لا يوجد مثال أفضل من هيونداي لاكتشاف التحول الذي يمكن أن تشهده علامة تجارية في غضون سنوات قليلة. عندما دخلت الشركة الكورية السوق الأوروبية لأول مرة، كانت علامة تجارية اقتصادية تقدم منتجات منخفضة التكلفة. أما اليوم، فهي من أبرز العلامات التجارية الرائدة، تقدم منتجات مميزة مثل هيونداي توسان الجديدة . ثورة حقيقية.
لقد اختبرنا هذه السيارة:
فيديو | هيونداي توسان 2024: نختبر تحديثها الجديداختبار Hyundai Tucson 1.6 CRDi 136 CV 4 × 4 DCT N-Lineاختبار Hyundai Tucson 1.6 T-GDI 150 CV 48V Tecno (مع فيديو)لا تُعدّ تشكيلة منتجات هيونداي واسعةً جدًا مقارنةً بالعلامات التجارية الأخرى، لكنها تُركّز على توفير حلول لكل شريحة سوقية رئيسية. تستهدف توسان مباشرةً فئة سيارات الدفع الرباعي المدمجة (C-SUV)، وهي الأكثر رواجًا من حيث المبيعات . وقد لاقى هذا الطراز استحسانًا كبيرًا لدرجة أنه أصبح معيارًا يُحتذى به وواحدًا من أكثر سيارات الدفع الرباعي مبيعًا، متفوقًا على منافسين أقوياء مثل نيسان قاشقاي.
يمكن القول إن هيونداي توسان قد بلغت ذروة نضجها في جيلها الرابع، مع أنها لم تُعرف بهذا الاسم دائمًا. فقد أُطلقت النسخة الأولى عام 2004 باسم ix35 . ومع كل جيل جديد، اكتسبت هذه السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات المدمجة مزايا وخصائص جديدة. وطُرح الجيل الأحدث في منتصف عام 2020، مُحدثًا تغييرًا جذريًا في التصميم والجودة والتجهيزات. وسيتم تحديث هذا الجيل نفسه في عامي 2024 و2026 ليحافظ على جاذبيته المعهودة.
الخصائص التقنية لهيونداي توكسون
في الانتقال من الجيل الثالث إلى الرابع، تخلّت هيونداي عن كل ما سبقها. فالطراز الجديد لا يستخدم أي جزء من سابقه، بما في ذلك منصة مُعاد تصميمها لتستوعب نطاقًا أوسع من أنظمة توليد الطاقة وأنظمة التنقل . وقد نتج عن ذلك تغييرات في كل من الأبعاد الخارجية والداخلية.
على الرغم من أن هيونداي توسان لا تزال ضمن فئة سيارات الدفع الرباعي المدمجة، إلا أن حجمها قد ازداد مقارنةً بالطرازات السابقة. يبلغ طولها الخارجي 4,5 متر، وعرضها 1,86 متر، وارتفاعها 1,65 متر . يُضاف إلى هذه الأبعاد قاعدة عجلات بطول 2,68 متر، مما يتيح لها توفير مساحة داخلية مُعتمدة تتسع لخمسة ركاب.
يجلس ثلاثة ركاب على مقعد مريح، إلا أن وجود نفق ناقل حركة مرتفع، بالإضافة إلى ضيق مساحة الكتفين، يحدّ من حرية الحركة. أما بالنسبة لسعة صندوق الأمتعة، فتتيح خيارات المحركات المتنوعة نطاقًا واسعًا من السعة. إذ توفر هيونداي توسان مساحة تخزين تتراوح بين 546 و620 لترًا حسب المحرك المُختار . وتُعدّ السعة الأقل من نصيب طرازات الهجينة الخفيفة (MHEV).
النطاق الميكانيكي وعلب التروس من Hyundai Tucson

تُجبر لوائح الانبعاثات الأوروبية الجديدة المصنّعين على البحث عن حلول بديلة لتنقل سياراتهم. ويُعدّ أحد أبرز التحديثات في الجيل الرابع من هيونداي توسان هو مجموعة محركاتها. ستشمل هذه المجموعة محركات الاحتراق الداخلي التقليدية، بالإضافة إلى خيارات المحركات الهجينة التقليدية، والهجينة القابلة للشحن، والهجينة الخفيفة.
