهواتف الذكية وخيارات تخصيص إضافية.
بالإضافة إلى ذلك، توفر سيتروين للمستخدمين تطبيق ë-Routesمما يساعد في تخطيط المسارات، وتحديد مواقع نقاط الشحن، والتحقق من سعر الطاقة، ومعرفة الطاقة المتاحة في كل محطة، وهو أمر مفيد بشكل خاص لأولئك الذين يبدأون في مجال التنقل الكهربائي.
مركبة كهربائية حضرية مصممة للاستخدام اليومي بمحرك بقوة 113 حصان وبطارية LFP بسعة 30 كيلوواط ساعة...
تُقر العلامة التجارية الفرنسية بتزايد الطلب على سيارات كهربائية رخيصة في إسبانيا، حيث يبلغ متوسط ميزانية التنقل المستدام حوالي 25.000 يورو، تُقدَّم سيارات ë-C3 الحضرية الجديدة كحل مثالي للسائقين الذين يقطعون مسافة 45 كيلومترًا يوميًا. وبدلًا من تركيب مكونات باهظة الثمن، اختارت سيتروين... بطارية LFP بقدرة 30 كيلوواط/ساعة ومحرك بقوة 113 حصانًا. يهدف هذا التكوين التقني إلى خفض تكلفة الشراء وتبسيط الصيانة، مما يضمن استهلاكًا منخفضًا للطاقة دون التضحية بالأداء اللازم للبيئة الحضرية الحالية.
يستخدم نظام الدفع محركًا أماميًا بقوة 83 كيلوواط يسمح بـ تسارع فوريمثالية للمناورة برشاقة في زحام المدينة. على الرغم من أن سرعتها القصوى محدودة بـ 125 كم/ساعة، إلا أن عزم الدوران يوفر إحساسًا بالحيوية يتجاوز الأرقام الرسمية في مواصفاتها الفنية. وباستخدام نفس قوة الإصدارات ذات المدى الأطول، لا يشعر المستخدم بأي انخفاض في الأداء عند اختيارها خيار اقتصادييضمن هذا التوازن الميكانيكي قدرة المركبة على التعامل مع الشوارع الضيقة والطرق الدائرية بسهولة.
أما فيما يتعلق بالكفاءة، فإن الاستهلاك المعتمد يسمح بتحقيق استقلالية WLTP بمدى يصل إلى 215 كيلومترًا في ظروف القيادة المختلطة، يلبي هذا الطراز الاحتياجات الأسبوعية للعديد من المستخدمين. وفي البيئات الحضرية، يتيح نظام الكبح المتجدد مدىً فعليًا يتجاوز 300 كيلومتر، مما يُحسّن كفاءة شحن بطارية الليثيوم-حديد-فوسفات. وبذلك، يتبوأ هذا الطراز مكانةً رائدةً في فئته. التنقل الحضريمن خلال تقديم حل منطقي وسهل الوصول إليه، تعمل شركة ستيلانتيس على إضفاء الطابع الديمقراطي على الوصول إلى التكنولوجيا الكهربائية من خلال هذا الإطلاق من خلال تصميم عملي واستراتيجية تسعير تنافسية للغاية.
إعادة الشحن: البراغماتية قبل الأرقام القياسية في القوة، مع اعتبار المدينة موطنها الطبيعي...
إدارة الطاقة في نطاق ë-C3 الحضري صُممت هذه السيارة بأسلوب عملي وواقعي. يدعم هذا الإصدار شحن التيار المتردد بقدرة تصل إلى 7,4 كيلوواط، مما يسمح بإعادة شحن البطارية بالكامل في غضون ساعات قليلة خلال الليل. كما يدعم الشحن أثناء الرحلات العرضية. تهمة سريع يعمل النظام بقدرة 30 كيلوواط تيار مستمر، مما يسمح له بالانتقال من 20% إلى 80% من طاقته في غضون 35 دقيقة تقريبًا. هذا النظام مُحسَّن للمستخدمين الذين لديهم نقطة توصيل منزلية، مما يضمن تكلفة منخفضة لكل كيلومتر وتشغيلًا يوميًا فعالًا دون الاعتماد المفرط على البنية التحتية العامة.
البيئة الحضرية هي الموطن الطبيعي الذي يحدث فيه هذا السيارة الكهربائية تُطلق هذه السيارة كامل إمكاناتها التكنولوجية. فبفضل نظام استعادة الطاقة، تستغل السيارة كل عملية كبح وتباطؤ لزيادة المدى المعروض على لوحة العدادات. ويمكن للسائق الاختيار بين أوضاع كبح متجدد مختلفة، بما في ذلك وضع يحاكي القيادة بدواسة واحدة لتسهيل الحركة في الشوارع المزدحمة. وتضمن هذه الإدارة الذكية للمحرك الكهربائي أن التنقل المستدام كن مريحًا وبسيطًا، ويتكيف تمامًا مع روتين الرحلات القصيرة والمتكررة في المدن الكبيرة.
خارج المدينة، نظام تعليق سيتروين تضمن الراحة المتقدمة امتصاصًا استثنائيًا لعيوب الطريق بفضل مخمدات الصدمات الهيدروليكية التدريجية. ورغم انخفاض مدى القيادة على الطرق السريعة نتيجةً للديناميكا الهوائية وحجم البطارية، إلا أن أداء الهيكل يظل ثابتًا ويمكن التنبؤ به في جميع الأوقات. وتولي العلامة التجارية الأولوية لراحة المستخدم على أي تطلعات رياضية، مما يعزز... قيادة مريحة وهذا ما يُحدث فرقاً في فئته. في نهاية المطاف، هو منتج متكامل يلبي احتياجات النقل في المناطق شبه الحضرية بكفاءة ميكانيكية ملحوظة وراحة قيادة فائقة.
