تمثل سيارة أبارث 600 أكثر تجارب علامة العقرب جرأةً في مجال الأداء الكهربائي، لتؤكد مكانتها كأقوى طراز في تاريخها. تُعدّ هذه السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات الحضرية إعادة تصميم جذرية لسيارة فيات 600e ، ولكن مع حزمة تقنية وجمالية وديناميكية محسّنة بشكل ملحوظ. بفضل طابعها الرياضي المميز وتصميمها الجريء، تُعتبر أبارث 600 معيارًا لمن يسعى إلى أقصى أداء كهربائي دون التضحية بجوهر أبارث الرياضي.
مع إطلاقها عام 2025، تُدشّن سيارة أبارث 600e حقبةً جديدةً للعلامة التجارية الإيطالية ، ليس فقط بفضل محركها الكهربائي بالكامل، بل أيضاً بفضل تعاونها المباشر مع ستيلانتيس موتورسبورت. وقد أثمر هذا التعاون الداخلي عن تقنيات وحلول مستوحاة من رياضة السيارات، مما منح 600e مواصفاتٍ فريدةً للغاية. ويتجلى ذلك بوضوح في ديناميكيات السيارة، وهيكلها، ومكابحها، وميزات الراحة والسلامة، مما يسمح لها بتقديم منتجٍ يختلف تماماً عن شقيقتها من فيات. ويعود هذا الاختلاف، قبل كل شيء، إلى سعرها ومحركها الكهربائي الطموح.
تصميم أبارث 600…
يُعدّ تصميم سيارة أبارث 600 أحد أبرز سماتها. فهي تتميز بجمالية رياضية فائقة وعناصر خاصة تميزها بشكل واضح عن سيارة فيات 600e. يتميز الجزء الأمامي بخطوط عضلية حادة ، مع مصد فريد يتضمن شبكة أمامية مستوحاة من سيارة أبارث 850 TC الأيقونية، مما يضفي عليها لمسة عصرية كلاسيكية، بالإضافة إلى فاصل هواء يُحسّن تدفق الهواء. يهيمن العقرب، رمز العلامة التجارية، على غطاء المحرك ليصبح نقطة جذب رئيسية في التصميم الأمامي والخلفي، مع شعارات إضافية على أقواس العجلات والخط المركزي لغطاء المحرك والمصد.
يزداد حجم الهيكل، حيث يبلغ عرض قاعدة العجلات الأمامية 30 مم والخلفية 25 مم مقارنةً بسيارة فيات 600e ، مما يُبرز تركيزها على الثبات والقيادة الرياضية. ويكتمل تصميم الجزء الخلفي بجناح خلفي كبير (مستوحى من أبارث 1000 TC) ومشتت هواء خلفي مستطيل، بينما تكشف العجلات المعدنية قياس 20 بوصة عن ملاقط مكابح ملونة وأقراص مكابح كبيرة. أما ألوان الهيكل فهي حصرية، حيث يتوفر اللون الأرجواني "Hypnotic Purple" النابض بالحياة لإصدار سكوربيونيسيما المحدود، ومجموعة ألوان تشمل الأخضر الفاقع والبرتقالي والأبيض والأسود لإصدار توريزمو.
تعد تجربة القيادة بإحساسات مثيرة، مع مقصورة داخلية حصرية مستوحاة من عالم سباقات السيارات. فالأجواء الداكنة العامة، ولوحة القيادة برسوماتها المميزة ، وعجلة القيادة الرياضية ثنائية الأضلاع (المغلفة بالجلد والألكانتارا) تستحضر عالم رياضة السيارات الكلاسيكية. كما تُعدّ التقنية الرقمية ميزة أساسية، مع شاشة عدادات رقمية قياس 7 بوصات وشاشة وسائط متعددة قياس 10,25 بوصة. وتُعتبر مقاعد سابيلت المستوحاة من سباقات السيارات من أبرز الميزات: فهي مُنجّدة بالألكانتارا في طراز سكوربيونيسيما، مع مناطق إسفنجية مختلفة لتوفير أقصى دعم جانبي، ومُنجّدة بنسيج رياضي مع مساند رأس مدمجة في طراز توريزمو.