تقتصر خيارات محركات البنزين (ذات تصنيف انبعاثات C) على محرك 1.6 T-GDI بقوة 150 حصانًا. كلا الخيارين مزودان بناقل حركة يدوي بست سرعات. أما المستوى الأول من الكهربة، وهو الهجين المعتدل (MHEV)، فيمكن إقرانه إما بمحرك ديزل بقوة 136 حصانًا أو محرك بنزين بقوة 160 حصانًا. وتأتي الخطوة التالية في مجال الكهربة مع سيارة توسان الهجينة (Tucson HEV)، المزودة بمحرك 1.6 T-GDI بقوة 239 حصانًا . وبفضل بطارية صغيرة السعة، يمكن لهذا الطراز قطع مسافات قصيرة بالاعتماد على الطاقة الكهربائية فقط.
يُعدّ طراز توسان الهجين القابل للشحن، المزود بمحرك 1.6 T-GDI، الطراز الأفضل أداءً في هذه العائلة . فهو يُقدّم قوة قصوى تبلغ 288 حصانًا، مع مدى قيادة يصل إلى 70 كيلومترًا وفقًا لمعيار WLTP، وذلك بفضل بطارية ليثيوم أيون سعة 13,8 كيلوواط/ساعة، مما يُؤهله للحصول على علامة "انبعاثات صفرية" الصادرة عن المديرية العامة للنقل البري (DGT). ويمكن تجهيز جميع الطرازات، باستثناء طراز توسان الذي يعمل بالبنزين، بنظام دفع رباعي 4x4.
معدات هيونداي توكسون

نواصل مناقشة الميزات الجديدة لسيارة هيونداي توسان من الجيل الرابع، والآن حان الوقت للحديث عن المقصورة الداخلية. احتلت التكنولوجيا مكانة مركزية في تصميم هذا الإصدار الجديد، وهو بلا شك الطراز الأكثر تطوراً على الإطلاق من إنتاج الشركة الكورية . تتميز السيارة بمجموعة من الأنظمة المتطورة، مُقدمة بتصميم أطلق عليه المصممون اسم "إنترسبيس".
التحسن في الجودة ملحوظ. فالأسطح الناعمة المبطنة، بالإضافة إلى المواد والتفاصيل المختارة بعناية، تُضفي إحساسًا بالفخامة. تشمل المجموعة عدة فئات: كلاس، بلاك لاين، إن لاين، تكنو، ستايل، وإن لاين ستايل . وتكتمل عملية التحول الرقمي بفضل وجود شاشتين. إحداهما في لوحة العدادات، رقمية بالكامل وبحجم 10,25 بوصة، والأخرى جزء من نظام الوسائط المتعددة، وهي مدمجة مع شاشة سفلية في وحدة التحكم بالمناخ.
من حيث التجهيزات، تُدشّن توسان الجديدة أنظمة سيتم تعميمها لاحقاً على باقي طرازات العلامة التجارية والمجموعة، مثل كيا سبورتاج . وتشمل هذه الأنظمة مصابيح أمامية LED كاملة، ونظام دخول وتشغيل بدون مفتاح، وتقنية اتصال من الجيل التالي، وفتحة سقف، ونظام ملاحة، وخدمات متصلة، وتحكم صوتي، وواي فاي، ونظام تحكم مناخي ثلاثي المناطق، وجهاز تحكم عن بُعد للمساحات الضيقة ، وكاميرات بزاوية 360 درجة، ومجموعة واسعة من ميزات مساعدة السائق والسلامة.
اختبار هيونداي توكسون بالفيديو
هيونداي توكسون وفقًا لـ Euro NCAP
كغيرها من الطرازات الجديدة، خضعت سيارة توسان لاختبارات سلامة صارمة. وقد منحها برنامج تقييم السيارات الأوروبي الجديدة (Euro NCAP) تصنيف خمس نجوم للسلامة، وهو أعلى تصنيف ممكن. وفيما يلي تفصيل النتائج حسب الفئات: 86 من 100 لحماية الركاب البالغين، و87 من 100 لحماية الركاب الأطفال، و66 من 100 لسلامة المشاة، و70 من 100 لأنظمة مساعدة السائق. وتظل هذه التصنيفات سارية المفعول بعد تحديث عام 2024.
