تُعدّ سمارت واحدة من أشهر العلامات التجارية وأكثرها شعبية في أوروبا. اشتهرت بسياراتها الصغيرة، لكنّها اليوم تُقدّم صورة مختلفة تمامًا. فبعد توقف إنتاج طرازي سمارت فورتو وسمارت فورفور الكلاسيكيين ، اتخذت العلامة التجارية من الصين مقرًا لعملياتها، مع استمرار دعم مرسيدس لها. وتُعدّ سمارت 5 ثمرة هذا التعاون بين البلدين، وهي أكبر طراز أنتجته العلامة على الإطلاق.
صحيح أن هذه ليست المرة الأولى التي نقول فيها شيئًا كهذا. تُعدّ سيارة سمارت 5 دليلًا واضحًا على توجه الشركة الجديد. إنها أكبر طرازاتها، متجاوزةً طرازي سمارت 1 وسمارت 3 السابقين . أُطلقت السيارة في الأصل مطلع عام 2025، على الرغم من أن التسجيلات الأولى لم تبدأ إلا في فصل الصيف. وعلى الرغم من أصولها الألمانية، تُصنّع سمارت 5 في الصين، بينما تصميمها من إبداع مصممين أوروبيين.
الخصائص التقنية لـ Smart # 5
كما ذكرنا سابقاً، تتولى مجموعة جيلي مسؤولية توفير معظم التقنيات والمكونات الخاصة بسيارة #5. وهذا يعني أن هيكلها القوي المصمم في ألمانيا يعتمد على منصة SEA التابعة للمجموعة الصينية ، وهي نفس المنصة المستخدمة في طرازات من علامات تجارية مثل فولفو وبولستار وزيكر، وجميعها تابعة لمجموعة جيلي. صُممت هذه المنصة لاستيعاب أنواع مختلفة من أنظمة الدفع، إلا أنه في حالة سيارة #5، لا تتوفر إلا أنظمة كهربائية بالكامل.
بناءً على أبعادها، تُصنّف أكبر سيارة سمارت تم إنتاجها على الإطلاق ضمن فئة سيارات الدفع الرباعي متوسطة الحجم. يبلغ طولها 4,69 مترًا، وعرضها 1,92 مترًا (باستثناء المرايا)، وارتفاعها 1,70 مترًا . أما قاعدة عجلاتها فتبلغ 2.90 مترًا. يُضاف إلى هذه الأرقام وزنها الفارغ الذي يتراوح بين 2.200 و2.378 كيلوغرامًا. ويعود هذا الوزن الكبير إلى البطاريات الضخمة التي تُشغّلها.
بفضل قاعدة عجلاتها الطويلة، توفر السيارة مساحة واسعة في الصف الثاني من المقاعد. تتميز بمساحة رحبة للأرجل والرأس، مع أرضية مسطحة تمامًا تُسهّل على ثلاثة بالغين السفر براحة تامة. أما بالنسبة لسعة صندوق الأمتعة، فتتمتع سمارت 5 بسعة لا تقل عن 630 لترًا لجميع الفئات . يُضاف إلى ذلك 72 أو 47 لترًا إضافية لمساحة صندوق الأمتعة الأمامي، وذلك حسب خيار المحرك المُختار.
المدى الميكانيكي وعلب التروس الذكية رقم 5
تخلّت سمارت عن محركات الاحتراق الداخلي منذ زمن طويل، إذ لطالما شكّلت السيارات الكهربائية جزءًا لا يتجزأ من هوية العلامة التجارية. وعلى الرغم من الشائعات التي انتشرت خلال مراحل تطويرها، تعتمد سمارت 5 حصريًا على أنظمة كهربائية طويلة المدى . وكما هو معتاد لدى العلامة التجارية، تُصنّف هذه السيارة ضمن فئات أداء مختلفة، وهو أمر غير معتاد نظرًا لتصنيعها في الصين.
تبدأ المجموعة بالطراز رقم 5 برو، المزود ببطارية فوسفات الحديد الليثيوم (LFP) بسعة صافية 74,4 كيلوواط/ساعة، تُنتج 340 حصانًا، ويبلغ مداها الرسمي 465 كيلومترًا. وهو الطراز الوحيد الذي يستخدم هذه البطارية. يلي ذلك طرازا برو+ وبريميوم، اللذان يستخدمان بطارية فوسفات الحديد الليثيوم (NCM) بسعة فعلية 94 كيلوواط/ساعة ، وهي نفسها المستخدمة في الطرازات الأخرى. ترتفع القوة إلى 363 حصانًا، مما يزيد المدى الرسمي إلى 590 كيلومترًا في كلتا الحالتين، وهو أفضل رقم في المجموعة بأكملها.