المواصفات الفنية لسيارة أبارث 600…
- المنصة والهيكل: تقف سيارة Abarth 600e على قاعدة Perfo-eCMP التي طورتها شركة Stellantis وتم تحسينها بواسطة شركة Abarth وقسم رياضة السيارات. ويتجلى ذلك في هيكل مُعدّل بمسارات أوسع، ونظام تعليق أقل بمقدار 25 مم، وتركيب أكثر صلابة بنسبة 41%، وقضيب تثبيت خلفي، وأنظمة توقف هيدروليكية. توفر هذه الحلول أداءً متميزًا في المنعطفات ومقاومةً للتدحرج تتجاوز 140% مقارنةً بطراز فيات الأساسي.
- المحرك والبطارية: لديها نسختين كهربائيتين بقوة 240 حصان و280 حصان، بنظام دفع أمامي، وبطارية بسعة ٥٤ كيلووات/ساعة (صافي ٥١ كيلووات/ساعة). تم تحسين إدارة حرارة البطارية لدعم القيادة الرياضية بشكل أفضل وتقليل خسائر الأداء الناتجة عن ارتفاع درجة الحرارة.
- أبعاد: يبلغ طول السيارة 4,189 مترًا، وعرضها 1,808 مترًا (يصل إلى 1,981 مترًا مع المرايا)، وارتفاعها 1,505 مترًا، وقاعدة عجلاتها 2,560 مترًا. يبلغ ارتفاعها عن الأرض 179,4 ملم. تبلغ سعة صندوق الأمتعة 360 لترًا، قابلة للتوسيع إلى 1.231 لترًا عند طي المقاعد الخلفية. يتراوح وزن السيارة فارغة بين 1.624 و1.640 كجم.
- الفرامل والإطارات: نظام فرامل رياضي تم تطويره بالتعاون مع شركة Alcon (أقراص أمامية مهواة مقاس 380 مم وفرجار رباعي المكابس، و4 مم خلفي)، ومزود بإطارات Michelin Pilot Sport EV مقاس 268/225 R40 تم تطويرها خصيصًا لهذا الطراز.
- الإلكترونيات والأمن: تتضمن أنظمة مساعدة ADAS من المستوى الثاني: مثبت سرعة متكيف، ونظام مساعدة في مركز المسار والمساعدة في الازدحام، ونظام مساعدة في الحفاظ على المسار، ونظام كبح طوارئ ذاتي، ونظام كشف النقاط العمياء، وأجهزة استشعار أمامية وخلفية، وكاميرات بزاوية 2 درجة، ومساعدات إضاءة ذكية. كما تتضمن ست وسائد هوائية، وأنظمة تحكم في الجر والثبات مُصممة خصيصًا لأنماط القيادة.
- البيئة الرقمية: شاشة لمس مركزية بقياس 10,25 بوصة مع قوائم قياس أداء مخصصة (عداد التسارع، ساعة الإيقاف، مراقبة الطاقة وعزم الدوران)، متوافقة مع Apple CarPlay وAndroid Auto لاسلكيًا، ونظام ملاحة متصل بالإنترنت مع تخطيط مسار كهربائي، ومساعدين صوتيين بالذكاء الاصطناعي (بما في ذلك ChatGPT في سكوربيونيسيما). لوحة العدادات الرقمية بقياس 7 بوصات، وتشمل باقة Connect ONE وConnect PLUS الحصرية.
- عناصر أخرى: عجلة قيادة رياضية من ألكانتارا، ودواسات من الألومنيوم، وعتبات أبواب، وإضاءة محيطة RGB، ومقاعد وزجاج أمامي مدفأة (في Scorpionissima)، ودخول وبدء تشغيل بدون مفتاح، والتحكم التلقائي في المناخ، ومولد صوت رياضي اصطناعي (يمكن إيقاف تشغيله).
