El لامبورغيني متهور هذا هو الجديد سيارة خارقة de منتصف المحرك والذي يحل محل هوراكان ضمن سلسلة جبال سانت أغاتا بولونيز. وهو الثاني فيروس الورم الحليمي البشري (سيارة كهربائية عالية الأداء) من الشركة، سيارة كوبيه بمقعدين تجمع بين 8 لتر بشاحن توربيني مزدوج V4.0 بثلاثة محركات كهربائية لتحقيق أقصى قدرة من 920 CVفكرةٌ انبثقت من صفحة بيضاء —الشاسيه—المواد الدافعة والإلكترونيات—، مما يرفع مستوى الأداء بشكل ملحوظ في تصميم, تكنولوجيا y ديناميكيالحفاظ على الطابع الشغوف ودقة القيادة التي ميزت سيارات لامبورغيني الأكثر رغبة.
موقعها واضح لا لبس فيه: أقصى أداء على الحلبة وسهولة استخدام رائعة على الطريق بفضل مجموعة نقل الحركة هجين المكونات في أحدث التقنيات، أ الديناميكا الهوائية تم ضبطها بعناية، وتتميز بمقصورة أكثر اتساعًا وراحة من سابقتها. يضاف إلى ذلك قفزة طموحة في الاتصال وتجربة رقمية مدمجة مع النظام HMI بثلاث شاشات وخدمات متطورة، بالإضافة إلى برنامج من التخصيص مما يسمح بتكوين السيارة حسب رغبة العميل بمستويات غير مسبوقة من التفاصيل.
والنتيجة هي أ الهجين السوبر والتي تجمع بين شخصيات مثيرة للجدل —من 0 إلى 100 كم/ساعة في 2,7 ثانية y 343 كم / ساعة السرعة القصوى - مع مجموعة من التقنيات المصممة لتحسين أداء، استقرار و مراقبة في أي سيناريو. من الألومنيوم الجديد com.spaceframe وصولاً إلى إدارة عزم الدوران الذكية و الديناميكا الهوائية النشطةيمثل تيميرير أحدث توليفة من الحمض النووي للامبورغيني.
تصميم لامبورغيني تيميراريو
El لامبورغيني تيميراريو يقدم لغة تصميم مستقبلي والتي تُشيد برموز العلامة التجارية من خلال أشكال هندسية مميزة. وتميزها بإضاءة نهارية خاصة. مسدس الشكل لا يقتصر الأمر على تحديد هوية الواجهة فحسب، بل يعمل أيضًا على تحسينها الأداء الديناميكي الهوائيتتضمن السيارة فتحات تهوية وموجهات هواء توجه تدفق الهواء نحو نظام التبريد والمكابح الأمامية. أما من الجانب، فهي تحافظ على نسبها المثالية. منتصف المحركبغطاء محرك منخفض وحاد، وأقواس عجلات عضلية، وفتحات تهوية خلفية تغذي محرك V8 biturbo وتحسين عملية إخلاء الحرارة.
في الجزء الخلفي، يتم الجمع بين الجماليات والوظائف القصوى: المحرك مرئي تحت غطاء شفاف أو مطلي، بينما يعمل الجناح المدمج والمشتت الكبير مع غطاء الهيكل السفلي ومولدات الدوامات الخاصة به لزيادة قوة الدفع السفلية. القوة السفليةالمصابيح الخلفية المميزة مسدس الشكل وهي مُدمجة في نظام يُوجّه الهواء من السقف المُقعّر إلى الحافة الخلفية، مما يضمن تبريدًا فعالًا للمشعّات الخلفية. وقد صُمّم كل سطح لتعزيز... استقرار عالي السرعةإدارة الحرارة وكفاءة الكبح.
أبعادها تعزز المظهر الرياضي: طولها 4.706 مم، وعرضها 1.996 مم، وارتفاعها 1.201 مم، وقاعدة عجلاتها 2.658 مم، مع صندوق أمامي بسعة 112 لترًا. تخصيص شخصية الإعلان إنه أمر أساسي، إذ يوفر لوحة ألوان لا حصر لها تقريبًا في الالوانالتشطيبات، وملاقط الفرامل، والحواف، والمواد الداخلية، لخلق سيارة خارقة حصرية مصمم خصيصاً بالكامل.