هيونداي توكسون من الكيلو 0 والمستعملة
وصلت هيونداي توسان إلى مرحلة النضج التجاري في جيلها الرابع. لم يحقق الجيلان الأول والثاني النجاح الذي حققه الجيل الثالث، وهو ما يُتوقع أن يكون الحال نفسه مع الجيل الأخير. ينتج عن ذلك تفاوت في معدل انخفاض قيمة السيارة. يعاني الجيلان الأول والثاني من انخفاض متوسط في القيمة بنسبة 41% ، وهي نسبة أعلى من منافسيهما. في المقابل، بالنسبة للموديلات من عام 2015 فصاعدًا، ينخفض معدل انخفاض القيمة بشكل ملحوظ إلى 32% ، أي أقل بقليل من أقرب منافسيها.
تبدأ أسعار السيارات المستعملة في السوق من حوالي 2.000 يورو لطرازات الجيل الأول. أما الجيل الثاني، ix35، فيُعلن عنه بسعر يبدأ من حوالي 7.000 يورو. وتُعدّ طرازات الجيل الثالث هي الأغلى، حيث تبدأ أسعارها من 13.000 يورو. ومن البديهي أنه في سوق السيارات شبه الجديدة (ذات الأميال المنخفضة)، لا نجد إلا طرازات ما قبل الجيل الرابع، لأن الجيل الجديد لم يصل بعد إلى صالات العرض.
منافسي هيونداي توكسون

تندرج هيونداي توسان ضمن أسرع فئات سوق السيارات نموًا : سيارات الدفع الرباعي المدمجة. وتواجه منافسة شرسة من سيارات ممتازة، من أبرزها تويوتا RAV4 ، ورينو كادجار ، وفورد كوجا، وسكودا كاروك ، وفولكس فاجن تيجوان ، وسيات أتيكا ، وبيجو 3008 ، وغيرها الكثير. وبالمقارنة مع هذه السيارات، تتميز توسان بتصميم أكثر أناقة، وخيارات تجهيزات ممتازة، وضمان لا يُضاهى.
تسليط الضوء
- نسبة السعر / المنتج
- تصميم
- معدات
لتحسين
- قليل من الميكانيكا الحرارية 100٪
- إصدارات السعر الهجين
- قدرات القيادة على الطرق الوعرة
اسعار هيونداي توسان
فقدت هيونداي بعضًا من جاذبيتها فيما يتعلق برفع الأسعار، لكنها لا تزال تحافظ على نسبة سعر ممتازة مقابل المنتج. يبدأ سعر هيونداي توسان من 35.525 يورو ، بدون أي عروض أو خصومات. هذا السعر خاص بطراز Klass المزود بمحرك 1.6 T.GDi بقوة 150 حصانًا وناقل حركة يدوي. أما النسخة الأغلى فهي توسان PHEV 1.6 T.GDi بنظام الدفع الرباعي وفئة N Line Style، ويبدأ سعرها من 56.825 يورو، بدون أي عروض أو خصومات.
رواق
الأحدث في هيونداي توسان
-
هيونداي توسان الجديدة لعام 2027: الجيل الخامس يكسر القوالب النمطية بتصميم جديد كلياً -
هيونداي توسان: مراجعة النسخة الهجينة وتلميحات حول الجيل القادم -
هيونداي بلوس كونكت: العقل الرقمي الجديد لجميع سيارات المجموعة -
هيونداي تستدعي 84.000 ألف سيارة بسبب عطل في لوحة العدادات -
تحتفل شركة هيونداي موتور بتصنيع خمسة ملايين سيارة في نوشوفيتسه -
هيونداي تصل إلى 4,1 مليون سيارة مباعة وتسرع التزامها بالسيارات الكهربائية -
هيونداي تسجل رقماً قياسياً جديداً في المبيعات في إسبانيا عام 2025 -
هيونداي كريتر كونسبت: السيارة التجريبية رباعية الدفع من العلامة التجارية الكورية أصبحت رسمية… -
هيونداي توسان الجيل الجديد لعام 2026: كل ما نعرفه -
هيونداي وجنرال موتورز تعززان تحالفهما بخمسة طرازات جديدة -
يمكن لشركة هيونداي وجنرال موتورز تصميم شاحنات صغيرة بشكل مشترك -
هيونداي تحتفل بمرور 20 عامًا من النجاح مع الإصدار الخاص من هيونداي توسان