السيارة الألمانية لديها نسخة هجينة تقدم أداءً جيداً ، على الرغم من أنها تبدو غير كافية. وهي أن العلامة التجارية تخطط لإطلاق ملف الهجين بورش باناميرا مع محرك V8. بديل عالي الأداء من شأنه أن يرث تكنولوجيا بورش 918 سبايدر والتي من شأنها أن تضع نفسها كمرجع في هذا القطاع. لا يزال من المبكر إعطاء تواريخ دقيقة ، ولكن إذا لم تفشل الرياضيات ، فيمكننا رؤيتها في السوق في فترة زمنية قصيرة.
كما قلنا ، لدينا حتى الآن Porsche Panamera 4 E-Hybrid ، النسخة الهجينة من سيارة السيدان الألمانية التي تتلقى تكوينًا يعطي نتائج جيدة جدًا. يبلغ سعره في بلادنا حوالي 110.000 يورو ، وهو مبلغ يوفر لنا 462 حصانًا مستخرجًا من نظام هجين يجمع بين محرك احتراق داخلي بقوة 330 حصانًا ومحرك كهربائي. نسخة تحتوي على حجج كافية لإقناع أي شخص.

على الرغم من أنه لا يبدو كافيًا لبورشه نفسها. تتحدث أحدث التقارير عن تأكيد من العلامة التجارية. هذا يعني أنه سيكون لدينا متغير بمحرك V8 وميكانيكا هجينة في النطاق في غضون بضع سنوات. سوف يستلهم من أخيه بورش سبايدر 918، بالاعتماد على التكنولوجيا وكفاءة نفس السيارة الخارقة. فيما يتعلق بالقوة ، من المبكر التحدث عن الشخصيات ولكن بالنظر إلى ما تمكنوا من القيام به باستخدام 918 سبايدر ، يمكننا أن نبدأ في الحلم.
يجرؤ البعض على القول أن سيارة بورش باناميرا الهجينة المزودة بمحرك V8 ستصل مع أكثر من 700 حصان. البعض الآخر أكثر حذرا ، ويتحدثون عن طاقة لا تتجاوز 600 حصان. على أي حال ، نحن نتحدث عن شخصيات مجنونة.
المصدر - كارسكوبس