El لامبورغيني روفويلتو يدشن عهداً جديداً في سانت أغاتا بولونيز: عهد سيارة خارقة كهربائية بمحرك V12إنها الوريثة الروحية لسيارة أفينتادور، وتعيد تفسير محرك V12 ذي الطابع الجوي من خلال الهندسة المعمارية. HPEV هجين قابل للشحنتعمل هذه التركيبة على تحسين الديناميكيات والكفاءة والتحكم الإلكتروني، دون التضحية بالإثارة. والنتيجة هي 1.015 CVل من 0 إلى 100 كم/ساعة في 2,5 ثانية وأكثر من 350 كم / ساعة من حيث السرعة القصوى. وهذا ما يجعله من بين أسرع وأكثر الطرازات تطوراً في السوق.
لتحقيق ذلك ، لامبورغيني أعاد تصميم السيارة من الصفر. وهي تتضمن هيكلاً جديداً مع هيكل أحادي متكامل. ألياف الكربون تم تمديدها إلى الأمام، بتصميم أحادي الهيكل. وهي تستخدم تقنيات المواد المركبة المطروقة وعلى الديناميكا الهوائية المتكاملة من مرحلة التصميم. أضف تحكمًا ديناميكيًا. LDVI 2.0 وناقل حركة أوتوماتيكي ثنائي القابض بثماني سرعات. تم تركيب علبة التروس بشكل عرضي لتحسين عملية التجميع.
استراتيجية محرك هجين اجمع بين ال V12 6.5 الغلاف الجوي بفضل ثلاثة محركات كهربائية وبطارية صغيرة الحجم، يوفر هذا النظام استجابة فورية. توجيه عزم الدوران y الدفع الرباعي الكهربائي عند الحاجة. كما تُحسّن ريفويلتو تجربة القيادة من خلال أوضاع قابلة للتخصيص أكثر وقمرة قيادة مستوحاة من عالم الطيران. علاوة على ذلك، تُضيف اتصالاً متطوراً مُستمداً من أوروس وهوراكان، ولكنه أكثر تطوراً. باختصار، إنها... لامبورغيني أحدث وأسرع المعدات القياسية من هذه العلامة التجارية.
تصميم لامبورغيني ريفويلتو
تحافظ سيارة ريفويلتو على الشكل المميز لسيارات لامبورغيني العظيمة ذات محركات V12. بفضل خطها المركزي المميز وأبوابها المصممة على شكل مقص، تم تحديث تصميمها بالكامل بأسلوب عصري متطور. تجمع الأسطح بين الحواف الحادة والانحناءات الناعمة، مما يخلق مظهرًا مستقبليًا وعمليًا. أما الإضاءة فتستخدم... بصمة إضاءة على شكل حرف Y في الأمام والخلفمما يعزز الصلة بأحدث أساليب الدار في التصميم.
في الخلف، أصبح محرك V12 أكثر وضوحاً من أي وقت مضى: يقع مخرج العادم المزدوج في موضع مرتفع ومركزييُتيح غطاء شفاف رؤية المحرك، مُبرزًا أهميته الميكانيكية والجمالية. ويعمل جناح خلفي متحرك مُدمج في هيكل السيارة بالتنسيق مع فتحات وقنوات هواء مصممة بعناية لتحقيق التوازن بين قوة الضغط السفلي ومقاومة الهواء. الديناميكا الهوائية، في الواقع، تم تصميمه وفقًا لأربعة ركائز: الكفاءة، وتناغم المكونات، وتكامل تبريد المكابح، والإبداع المستوحى من التصميم.
بالنسب، يبلغ طول سيارة ريفويلتو 4.947 ملم، وعرضها 2.033 ملم، وارتفاعها 1.160 ملم.بفضل قاعدة عجلاتها البالغة 2.779 مم (عرض المحور: 1.720 مم في الأمام و1.701 مم في الخلف)، تعزز هذه الأبعاد عرضها المنخفض، وتُحسّن ثباتها عند السرعات العالية، وتُتيح توزيعًا مثاليًا للوزن لتحكم دقيق للغاية. زُوّدت العجلات بإطارات مقاس 265/35 R20 في الأمام و345/30 R21 في الخلف، بينما تضمن مكابح الكربون-السيراميك ذات القطر الكبير (410 مم في الأمام، 390 مم في الخلف) مقاومة فائقة للحرارة وقدرات كبح استثنائية.
