الفا روميو يريد أن يعود إلى ما كان عليه من قبل. أولئك القادمون من تورينو يختبرون شابًا ثانيًا على يد FCA ، الذين ينتمون الآن إلى كوكبة Stellantis Group ، أحد أكبر منتجي السيارات في العالم. ال الفا روميو تونالي إنه أحدث منتجاتهم، والذي يأملون أن يصبح حجر الأساس لعلامتهم التجارية. ستصل سيارة الدفع الرباعي المدمجة هذه منتصف عام ٢٠٢٢ لتنافس في أصعب فئات السيارات الأوروبية. وفي نهاية عام ٢٠٢٥، ستتلقى تحديثًا طفيفًا مع تعديل طفيف في مظهرها.
لقد اختبرنا هذه السيارة:
اختبر ألفا روميو تونالي PHEV ، هجين مزود بجوهر رياضياختبار Alfa Romeo Tonale 130 CV الهجين المعتدل (مع الفيديو)لوضعها بطريقة ما ، يحل Tonale محل اتفاق المنزل القديم ، و الفا روميو جيوليتا. لا تودع Alfa Romeo الجزء C ، لكنها تغير التركيز. من طراز أكثر كلاسيكية إلى نهج أكثر حداثة وشعبية بهيكل SUV. لا توجد سوابق لهذا النموذج ، حيث إنها المرة الأولى التي يتم رؤيتها في النطاق. يعتمد تصميمه على النموذج الأولي الذي تم إطلاقه في عام 2019 ، وهو مفهوم Tonale، الترتيب حسب الحجم ، خطوة واحدة أقل من الفا روميو ستيلفيو.
الخصائص التقنية لألفا روميو تونالي
كما قلنا سابقًا ، تعد Alfa Romeo جزءًا من تكتل Stellantis العظيم. ومع ذلك ، تم إطلاق مشروع Tonale قبل وقت طويل من توقيع الاتفاقية ، لذلك تستخدم السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات المدمجة جزءًا فقط من موارد المجموعة القوية. تحت جسده ، يخفي Alfa Romeo Tonale منصة FCA S-USW، وهو نفس الشيء الذي استخدمه شقيقه التوأم جيب البوصلة.
يتيح استخدام الهندسة المعمارية المتوسطة الوصول إلى قطاع مضغوط جديد تمامًا ، مما يوفر مقاييس تناسبه تمامًا في الفئة. ظاهريا تصل بطول 4,52 متر وعرض 1,83 متر وارتفاع 1,6 متر. إلى هذه المستويات ، يجب إضافة قاعدة عجلات بطول 2,66 متر ، مما يسمح لك بتجانس مساحة داخلية بحد أقصى خمسة ركاب.
تم تثبيت ثلاثة منهم في الصف الثاني المستخدم جيدًا ، على الرغم من أن الركاب الأكبر سيكون لديهم قيود معينة في الارتفاع. فيما يتعلق بقدرة الحمولة ، تعلن Alfa Romeo Tonale عن حجم صندوق السيارة 500 لتر، وهي كمية أصغر إلى حد ما في الإصدارات الهجينة من المكونات الإضافية ، 385 لترًا. إنه حجم قياسي ضمن الفئة ، ويضع نفسه في المنتصف فيما يتعلق بأقرب منافسيها.
النطاق الميكانيكي وعلب التروس من Alfa Romeo Tonale
لم تكن حقيقة عدم وجود أحدث منصة لمجموعة Stellantis Group نظرًا لمجموعتها المدمجة عقبة كبيرة أمام Tonale. تسمح بنية S-USW بدمج مجموعة واسعة من الميكانيكا. إصدارات الديزل والبنزين التي في أشكال كهربة فائقة تكملها حلول هجينة مدمجة. جميع الوحدات تأتي بشكل قياسي مع علبة تروس أوتوماتيكية.
يبدأ النطاق بالإصدار محرك ديزل Tonale بقوة 130 حصانًا وعزم دوران 320 نيوتن متريقترن دائمًا بناقل حركة أوتوماتيكي بست سرعات ينقل كل القوة إلى المحور الأمامي. ومن هنا، توفر جميع الوحدات نوعًا من الكهربة. في تصميم خفيف الوزن، نجد تونالي هايبرد مع ناقل حركة أوتوماتيكي، ودفع أمامي، وعلامة ECO. هذه النسخة قادرة على توفير 1قوة 74 حصاناً وعزم دوران 240 نيوتن مترفوقهم، على الأقل في الوقت الحالي، يوجد الطراز الهجين المزود بمقبس كهربائي مع علامة انبعاثات صفرية.