المواصفات الفنية لسيارة لامبورغيني تيميراريو
يعتمد الأساس التقني لـ Temerario على جديد هيكل فضائي من الألومنيوم بفضل استخدام سبائك عالية القوة، وقوالب صب عالية الضغط، ومقاطع مُشكّلة بالضغط الهيدروليكي، والاستخدام المكثف للأجزاء المجوفة ذات المقطع المغلق، يُقلل هذا النهج من التعقيد الصناعي، ويُخفض عدد المكونات بأكثر من 50% مقارنةً بمحيط طائرة هوراكان المكافئة، ويُقصر طول خطوط اللحام بأكثر من 80%. والنتيجة هي زيادة بنسبة 20% في الصلابة الالتوائية، مما يُحسّن دقة التوجيه، والسلامة الهيكلية، والأداء الديناميكي.
La الديناميكا الهوائية تم تطويرها من الصفر لتحقيق أقصى قدر من الثبات والكفاءة. تزيد حزمة Temerario من سعة الحمولة بنسبة تصل إلى 118% مقارنةً بسيارة Huracán EVO، وتصل هذه النسبة إلى 158% مع الحزمة. أليغريتايُدمج العمل المنجز في الجزء السفلي، بأرضيته المسطحة ومولدات الدوامات، مع عناصر خارجية تُوجّه تدفق الهواء بكفاءة عالية. ينتج عن ذلك سيارة أكثر ثباتًا عند السرعات العالية، وأكثر استجابةً عند المنعطفات، وذات كفاءة عالية في الكبح والتبريد.
يهدف نظام التعليق متعدد الوصلات المزود بنوابض لولبية وقضبان مانعة للانقلاب إلى تحقيق توازن بين الأداء على حلبات السباق والطرق العادية. يوفر نظام التوجيه الكهربائي استجابة مباشرة، أما المكابح فهي من نوع الأقراص. كاربوسيراميك أقراص مكابح مهواة (410 مم أمامية و390 مم خلفية) مع ملاقط عالية الأداء. تشمل التجهيزات القياسية إطارات بمقاس 255/35 R20 و325/30 R21 مع عجلات خاصة. نظام تحكم ديناميكي. LDVI 2.0 فهو يدمج الهيكل والقوة والديناميكا الهوائية مع قوة الجر الاستباقية ووضع الانجراف القابل للتعديل. واجهة المستخدم الرقمية ويضيف ذلك ثلاث شاشات وخدمات متصلة مثل القياس عن بعد 2.0 ومسجل الذكريات وكاميرا القيادة.
مجموعة لامبورغيني تيميراريو الميكانيكية
El المكونات في نظام هجين يجمع تيميرير بين 8 لتر بشاحن توربيني مزدوج V4.0 تتميز السيارة بثلاثة محركات كهربائية وناقل حركة ثنائي القابض بثماني سرعات. يُنتج محرك الاحتراق الداخلي، الذي طُوّر في سانت أغاتا بولونيزي، قوة 800 حصان بين 9.000 و9.750 دورة في الدقيقة. كما يوفر عزم دوران يبلغ 730 نيوتن متر بين 4.000 و7.000 دورة في الدقيقة، مع حد أقصى للدوران يبلغ 10.000 دورة في الدقيقة، وهو أمر غير معتاد في محركات V8 المخصصة للطرقات. يُحسّن عمود المرفق ذو السطح المستوي من استجابة المحرك وصوته. وتُقلل قضبان التوصيل المصنوعة من التيتانيوم وطلاء DLC من الاحتكاك والوزن. ويُحسّن الحقن المباشر عند ضغط 350 بار من عملية الاحتراق. كما تُحسّن تقنية إدارة الحرارة المطبوعة ثلاثية الأبعاد من كفاءة استهلاك الوقود.
يقع المحرك الكهربائي P1 بين محرك V8 وناقل الحركة. وهو لا يستخدم قابضًا وسيطًا لتجنب تأخر استجابة التوربو، مما ينتج عنه انتقالات أكثر سلاسة. يوجد محركان محوريان على المحور الأمامي، وهما مُبرّدان بالزيت لتحمّل الأحمال العالية. الدفع الرباعي الكهربائي عند الحاجة. كما أنها تسمح بذلك. توجيه عزم الدوران لكل عجلة. هذا يحسن التماسك والتحكم عند المنعطفات. تصل القوة الإجمالية إلى 920 حصانًا. تتسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة في 2,7 ثانية. تبلغ سرعتها القصوى 343 كم/ساعة. إنها الهجين السوبر استجابة فورية.