المواصفات الفنية لسيارة لامبورغيني ريفويلتو
El هيكل لامبورغيني ريفويلتو يمثل ذلك نقطة تحول للعلامة التجارية. هيكلها الأحادي... ألياف الكربون يمتد التصميم إلى الأمام على شكل هيكل أحادي مستوحى من علم الطيران. بفضل المواد المركبة المطروقةتُحقق لامبورغيني تصميمات هندسية معقدة مع تقليل الهدر. التصميم العام أخف وزنًا وأكثر صلابة من أفينتادور. يوفر الإطار الفرعي الأمامي وحده 9 كيلوغرامات، وتتجاوز صلابة الالتواء 40.000 نيوتن متر/درجة. علاوة على ذلك، فإنه يُحسّن بشكل واضح السلامة الهيكلية والأداء.
يستخدم نظام التعليق أذرعًا مزدوجة مع نوابض لولبية على كلا المحورين. ويكمله قضبان مانعة للانقلاب وإعداد متوازن للغاية. والهدف هو الجمع بين الرشاقة والدقة والثبات عند السرعات العالية. يشتمل نظام التوجيه على مساعدة كهربائية لتوفير استجابة مباشرة وسريعة. أما الكبح فيتم بواسطة المكابح. كاربوسيراميك أداء عالٍ. كما أنه يتكامل مع استعادة الطاقة من النظام الكهربائي. وهذا يعزز الكفاءة دون التضحية بقوة الكبح.
ناقل الحركة أوتوماتيكي ثنائي القابض بثماني سرعات. وهو مثبت بشكل عرضي خلف V12 6.5يُحسّن هذا الحل توزيع الوزن ويُوفّر مساحةً أكبر في المقصورة. علاوةً على ذلك، فهو يتكامل مع المحرك الكهربائي الخلفي لتشغيل محرك V12 والمساعدة في الثبات. كما يسمح بإعادة شحن البطارية ويُحسّن من... التجدد الكبحالتحكم الديناميكي LDVI 2.0 يقوم هذا النظام بتنسيق عمل المحركات وعزم الدوران وقوة جر العجلات. كما يتوقع قوة التماسك ويضبط الطاقة والكبح لتحسين التحكم والسلامة.
مجموعة لامبورجيني ريفويلتو الميكانيكية
ميكانيكا لامبورغيني روفويلتو إنها فريدة من نوعها في تصميمها وتنفيذها. جوهرها هو محرك V12 سعة 6.5 لتر يعمل بسحب الهواء الطبيعي أُعيد توجيه محرك سعة 6.498,5 سم مكعب بزاوية 180 درجة لدمج نظام كهربائي. يتميز هذا المحرك ذو الاثني عشر أسطوانة باحتراق أكثر كفاءة ونظام عادم يقلل الضغط الخلفي عند دورات المحرك العالية. كما يتميز بنظام سحب جديد لتحسين عزم الدوران والقوة، بالإضافة إلى أنظمة تبريد مُعاد تصميمها للزيت والماء. أُضيف نظام صمامات مزود برافعات صمامات عالية الأداء (HLA) للحفاظ على الموثوقية عند دورات المحرك العالية جدًا. تم تخفيض وزن المحرك بمقدار 33,5 كجم.
يُنتج محرك V12 قوة 825 حصانًا وعزم دوران 725 نيوتن متر، مع ذروة القدرة عند 9.250 دورة في الدقيقة وذروة عزم الدوران عند 6.750 دورة في الدقيقة. وهو مُقترن بثلاثة محركات كهربائية عالية الكثافة. اثنان منها موجودان على المحور الأمامي، واحد لكل عجلة، لتوفير قوة الجر، وتجديد الطاقة، و توجيه عزم الدورانيُساهم كل محرك أمامي بقدرة 110 كيلوواط (150 حصانًا) وعزم دوران 350 نيوتن متر. أما المحرك الخلفي فيُوفر قدرة 110 كيلوواط (150 حصانًا) وعزم دوران 150 نيوتن متر. يُمكنه تشغيل المحور الخلفي، أو توليد الكهرباء، أو تشغيل محرك V12 المتصل بناقل الحركة.