كما هو الحال مع المنصة، اعتمدت ألفا روميو تصميمًا مستخدمًا بالفعل في سيارة Compass PHEV. هذا هو تونالي هايبرد هجينة قابلة للشحن تتميز بمحرك بنزين رباعي الأسطوانات سعة 1.3 لتر، مقترن بمحرك كهربائي وبطارية بسعة 15,5 كيلوواط/ساعة. يوفر النظام قوة قصوى تبلغ 280 حصانًا مع استقلالية معتمدة في دورة WLTP تصل إلى 65 كيلومترًا. إن وحدة 1.3 T4 PHEV المذكورة هي الوحيدة التي تتمتع بنظام الدفع الرباعي المعتاد للمنزل ، والذي يسمى e-Q4.
معدات الفا روميو تونالي
تريد Alfa Romeo المنافسة في فئة السيارات الفاخرة من فئة C-SUV ، مما يجبرها على مواجهة رواد السوق ؛ الألمان. لمواجهتهم ، تقدم Alfa Romeo Tonale تصميمًا داخليًا جيدًا للغاية ، سواء من حيث المواد أو التشطيبات. أسطح اللمس اللطيفة ترفع الشعور بالجودة ، حيث يتم استكمالها بأحدث التقنيات في المنزل. Tonale هو أول من أطلق بعض الأنظمة.
كالعادة في منزل تورينو ، يتم تسليم المعدات على مستويات مختلفة. تتكون المجموعة من طرازات Tonale وIbrida وSprint وTi وVeloce وSport Speciale. تتضمن هذه المجموعة المتكاملة من الميزات سعرًا تنافسيًا للغاية. يتميز كل طراز بتجهيزاته الخاصة وتصميمه الجمالي المختلف، مما يتيح لك الاختيار بين طرازات ذات مظهر أنيق وبسيط أو طرازات رياضية وجذابة. تتوفر لديك حاليًا الخيارات التالية: سبرينت، فيلوس والطبعة الخاصة تكريم إيطالي.
يتم تنفيذ العرض التكنولوجي بشكل جيد للغاية. لا تترك Alfa Romeo Tonale عنصرًا واحدًا يعتبر ضروريًا اليوم. قائمة التفاصيل طويلة ، تسلط الضوء على تقنيات مثل: المصابيح الأمامية الكاملة LED ، والأجهزة الرقمية ، ونظام الوسائط المتعددة Android مع لوحة 12,3 بوصة ، والاتصال للأجهزة المحمولة ، والشحن الاستقرائي ، وكاميرات وقوف السيارات ، والتحكم في المناخ ثنائي المنطقة ، والمقاعد الكهربائية و a سلامة المعدات الكاملة ومساعدي القيادة.
اختبار ألفا روميو تونالي على الفيديو
ألفا روميو تونالي وفقًا لـ Euro NCAP
عند النظر إلى الأمن ، تم اعتماد Alfa Romeo Tonale كنموذج Euro NCAP من فئة الخمس نجومأعلى درجة ممكنة. النتائج حسب الفئة هي: 83 من 100 لحماية الركاب البالغين، و85 من 100 لحماية الركاب الأطفال، و67 من 100 لسلامة المشاة، و85 من 100 لأنظمة مساعدة السائق وميزات السلامة النشطة. تبقى هذه التقييمات سارية بعد تحديث 2025/2026، لعدم وجود أي تغييرات في هيكل السيارة.
منافسو ألفا روميو تونالي
يريدون من تورين راهن على السوق المتميزة ، حيث تهيمن الشركات الألمانية بقبضة من حديد. مثل هذا الاعتبار يجبر Tonale على مواجهة نماذج شائعة مثل BMW X1، و مرسيدس GLA، و أودي Q3، و فولفو XC40 أو جاكوار إي بيس، من بين أمور أخرى. كل منهم لديه نفس الاعتبار لنماذج القطع المتميزة ، لكل من التشطيبات والتقنيات والسعر. الطراز الإيطالي هو أحدث طراز ، وهو أيضًا الأكثر شهرة في التصميم والتعامل.
تسليط الضوء
- صورة
- معدات
- براعة ميكانيكية
لتحسين
- نطاق مخفض
- خيارات التخصيص
- السعر
الفا روميو تونال السعر
عند تحديد أسعار البيع ، اختارت Alfa Romeo نهجًا أكثر تميزًا ، في محاولة للوقوف في وجه العلامات التجارية الألمانية. مع وضع ذلك في الاعتبار ، يبدأ سعر سيارة ألفا روميو تونالي من 38.000 إلى 40.000 يورو. (بسبب عروض الدخول الجديدة)، ويبدأ سعر السيارة الهجينة القابلة للشحن الآن من 51.000 يورو.
رواق
الأحدث في ألفا روميو تونالي
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