الأسعار في إسبانيا والمنافسة مع السيارات الكهربائية الصينية منخفضة التكلفة...
سياسة التسعير الخاصة بـ سيتروين ë-C3 إنها تُحدث ثورة في السوق الإسبانية بأسعار تبدأ من 17.100 يورو لفئة YOU. عند تطبيق إعانات... خطة Auto+ وبفضل عروض التمويل الحالية، يمكن تخفيض التكلفة النهائية بشكل كبير لتصل إلى 11.700 يورو فقط. تُمكّن هذه الاستراتيجية التجارية الشركة الفرنسية من منافسة أرخص الموديلات الآسيوية مباشرةً. علاوة على ذلك، تُعزز الشركة ثقة المستهلكين المحافظين من خلال تقديم ضمان لمدة ثماني سنوات على المكونات الرئيسية، مما يضمن انتقالًا سلسًا إلى... التنقل الكهربائية أن تكون جذابة من الناحية المالية وآمنة لجميع الميزانيات.
يأتي إطلاق هذا الطراز استجابةً للضغوط المتزايدة من الشركات المصنعة الصينية، مثل BYD o قفزة المحركالذين يهيمنون على قطاع سيارات كهربائية رخيصةاستجابت شركة ستيلانتيس بتعديل هوامش أرباحها لمنح جهاز ë-C3 ميزة تنافسية على منافسيه المستوردين. على عكس المنافسين مثل داسيا سبرينجتتميز السيارة الفرنسية بمتانة فائقة وشبكة خدمات راسخة في أوروبا. يتيح هذا النهج الحفاظ على القيمة المضافة لعلامة تجارية عريقة مع تقديم... سعر الدخول لا يُضاهى في سوق السيارات الحالي.
بالمقارنة مع البدائل التكنولوجية الأكثر تكلفة، مثل RENAULT 5 أو هيونداي انسترتُعطي سيارة C3 الأولوية للاقتصاد، مُضحيةً بميزات الرفاهية من أجل الأداء الوظيفي. تصميمها مُوجّه نحو تقديم راحة الركوب سيارة استثنائية، تتميز بعزلها الصوتي وجودة قيادتها التي تتفوق حتى على أبسط السيارات الآسيوية. وهكذا، تنجح سيتروين في تحقيق توازن بين السعر والأداء، مما يجعلها الخيار الأمثل لمن يبحث عن... مركبة حضرية فعّالة. تُظهر المجموعة أنه من الممكن تصنيع منتج تنافسي في أوروبا قادر على الحد من توسع العلامات التجارية الأجنبية.
سيارة كهربائية مخصصة للمدينة تحمل علامة "انعدام الانبعاثات" وتتميز بتكاليف منخفضة...
الحجة الرئيسية لل سيتروين ë-C3 تكمن ميزتها الرئيسية في تكلفتها المنخفضة للغاية لكل كيلومتر، لا سيما أثناء الاستخدام المكثف في المدن. ومع ترشيد استهلاك الطاقة، تكون تكاليف التشغيل أقل بكثير من أي سيارة ركاب مماثلة تعمل بالبنزين متوفرة حاليًا في السوق. علاوة على ذلك، فإن امتلاكها تسمية الصفر تُقدّم المديرية العامة للمرور الإسبانية (DGT) مزايا استراتيجية، مثل إمكانية الوصول غير المحدود إلى المناطق منخفضة الانبعاثات ومزايا ضريبية في مواقف السيارات الخاضعة للتنظيم. هذه الكفاءة الاقتصادية تجعل هذا النموذج أداةً لتوفير المال يوميًا للعائلات التي تسعى إلى خفض فواتيرها الشهرية دون التضحية بالتنقل الحديث والمستدام.
هذه السيارة من طراز C3 مع بطارية صغيرة تستهدف هذه السيارة السائقين الذين يفضلون الرحلات القصيرة ويحتاجون إلى سيارة كهربائية دون مفاجآت مالية. إنها الخيار الأمثل كسيارة ثانية للعائلة أو لأولئك الذين يقودون معظم وقتهم بين إشارات المرور والطرق الدائرية. من خلال اتباع نهج واقعي في... الاستقلالية الكهربائيةتقدم سيتروين منتجاً صادقاً لا يضلل المشتري بشأن قدراته على الطرقات. الهدف هو توفير حل عملي للقيادة اليومية في المدن، حيث تُعدّ خفة الحركة وسهولة التحميل الليلي من العوامل الأكثر أهمية.
بفضل نهجها العملي والراحة المميزة للعلامة التجارية، تضع بطارية ë-C3 سعة 30 كيلوواط ساعة نفسها كواحدة من أفضل البطاريات عروض السيارات الكهربائية في إسبانيا. يجمع هذا المنتج بين الميزات العملية والسعر التنافسي للغاية، محققًا توازنًا يصعب على المنافسين الأوروبيين أو الآسيويين مجاراته. إنه خيار جاد للمشتري الذي يُقدّر... القيادة الحضرية مريحة وفعّالة، تُعطي الأولوية للأداء على الأداء الرياضي. في نهاية المطاف، تُقدّم ستيلانتيس سيارة مصممة لتناسب واقع مدننا، مما يُمثّل نقطة تحوّل في إتاحة وسائل النقل الكهربائية عالية الجودة وبأسعار معقولة للجميع.
المصدر - CITROËN
صور | سيتروين
- الساحات 5
- قوة 110 - 113 حصان
- القدرة: 110 - 113 حصان
- الاستهلاك: 5,2 - 5,6 كيلوواط ساعة/100 كم