النطاق الميكانيكي لسيارة Abarth 600…
تتوفر سيارة Abarth 600e بنسختين ميكانيكيتين:
- أبارث 600e توريزمو: محرك كهربائي بقوة ١٧٥ كيلوواط (٢٤٠ حصانًا)، وعزم دوران أقصى ٣٤٥ نيوتن متر، وتسارع من صفر إلى ١٠٠ كم/ساعة في ٦.٢٤ ثانية، وسرعة قصوى ٢٠٠ كم/ساعة، ومدى يصل إلى ٣٣٤ كم وفقًا لمعايير WLTP. ثلاثة أوضاع قيادة: تورينج (١١٠ كيلوواط/٣٠٠ نيوتن متر/١٥٠ كم/ساعة)، وسكوربيون ستريت (١٥٠ كيلوواط/٣٤٥ نيوتن متر/١٨٠ كم/ساعة)، وسكوربيون تراك (بأقصى قوة وعزم دوران، ٢٠٠ كم/ساعة).
- أبارث 600e سكوربيونيسيما: إصدار محدود من 1.949 وحدة. محرك كهربائي بقوة 207 كيلوواط (280 حصان)، وعزم دوران أقصى يبلغ 345 نيوتن متر، وتسارع من صفر إلى 0 كم/ساعة في 100 ثانية، وسرعة قصوى تبلغ 5,85 كم/ساعة، ومدى يصل إلى 200 كم. يقدم هذا الإصدار تجهيزات أكثر شمولاً وتشطيبات حصرية.
يحتوي كلا الإصدارين على بطارية بسعة 54 كيلو وات في الساعة ويدعمان الشحن السريع حتى 100 كيلو وات تيار مستمر (27 دقيقة من 20٪ إلى 80٪)، والشحن الكامل عند 11 كيلو وات تيار متردد في 5 ساعات و 45 دقيقة، وخيار شحن منزلي أبطأ (16 ساعة و 10 دقائق عند 3,7 كيلو وات).
معدات أبارث 600…
تتضمن فئة Scorpionissima الأعلى تجهيزًا بشكل قياسي ما يلي: مقاعد Sabelt Alcantara مع مساند رأس مدمجة ، ومقاعد وزجاج أمامي مدفأة، وحزمة شتوية، ونظام صوتي متطور مع مولد رياضي، ونظام ملاحة متصل، ونظام دخول وتشغيل بدون مفتاح، وإضاءة محيطية RGB، وكاميرا 360 درجة، ومستشعرات ركن أمامية وخلفية ، ونظام مراقبة النقطة العمياء، ومجموعة هيكل سوداء لامعة، ودواسات رياضية، وملاقط مكابح ملونة، وفتح صندوق الأمتعة كهربائيًا بدون استخدام اليدين، وشحن لاسلكي، واتصال متقدم مع الذكاء الاصطناعي والمساعدين المدمجين.
تتميز نسخة توريزمو بمقاعد رياضية من قماش سابيلت، وبعض أدوات التحكم الإضافية، ومجموعة معدات متطورة مماثلة، ولكنها ليست واسعة النطاق أو قابلة للتخصيص مثل النسخة المحدودة. يأتي كلا الطرازين بنظام وسائط متعددة قياس 10,25 بوصة، ونظام تحكم في المناخ، وعجلات قياس 20 بوصة، وعجلة قيادة وتفاصيل من ألكانتارا، ولوحة قيادة فاخرة، وخيارات تخصيص جمالية وتكنولوجية.