تقع البطارية بسعة 3,8 كيلوواط/ساعة في النفق المركزي، مما يُخفض مركز الثقل ويُحسّن توزيع الوزن. كما يُتيح ذلك الشحن بالتيار المتردد بقدرة تصل إلى 7 كيلوواط، ويستغرق ذلك حوالي 30 دقيقة. ويوفر [وضع/وضع - السياق مطلوب] 100٪ كهرباء لمسافة تقارب 10 كيلومترات. يبلغ استهلاك الوقود وفقًا لمعيار WLTP 11,2 لتر/100 كيلومتر. ومع انخفاض شحن البطارية، يرتفع هذا الاستهلاك إلى 14,0 لتر/100 كيلومتر. يبلغ استهلاك الكهرباء 4,3 كيلوواط ساعة/100 كيلومتر. تبلغ انبعاثات ثاني أكسيد الكربون 272 غرام/كيلومتر. توفر أوضاع القيادة Città وStrada وSport وCorsa 13 خيارًا. أليغريتا يُخفّض الوزن بأكثر من 25 كيلوغراماً. كما أنه يُحسّن... الديناميكا الهوائية.
معدات لامبورغيني تيميراريو
معدات لامبورغيني تيميراريو وهو مبني على ثلاثة أركان: تجربة رقمية, التخصيص المتميز y أداء المسارأما من حيث الاتصال، فهي تتضمن لوحة عدادات رقمية قابلة للتكوين، وشاشة عرض مركزية عمودية، وشاشة عرض للركاب مزودة برسومات. 3D ووظيفة التمرير بين الشاشات. ويكمل ذلك خدمات متصلة مثل القياس عن بعد 2.0, مسجل الذكريات y Dashcamمثالي لتسجيل وتحليل ومشاركة كل جلسة قيادة.
من حيث الراحة وسهولة الاستخدام، توفر سيارة تيميراريو مساحة داخلية محسّنة مقارنةً بسيارة هوراكان بفضل قاعدة عجلاتها الأطول وارتفاعها الداخلي الأكبر، بالإضافة إلى تحسين الرؤية. ويمكن تجهيزها بميزات جديدة. مقاعد مريحة تشمل الميزات الاختيارية واجهة مستخدم أكثر سهولة وعزل صوتي متطور لسفر مريح في جميع الأوضاع. طريق o مدينة، مع الحفاظ على طابع سيارة خارقة هجينة قابلة للشحن دون التخلي عن الحياة اليومية.
في قسم الشاسيه أما من ناحية الأداء، فهي تتميز بمكابحها. كاربوسيراميك إطارات ذات قطر كبير أداء عالي وتعليق مثلثات مزدوجة. النظام eAWD مع توجيه عزم الدوران التنسيق مع LDVI 2.0والذي يدمج نظام التحكم في الجر و وضع الانجراف قابلة للتعديل على ثلاثة مستويات. وللحصول على نهج أكثر جذرية، تتضمن الحزمة أليغريتا يساهم في تقليل الوزن وتحسين الأداء الديناميكية الهوائيةإلى جانب خيارات مثل ألياف الكربون، والمقاعد الرياضية، وأنظمة العادم المُخصصة. علاوة على ذلك، يتضمن البرنامج شخص الإعلان يتيح لك هذا البرنامج ضبط الألوان، وتنجيد الجلد والألكانتارا، والخياطة، والحشوات المخصصة.
لامبورغيني تيميراريو في الفيديو
سيارة لامبورغيني تيميراريو وفقًا لاختبارات EuroNCAP
حاليا، اليورو NCAP لا يوجد تقييم رسمي منشور لـ لامبورغيني تيميراريولذلك، لا توجد بيانات مؤكدة بشأن نجوم الأمان ولا النسب المئوية حسب الفئة. ولأنها غير مدرجة في قاعدة بيانات الاختبارات الخاصة بالمنظمة، فلا يمكن التحقق من أدائها. حماية الركاب, مساعدة القيادة o سلامة نشطة وفقًا لبروتوكولهم. وهذا أمر شائع في نماذج أو مناهج الإنتاج المحدود. سيارة خارقةوالتي لا تخضع دائمًا لاختبارات مستقلة. لذلك، فإن أي رقم يُنسب إلى اليورو NCAP ينبغي اعتبار صحيفة تيميراريو صحيفة غير رسمية.
