من الأفران أستون مارتن ظهرت بعض من أفضل السيارات الرياضية في التاريخ. تخصص اللغة الإنجليزية هو خلق سيارات شغوفة وجمال رائع. دخول قطاع السيدان معقد ، لكن أستون مارتن رابيد تمكنت من إثبات أن أستون يعرف كيفية الجمع بين أفضل ما في العوالم المتعددة.
نصف سيارة رياضية ، نصف صالون ، تأخذ Rapide اسمها من Lagonda Rapide ، وهي نسخة من المناسبة الأولى والمصيرية عندما كان لدى أستون مارتن صالون في مجموعتها. قدم رسميًا كنموذج أولي في معرض ديترويت للسيارات لعام 2006، سيستغرق بيع الوحدة التجارية بضع سنوات ، لأنها لم تفعل ذلك حتى عام 2009.
على مر السنين ، فشلت Rapide في التغلب على الأسواق ، حيث تحول الاتجاه نحو سيارات الدفع الرباعي. في الواقع، انتهى عمرها التجاري في عام 2020.، في نفس اللحظة التي يظهر فيها الرقم أستون مارتن DBXأول سيارة رياضية متعددة الاستخدامات من العلامة التجارية. قبل زوالها، أطلقت الشركة البريطانية نسختها النهائية التي تعمل بالاحتراق الداخلي تحت الاختصار AMR ونسخة كهربائية، Rapide E، مع إنتاج محدود إلى 155 وحدة فقط.
الخصائص التقنية لسيارة أستون مارتن رابيد
رابيد هو على نطاق واسع صالون ممتد من أستون مارتن DB9. يمنحه تصميمه بعيدًا ، ولكن هناك المزيد من العناصر التي تمت مشاركتها مع سلف أستون مارتن DB11مثل المنصة. هيكل تم تعديله وتكييفه بالكامل، بالنسبة لسيارة السيدان، ليتناسب مع الأبعاد الجديدة ومعايير العلامة التجارية الرياضية المعهودة، ليصل إلى ذروته الديناميكية مع قسم AMR يُجري تحسينات دقيقة.
بفضل هذه التعديلات ، نتحدث عن سيارة سيدان تنتمي إلى الفئة F. ليس حجمها الرصين على الإطلاق مموهًا بشكل جيد بتصميم أنيق وخالد. خارجيا يصل طوله إلى 5,02 مترا وعرضه 1,93 مترا وارتفاعه 1,35 مترا. لهذه الأبعاد يجب إضافة قاعدة عجلات 2,99 متر. معركة تتيح لك توفير مساحة داخلية لأربعة ركاب.
يسمح التكوين الكلاسيكي 2 + 2 لـ Aston Martin Rapide بعرض صف ثانٍ مريح للغاية من المقاعد مع مقاعد قابلة للتعديل. سوف يسافر الركاب بشكل مريح حيث يتم الاهتمام بهم أكثر من الأشياء الخاصة بهم. فيما يتعلق بقدرة الحمولة ، يوفر Rapide صندوقًا بسعة 317 لترًا ، يمكن توسيعه إلى 886 لترًا من الحجم الأقصى. بيانات منخفضة جدًا في سيارة بهذا الحجم.
المدى الميكانيكي وعلب التروس لسيارة أستون مارتن رابيد
تُقاس قصة سيارة رابيد بالثواني. وباعتبارها واحدة من أقوى سيارات السيدان في العالم، فإن مجموعتها توفر خيارات متنوعة. في وقت توقف إنتاجه، كان الإصدار المرجعي هو Rapide AMR، مصحوبة بنسخة كهربائية بالكامل ذات إنتاج محدود.
يعتبر Aston Martin Rapide E أول سيارة كهربائية في المنزل. يقوم المهندسون بإزالة جميع آثار محركات الاحتراق ويحلون محلها بنظام كهربائي بسعة 65 كيلو وات في الساعة. تغذي هذه البطارية محركين ، أحدهما على كل محور ، مما يولد a خرج قدرة 612 حصان. تبلغ مدة الحكم الذاتي المعتمدة في دورة WLTP 322 كيلومترًا. من 0 إلى 100 في 4,2 ثانية وبسرعة قصوى 250 كم / ساعة.