أبارث 600 على الفيديو
سيارة Abarth 600 وفقًا لمعايير Euro NCAP
لم تخضع سيارة أبارث 600 لاختبارات Euro NCAP الصارمة، والتي تشمل اصطدامًا أماميًا بسرعة 64 كم/ساعة (50 ميلًا في الساعة) بحاجز قابل للتشوه، واختبار اصطدام بعرض السيارة بالكامل بحاجز صلب بسرعة 50 كم/ساعة (32 ميلًا في الساعة)، واصطدامًا جانبيًا بباب السائق بسرعة 600 كم/ساعة (XNUMX ميلًا في الساعة)، واختبار عمود صلب صارم بسرعة XNUMX كم/ساعة (XNUMX ميلًا في الساعة). تُقيّم هذه الاختبارات السلامة وحماية الركاب في مختلف حالات الاصطدام، مُثبتةً أداء هيكل السيارة وأنظمة السلامة فيها. وتأمل مجموعة ستيلانتيس أن تحقق السيارة نفس تصنيف فيات XNUMX التي استُوحيت منها، والتي لم تخضع هي الأخرى لاختبارات الاصطدام.
أبارث 600، سيارة جديدة ومستعملة…
سيارة أبارث 600 الحالية هي سيارة رياضية متعددة الاستخدامات كهربائية حديثة الإطلاق، لذا فإن معظم السيارات المتوفرة لدى وكلاء العلامة التجارية ستكون إما شبه جديدة (سيارات قطعت مسافة قليلة مسجلة لدى الوكالة) أو سيارات تجريبية. لا يزال من النادر العثور على سيارة مستعملة منها نظرًا لحداثة طرحها في السوق، مما يفسر العدد المحدود من السيارات المتاحة. في إسبانيا، تتراوح أسعار السيارات شبه الجديدة (بكميات صفرية) بين 38.000 و42.000 يورو ، وذلك حسب فئة التجهيز (على سبيل المثال، سيارة أبارث 600e سكوربيونيسيما الرياضية بقوة 240 حصانًا).
منافسو أبارث 600…
تتنافس سيارة أبارث 600 بشكل شبه منفرد كسيارة رياضية متعددة الاستخدامات كهربائية مدمجة، ولكن من بين منافسيها المحتملين:
- ألفا روميو جونيور إليتريكا فيلوس. متشابهة جدًا في القاعدة والنهج، بقوة 280 حصانًا ومقترح مماثل، وإن كان أكثر تكلفة إلى حد ما.
- بيجو الإلكترونية 2008 وسيارات الدفع الرباعي الكهربائية الأخرى مقاس 4,2 متر (كيا إي نيرو, هيونداي كونا EV, فولكس واجن ID.3)ورغم أن هذه النماذج لا تتطابق مع مستوى القوة أو التركيز الرياضي، إلا أنها تمثل خيارات عقلانية من حيث الحجم والتكنولوجيا، ولكن مع قدر أقل من "التوابل".
- رينو ميجان إي تيك o كوبرا بورنوتقدم هذه المركبات إصدارات رياضية تعمل بالدفع الكهربائي، ولكنها لا تزال أقل من الإعداد الفريد الذي توفره سيارة أبارث من حيث تجربة القيادة والجماليات والحلول التقنية الجاهزة للسباق.
نقاط للاحتفال
- تميز بالجمال والحضور، مع تصميم عدواني وتشطيبات حصرية.
- هيكل مضبوط وديناميكيات رياضية مستمدة من المنافسة.
- معدات تكنولوجية كاملة ووسائل اتصال متطورة.
نقاط للتحسين
- مدى محدود مقارنة ببعض سيارات الدفع الرباعي الكهربائية الأقل رياضية من المنافسين.
- من الممكن تحسين الشعور بدواسة الفرامل، خاصة مع الاستخدام المكثف للغاية.
- نظام تعليق ناعم إلى حد ما للاستخدام على المسار الشديد.
أسعار أبارث 600…
يتم بيع سيارة Abarth 600e في إسبانيا بالأسعار الإرشادية التالية:
- Abarth 600e Turismo (240 حصان): ابتداءً من 42.784 يورو
- أبارث 600e سكوربيونيسيما (280 حصان): ابتداءً من 46.584 يورو
قد تؤثر التجهيزات والعروض بشكل طفيف على السعر النهائي، وكذلك شروط التمويل أو العروض الترويجية الخاصة. ولأن هذه نسخة سكوربيونيسيما، فقد تصل الأسعار إلى 49.000 يورو أو تتجاوزها للوحدات الجاهزة.