يحقق النظام بأكمله 1.015 CV و1.425 نيوتن متر، مع تسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة في 2,5 ثانية وسرعة قصوى تزيد عن 350 كم/ساعة. الدفع الرباعي الكهربائي يؤدي ذلك إلى إلغاء العمود باتجاه المحور الأمامي، مما يحسن الاستجابة والدقة. كما يسمح بوضع 100٪ كهرباء يُدعم التسارع عند السرعات المنخفضة بمساعدة كهربائية. تقع البطارية بسعة 3,8 كيلوواط/ساعة في المنتصف، ويتم شحنها بقدرة تصل إلى 7 كيلوواط. تُشحن البطارية بالكامل في غضون 30 دقيقة تقريبًا، وتستعيد الطاقة من خلال الكبح المتجدد. توفر السيارة 13 وضعًا للقيادة: المدينة، الطريق، الرياضة، والسباق. تعمل هذه الأوضاع على ضبط المحرك، وناقل الحركة، ونظام التعليق، والديناميكا الهوائية النشطة، ونظام التحكم في الثبات.
معدات لامبورجيني ريفويلتو
مقصورة لامبورغيني روفويلتو إنها تأخذ فكرة "الشعور وكأنك طيار" إلى أقصى الحدود. أشكالها النظيفة والمتناسقة تخلق إحساسًا أصيلًا مقصورة الطياربتصميم يركز على السائق. التفاصيل على شكل مسدستُشيد السمات المميزة للعلامة التجارية بالتاريخ وتُضفي ميزات متكاملة جديدة على التصميم الداخلي.
تتكون الأجهزة من لوحة رقمية من 12,3 Pulgadasيتميز هذا النظام بإمكانية تخصيصه بشكل كبير، ويعرض بيانات مثل عزم الدوران، وتدفق الطاقة، وضغط الإطارات. وتوجد شاشة لمس في الكونسول المركزي. 8,4 Pulgadas للوسائط المتعددة، ولدى الراكب جهاز آخر 9,1 Pulgadas. ال الاتصال يُحسّن هذا الطراز ما كان موجودًا في طرازي أوروس وهوراكان، من خلال دمج الهواتف الذكية والخدمات المتصلة والتحديثات والأدوات التي تركز على القياس عن بعد وتعديلات السيارة.
تجمع المقاعد المريحة بين الجلد عالي الجودة والمواد خفيفة الوزن لتحقيق التوازن بين الدعم والراحة. الإضاءة المحيطة تتيح لك خاصية "قابل للتكوين" تخصيص البيئة والبرنامج. شخص الإعلان يُوسّع هذا التصميم خيارات الألوان والمواد والتفاصيل. سيارة ريفويلتو هي سيارة بمقعدين وتُعطي الأولوية لـ أداء فيما يتعلق بالحمولة، مع مساحة تخزين أمامية محدودة. بشكل عام، يوفر تجربة فاخرة وتقنية تليق بـ سيارة خارقة الحديث
لامبورغيني ريفويلتو في فيديو
لامبورجيني ريفويلتو وفقًا لـ EuroNCAP
في هذا الوقت، اليورو NCAP لا يوجد تقييم منشور رسميًا لـ لامبورغيني روفويلتولذلك، لا توجد بيانات مؤكدة بشأن نجوم الأمان ولا النسب المئوية حسب القسم. ولأنه لا يظهر في قاعدة بيانات الاختبار الخاصة بالمنظمة، فإنه لا يمكن التحقق من أدائه في حماية الركاب, مساعدة القيادة o سلامة نشطة وفقًا لبروتوكولهم. وهذا أمر شائع نسبيًا في المركبات ذات الإنتاج المنخفض والمخصصة لفئة معينة. سيارة خارقةوالتي لا تخضع دائمًا لاختبارات مستقلة. لذلك، فإن أي رقم يُنسب إلى اليورو NCAP ينبغي اعتبار سباق ريفويلتو سباقاً غير رسمي.
