Stellantis هي واحدة من أكبر المجموعات الصناعية في قطاع السيارات. لديها إجمالي 14 علامة تجارية تغطي العالم بأكمله تقريبًا. الأقل شهرة في أوروبا هي الأمريكية راماتودودج وكرايسلر لأنه على الرغم من أنها كانت معروضة للبيع في القارة القديمة قبل بضع سنوات، إلا أنها اختفت دون أثر. جيب هو الأكثر شهرة وواحدة من تلك التي تمنحك أكبر قدر من الفوائد. ومع ذلك، فإنها تبدو مألوفة بالنسبة لك أكثر مما تعتقد.
هل تبدو دودج تشارجر هيلكات ودودج تشالنجر هيلكات مألوفة بالنسبة لك؟ و دودج دورانجو هيلكات؟ في الواقع، لقد تحدثنا عن هذه النماذج أكثر من مرة ودائما مع الأسف. السبب: أنها نماذج تجسد أنقى فلسفة "سيارة العضلات" الأمريكية والتي، لسوء الحظ بالنسبة لنا، لا تباع في أوروبا (مباشرة). حسنًا، لقد انقطعت الأخبار بسبب ذلك ستستبدل Stellantis محرك Hellcat V8 بمحرك Hurricane الجديد سعة 3.0 لتر هل سيكون قادرا على ذلك أم لا؟
سيكون محرك Stellantis 3.0L Hurricane قادرًا على التغلب على حاجز 520 حصانًا دون أي مشكلة...
إذا كنت تفعل القليل من الذاكرة سوف تتذكر ذلك لقد أخبرناك بالفعل عن محرك الإعصار الجديد سعة 3.0 لتر. لقد كان تطويره مفاجأة كبيرة حيث لم يعلن عنه أحد واكتشفنا وجوده بفضل التسريب. ولكن أفضل شيء ليس ذلك، بل هو ذلك لقد كان تطورها معقدًا وطموحًا للغاية والتي سيكون لها استخدامات مختلفة محتملة. في الواقع، من المتوقع أن أ نسخة "منزوعة الكافيين" بسعة 2.0 لتر وأربع أسطوانات وتوربو.
كتتويج، لا يزال غير مؤرخ، تم التخطيط لوحدة ثلاثية الأسطوانات. وفقًا لـ "الألسنة السيئة" فإن هذا المحرك ليس اشتقاقًا دقيقًا للإعصار، على الرغم من أنه سيكون به الكثير من حمله التكنولوجي. ومع ذلك، يبدو واضحا جدا أن في مكاتب Stellantis يواصلون الرهان على محركات ICE في نفس الوقت مع الكهرباء. ليس عبثًا، لقد أخبرناكم قبل بضعة أسابيع أن أحد مصانعها في أوروبا سيقوم بتصنيع محرك جديد...
فيما يتعلق باستبدال كتلة Hellcat V8، تم اتخاذ القرار. ومع ذلك، هناك من يشكك في القوة أو الأداء الذي سيقدمه إعصار 3.0 لتر نظرًا لأن محرك V8 هو "الكثير من محرك V8". حسنًا، يبدو أن الرجال في أخبار السيارات لديهم المعلومات وإذا تم تأكيدها، فإنها تبدو مرضية. كل شيء يدل على ذلك سوف تتجاوز 520 حصان وأنه على الرغم من أن عددهم قد يبدو قليلًا، إلا أن المسؤولين يشيرون إلى أنه من الممكن أن يكون أعلى.
بالإضافة إلى ذلك، ستظل كتلة V6 Pentastar نشطة، حتى مهجنة...
في حالة دودج دورانجو هيلكات، الكتلة محرك هيمي هيلكات V6.2 سعة 8 لتر يولد قوة 720 حصان و889 نيوتن متر من عزم الدوران الأقصى. من الناحية النظرية، فإن هذه الـ 520 حصانًا ستكون "قصيرة" ولكن يجب أن نأخذ في الاعتبار أن حاجز 200 حصان الذي يفصل الجديد عن "المخضرم" يمكن أن يكون يمكن تجاوزها مع نوع من التهجين. ولا تزال هذه المعلومات في الهواء رغم أنه يجب ألا نغفل أن هذا كان أحد شروط تطورها.
علاوة على ذلك، يمكن أن تصل الكهرباء أيضًا إلى المحاربين القدامى. محرك Chrysler's 3.6 V6 Pentastar مدرج في القائمة كمرشح جديد للكهرباء من أجل أن تكون أكثر إيكولوجية وكذلك قوية. علاوة على ذلك، تعمل العلامة التجارية بالفعل على ذلك منذ أن وافقت شركة Stellantis على استثمار بقيمة 24,7 مليون دولار في المركز الفني في ترينتون (ميشيغان). ولذلك، سيكون من الضروري معرفة ما إذا كان هذا "الانفجار" البيئي هو الدافع وراء بيعه في أوروبا...
أنا أتخيل بالفعل دودج تشارجر 3.0L Hurricane الجديدة بقوة 520 حصان معروضة للبيع في أوروبا... آمل أن يكون الأمر كذلك ...
المصدر - أخبار السيارات