لكن الجوهرة في التاج هي أستون مارتن رابيد AMRتم تركيب أحدث نسخة مطورة من كتلة محرك البنزين تحت غطاء المحرك. 12 اسطوانة vee و5.935 سنتيمترًا مكعبًا. ويتطور 603 حصان وعزم دوران أقصى يبلغ 630 نيوتن متر. وبفضل الديناميكا الهوائية المحسّنة والإدارة الإلكترونية المُحسّنة، تصل السيارة إلى سرعة 100 كم/ساعة في غضون ثوانٍ معدودة. 4,2 ثانية وتبلغ سرعتها القصوى 330 كم/ساعة. يتم تحويل كل الطاقة إلى المحور الخلفي عبر ناقل حركة أوتوماتيكي ZF ثماني السرعات معاير خصيصًا.
معدات أستون مارتن رابيد
أدى انخفاض المبيعات والتقادم المفرط إلى زوال سيارة رابيد. وداع هادئ للغاية لسيارة سيدان مميزة للغاية، حظيت في سنواتها الأخيرة بـ جماليات فريق AMR الجريئةبشبك أمامي دائري مستوحى من سيارة فانتاج جي تي 3 وتفاصيل من ألياف الكربون. أما من الداخل، فتُجسّد كل ما تشتهر به الشركة البريطانية: إحساس عالٍ بالجودة بفضل المواد الفاخرة مثل ألكانتارا والجلود والأخشاب..
وكما هو معتاد في هذا النوع من العلامات التجارية، لا تقدم أستون مارتن مجموعة قياسية من التجهيزات. يقوم العميل بإكمال عملية تخصيص السيارة من خلال برنامج تخصيص شامل لقسم Qفي سنواتها الأخيرة، تضمنت دراجة رابيد ميزات قياسية مثل مكابح السيراميك الكربوني في نسخة AMR وعجلات مقاس 21 بوصة.
عندما يتعلق الأمر بالتكنولوجيا، اتُهمت سيارة أستون مارتن رابيد بأنها تعاني من مشكلة تقادم خطيرة مقارنة بمنافسيها.على الرغم من تضمينها نظام المعلومات والترفيه AMi III مع إمكانية توصيل الأجهزة المحمولة وشاشة لمس مُحسّنة، إلا أنها لم تصل إلى مستوى الرقمنة الموجود في الطرازات الأحدث. ومع ذلك، فهي توفر بيئة من الفخامة المصنوعة يدويًا والتي لا تُضاهيها العلامات التجارية السائدة.
سيارة أستون مارتن رابيد بالفيديو
أستون مارتن رابيد من الكيلو 0 ومن جهة ثانية
لم تكن الأسواق رحيمة بسيارة أستون مارتن الرياضية السيدان. فرغم جمالها، لم ينجذب إليها سوى عدد قليل من الزبائن. كل هذا أدى إلى... قيمة الإهلاك حوالي 22٪نظراً لتوقف الإنتاج، فإن سوق السيارات شبه الجديدة (التي لم تقطع أي كيلومترات) غير موجود. أما في سوق السيارات المستعملة، فإن السيارات الأكثر قيمة هي... النسخ النهائية من AMRوالتي تحافظ على سعرها بسبب قيمتها كقطع قابلة للتحصيل، في حين أن الوحدات التي سبقت إعادة تصميم عام 2016 هي الأكثر سهولة في الوصول إليها.
منافسو أستون مارتن رابيد
قائمة أعداء سفينة رابيد قصيرة ولكنها حصرية: أودي S8, بي إم دبليو M760e, مرسيدس-AMG GT سيدان, بورش باناميرا توربو y بنتلي فلاينج سبيرتتميز سيارة رابيد عن غيرها بكونها الأقرب إلى تجربة قيادة سيارة كوبيه رياضية حقيقية.
تسليط الضوء
- تصميم خالد
- حصرية نسخة AMR
- صوت محرك V12 ذو سحب طبيعي
لتحسين
- تكنولوجيا الوسائط المتعددة القديمة
- مساحة الركاب الخلفية
- سعة الجذع
أسعار أستون مارتن رابيد
توقف إنتاج سيارة أستون مارتن رابيد رسميًا في عام 2020. في نهاية عمرها التجاري، تجاوز سعر جهاز Rapide AMR 250.000 ألف يورورسخت مكانتها كواحدة من أغلى سيارات السيدان في العالم. لم يكن لسيارة رابيد خليفة مباشرة من فئة السيدان، حيث ركزت العلامة التجارية جهودها في مجال السيارات ذات الأربعة أبواب على سيارة [غير واضح - ربما "عملية النصر" أو "عملية النصر"]. DBX707.
معرض صور أستون مارتن رابيد
الأحدث في أستون مارتن رابيد
-
-
-
-
-
-
-
-