لامبورجيني ريفويلتو الجديدة والمستعملة.
تتوفر بالفعل سيارات مستعملة وشبه جديدة في سوق سيارات سباق ريفويلتو في إسبانيا. وقد شوهدت بالفعل. إعلانات مسجلة من عام 2024 إلى 2026 وذات عدد كيلومترات منخفض للغاية (بين 100 و 4.999 كم)تتفاوت الأسعار بشكل كبير: من 519.990 يورو للسيارات القديمة إلى حوالي 765.900 يورو للسيارات شبه الجديدة (بكميات صفر) أو السيارات الحديثة جدًا. كما توجد بعض العروض المنفردة بأسعار أعلى بكثير (حوالي 1.100.000 يورو)، يُفترض أنها مرتبطة بمواصفات خاصة أو بتوفر محدود. أما معظم العروض المعروضة فتتراوح أسعارها بين 600.000 و770.000 يورو.
منافسي لامبورجيني ريفويلتو
من حيث المفهوم والفوائد، لا يوجد سوى عدد قليل جدًا من المنافسين المباشرين لسباق ريفويلتوبفضل محركها V12 ذي السحب الطبيعي ونظامها الهجين القابل للشحن الذي ينتج أكثر من 1.000 حصان، تُصنّف هذه السيارة ضمن فئة السيارات الخارقة فائقة الأداء. وتشمل بدائلها المحتملة سيارات خارقة هجينة أخرى أو طرازات ذات قوة مماثلة من علامات تجارية مثل... فيراري, ماكلارين o أستون مارتنمن حيث الاستخدام والعرض، فهي تنافس سيارات الكوبيه ذات المقعدين والمحرك الوسطي المصممة لتحقيق أقصى أداء على الطريق والحلبة، بأسعار مماثلة، وحصرية، وإمكانيات تخصيص.
بالمقارنة مع الخيارات المزودة بمحركات V8 كهربائية وهياكل هجينة متطورة بنفس القدر، تقدم سيارة ريفويلتو طابعًا فريدًا من نوعه. محرك V12 ذو أداء جوي يصل إلى أقصى تعبيراتهإلى جانب تطبيق كهربائي يركز على الاستجابة الفورية، وتوجيه عزم الدوران، والقيادة الكهربائية بالكامل عند الحاجة. لذلك، فإلى جانب أرقام القوة، تُحسم المنافسة بينهما أيضاً من حيث التجربة الحسية، والصوت، وتوصيل الطاقة، وهوية العلامة التجارية.
نقاط للاحتفال
- فوائد استثنائية: 1.015 حصان، من 0 إلى 100 كم/ساعة في 2,5 ثانية وسرعة قصوى تتجاوز 350 كم/ساعة، مع نظام الدفع الكهربائي للعجلات الأربع ونظام توجيه عزم الدوران.
- هندسة معمارية وهيكل متطوران: هيكل أحادي من ألياف الكربون يتميز بصلابة عالية ووزن منخفض، وديناميكيات هوائية متكاملة وLDVI 2.0.
- شخصية فريدة: محرك V12 مُحسَّن يعمل بسحب الهواء الطبيعي وثلاثة محركات كهربائية التي توفر استجابة فورية وتجربة قيادة مليئة بالمشاعر.
نقاط للتحسين
- ارتفاع استهلاك الوقود والانبعاثات عند تفريغ البطارية (17,9 لتر/100 كم و350 جم/كم من ثاني أكسيد الكربون WLTP).
- محدودية التطبيق العمليسيارة بمقعدين وصندوق أمتعة صغير جدًا.
- سعر مناسب للجميع والاعتماد الكبير على الإضافات والتخصيص.
أسعار لامبورغيني ريفويلتو
فى اسبانيا، يبلغ السعر الرسمي المبدئي لسيارة لامبورغيني ريفويلتو 573.327 يورو.قد يختلف توفر الوحدات والمواصفات الدقيقة حسب السوق والوكيل. ونظرًا لحصرية البرنامج وإمكانية تخصيصه على نطاق واسع، فإن السعر النهائي عادةً ما يتجاوز السعر المبدئي بشكل ملحوظ، وذلك بحسب المواصفات المختارة.