لامبورغيني تيميراريو، الجديدة والمستعملة.
El لامبورغيني تيميراريو كم 0 ذ دي مستعمل في إسبانيا يمكن العثور عليها في وحدات شبه جديدة، ذات عداد كيلومترات منخفض، مع إمكانية التسليم الفوري. وعادةً ما تكون من وكالات معتمدة أو من متخصصين في هذا المجال. شيلتقبل الشراء، تحقق من تاريخ السيارة، والضمان، وسجلات الصيانة، وأي أضرار محتملة. (انظر الإصدارات) الهجينة المكونات فيتحقق من حالة البطارية وسجل الشحن. يختلف السعر حسب السنة والإضافات والمواصفات. شخص الإعلانمن الضروري المقارنة بين المبيعات الاحترافية والمبيعات الخاصة لتجنب التكاليف الإضافية.
منافسي لامبورغيني تيميراريو
من حيث المفهوم والأداء وهندسة المحرك المتوسط الهجينالمنافسون الطبيعيون لسيارة لامبورغيني تيميراريو هم سيارات خارقة كهربائية أخرى عالية الأداء:
- فيراري SF90 سترادال: سيارة هجينة قابلة للشحن بقوة تزيد عن 1.000 حصان، وهي معيار في الأرقام المجردة ونهج جذري للغاية على الحلبة.
- فيراري 296 GTBمحرك V6 مزدوج التوربو مع نظام هجين قابل للشحن؛ قوة أقل قليلاً، ولكنه مضبوط بدقة عالية من حيث الرشاقة والصوت العاطفي.
- ماكلارين أرتوراسيارة هجينة قابلة للشحن بمحرك V6 وتركيز خفيف، ودقة هيكل رائعة وطابع تناظري للغاية في القيادة السريعة.
- مازيراتي MC20 (بالإشارة إلى تصميم المحرك الوسطي): إنها ليست سيارة هجينة (في نسختها التي تعمل بالاحتراق الداخلي)، لكنها تنافس من حيث السعر والتفرد وتجربة القيادة.
وعلى النقيض من ذلك، يتميز تيميراريو بمزيجه من محرك V8 عالي الدوران مع نظام دفع كهربائي للعجلات الأمامية، حزمة ديناميكية هوائية متطورة للغاية وواجهة رقمية ترقى إلى مستوى تصميمها المتطور.
نقاط للاحتفال
- الميزات والاستجابة: 920 حصان مع التسليم الفوري بفضل المساعدة الكهربائية ومحرك V8 الذي تصل سرعته إلى 10.000 دورة في الدقيقة.
- الهيكل والديناميكا الهوائية: صلابة هائلة للهيكل الفضائي وتحسينات في الحمل/الكفاءة توفر الاستقرار والدقة.
- التجربة الرقمية والتخصيص: واجهة مستخدم ثلاثية الشاشات مع خدمات متقدمة وبرنامج واسع النطاق للغاية للإعلان الشخصي.
نقاط للتحسين
- التعبير الصوتي العاطفي عند السرعات المنخفضة والمتوسطة: أقل إثارة من محرك V10 القديم ذي السحب الطبيعي خارج الأوضاع الرياضية.
- استقلالية كهربائية محدودة: حوالي 10 كيلومترات في وضع القيادة الكهربائيةيكفي للاستخدام العرضي ولكنه لا يكفي للرحلات الطويلة داخل المدن.
- سعر وتكلفة الخيارات: المعدات والحزم المخصصة للمسارات تزيد بشكل كبير من الفاتورة النهائية.
أسعار لامبورغيني تيميراريو
يبلغ السعر الأساسي المعلن عنه باستثناء الضرائب 258.403 يوروفي السوق الإسبانية، تشير الأسعار المنشورة في وسائل الإعلام المتخصصة إلى أن سعر التجزئة المقترح يبلغ حوالي 350.782 يورو (يناير 2026). ويمكن أن تؤدي خيارات التخصيص الواسعة وحزم الأداء العالي - مثل حزمة Alleggerita - إلى زيادة السعر النهائي بشكل ملحوظ، وذلك بحسب التكوين المختار.