من هنا، ننتقل إلى النسخ المزودة بمحركين كهربائيين، واحد لكل محور. يتميز طرازا Pulse وSummit بقوة 587 حصانًا وعزم دوران 643 نيوتن متر. تتيح لهما بطارية NCM بسعة 94 كيلوواط/ساعة قطع مسافة معتمدة تصل إلى 540 كيلومترًا. وأخيرًا، نصل إلى نسخة Brabus رقم 5، التي تُعدّ أقوى سيارة Smart على الإطلاق بقوة 646 حصانًا . مع بطارية 94 كيلوواط/ساعة، يصل مداها المعتمد إلى 540 كيلومترًا. تتسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة في 3,8 ثانية، وتبلغ سرعتها القصوى 210 كم/ساعة.
المعدات الذكية رقم 5
انطلاقاً من أصولها الألمانية، لطالما رسّخت سمارت مكانتها كعلامة تجارية فاخرة، وإن لم ترقَ دائماً إلى مستوى هذا التصنيف. مع ذلك، يمكن اعتبار سمارت #5 سيارة فاخرة بحق . ففي داخلها، تبرز جودة المواد المستخدمة ودقة الصنع بشكل لافت. أما تشطيبها فيضعها في مصاف أي طراز آخر مُصنّع في ألمانيا.
من حيث التجهيزات، تنقسم المجموعة إلى ست فئات من سيارات سمارت المعتادة. من الأقل تجهيزًا إلى الأكثر تجهيزًا، هي: برو، برو بلس، بريميوم، بالس، ساميت إيديشن، وبرابوس . تكمن الاختلافات الرئيسية بينها، إلى جانب الأداء، في التقنيات المستخدمة والتشطيبات. تتميز نسختا ساميت وبرابوس بتفاصيل تصميمية خاصة تُعزز الطابع القوي أو الرياضي للسيارة، على التوالي.
تشمل التجهيزات القياسية ميزات مثل لوحة العدادات الرقمية، ومصابيح أمامية LED كاملة، ونظام الدخول والتشغيل بدون مفتاح، وشاشة لمس مركزية لنظام الوسائط المتعددة، ومجموعة شاملة من أنظمة السلامة ومساعدة السائق. ابتداءً من فئة Premium، تأتي شاشة لمس ثالثة قياس 13 بوصة أمام مقعد الراكب الأمامي كتجهيز قياسي . إضافةً إلى ذلك، تتوفر العديد من ميزات الراحة الأخرى مثل المقاعد المدفأة والقابلة للتعديل كهربائياً، وشاشة عرض المعلومات على الزجاج الأمامي، وغيرها الكثير. باختصار، لا ينقصها شيء من حيث التجهيزات.
الهاتف الذكي رقم 5 في الفيديو
Smart # 5 وفقًا لـ Euro NCAP
أثبتت سيارة سمارت رقم 5 جاهزيتها التامة من حيث السلامة. فقد منحتها مؤسسة تقييم السيارات الأوروبية الجديدة (Euro NCAP) خمس نجوم ، ما يجعلها من بين الأفضل في فئتها. وجاءت النتائج حسب الفئة كالتالي: 88 من 100 لحماية الركاب البالغين، و93 من 100 لحماية الركاب الأطفال، و84 من 100 لسلامة المشاة، و92 من 100 لأنظمة مساعدة السائق.
منافسي سمارت # 5
يستمر سوق السيارات الكهربائية في النمو بثبات. لطالما كانت فئة سيارات الدفع الرباعي متوسطة المدى (D-SUV) الأكبر من حيث الوحدات المتاحة. تندرج السيارة رقم 5 ضمن فئة السيارات الفاخرة، مما يعني أنها تواجه منافسة أشدّ رسوخًا. من أبرز منافسيها سيارات BMW iX3 و Mercedes EQB و Audi Q4 e-tron . ورغم أهمية هذه السيارات، إلا أن سيارة Tesla Model Y هي الأبرز بلا منازع ، فهي المعيار في هذا القطاع من حيث حجم المبيعات.
تسليط الضوء
- جودة الركوب
- تحميل الطاقة
- الاستهلاك المعدل
لتحسين
- سعر نسخة برابوس
- تعليق ناعم
- بدون مجاذيف على عجلة القيادة
سعر Smart #5
على الرغم من مكانتها المتميزة وكونها سيارة كهربائية تنتمي إلى فئة سيارات الدفع الرباعي متوسطة الحجم، حافظت سمارت على أسعارها منخفضة. يبدأ سعر سمارت #5 في إسبانيا من 48.850 يورو ، دون أي عروض أو حوافز رسمية من برنامج MOVES III. أما أغلى طراز فهو #5 برابوس، بسعر يبدأ من 63.850 يورو، أيضاً دون أي عروض ترويجية أو خصومات رسمية. إلى جانب موديل Y، تُعدّ سمارت #5 من أفضل الطرازات في فئتها من حيث القيمة مقابل السعر.
