وصول LIUX إلى كاستيا لا مانشا يمثل هذا إنجازاً هاماً لصناعة السيارات في إسبانيا. وقد أكدت شركة التنقل المستدام الإسبانية الناشئة تركيب نظامها أول مصنع للسيارات الكهربائية في أزوكيكا دي إيناريس (غوادالاخارا)، وهي خطوة تعزز انتقالها من مرحلة النموذج الأولي إلى الإنتاج الضخم وتضع المنطقة على الخريطة الأوروبية للسيارات الكهربائية.
هذا مشروع واسع النطاق، لأننا نتعامل مع أول مصنع جديد للسيارات يتم افتتاحه في إسبانيا خلال الثلاثين عاماً الماضية وهو أول مرفق من نوعه في منطقة كاستيا لا مانتشا منذ قرن تقريباً. وبعيداً عن التأثير الإعلامي، يعد المشروع بتوفير فرص عمل واستثمارات، فضلاً عن التزام واضح بنموذج صناعي مرتبط بالتنقل منخفض الانبعاثات.
مصنع جديد يُعتبر معياراً للمركبات الكهربائية...
تم تصميم المصنع في أزوكيكا دي هيناريس كمجمع متكامل سيضم مناطق الإنتاج، والبحث والتطوير، والمكاتببمساحة تقريبية تبلغ 6.000 متر مربع. سيتم تجميع النماذج الأولى للعلامة التجارية في هذا المرفق، وسيتم تطوير حلول جديدة تركز على التنقل الحضري الكهربائي هناك.
تخطط شركة LIUX لتخصيص حوالي استثمار بقيمة 30 مليون يورو على مدى السنوات الخمس المقبلةبهدف ترسيخ مكانة المصنع كمركز لعملياتها في إسبانيا ومنصة انطلاق لأسواق أوروبية أخرى. تبلغ الطاقة الإنتاجية القصوى المتوقعة 10 ... ما يصل إلى 15.000 مركبة سنوياً ابتداءً من عام 2028وهو رقم، إذا تحقق، سيمنح المصنع وزناً كبيراً ضمن النسيج الصناعي للمنطقة.
على الرغم من أن الشركة قد بدأت بالفعل المرحلة الأولى من الإنتاج الصناعي الضخممن المقرر أن يبدأ النشاط الكامل رسمياً في الربع الأول من عام 2026ستعمل هذه المرحلة الأولية على تعديل العمليات، وتوسيع نطاق التصنيع، وتوحيد شبكة الموردين التي تدعم المشروع.
العمالة والنسيج الصناعي في كاستيا لا مانشا ...
يركز الإعلان على تأثير العمالة من المتوقع أن يوفر المشروع حوالي 185 وظيفة مباشرة في المصنع، ونحو 300 وظيفة غير مباشرة في مجالات الخدمات اللوجستية والمكونات والصيانة. هذه الأرقام تجعل المشروع قوة دافعة لـ النمو الاقتصادي المحلي ودعم للقطاعات المساعدة. تعزز هذه المبادرة فكرة أن صناعة التنقل الكهربائي يمكن أن يؤدي ذلك إلى خلق فرص عمل تتطلب مهارات عالية وتحقيق استقرار على المدى المتوسط، مما يعزز النسيج الإنتاجي ويوسع الفرص المهنية في المنطقة.
بالنسبة لغوادالاخارا ومنطقة قشتالة-لا مانشا بأكملها، يعني هذا الاستثمار اكتساب ثقل داخل السيارات الكهربائية في إسبانياوهي منطقة كانت تتركز تاريخياً في مجتمعات أخرى. وتفسر المؤسسات هذه الحركة كوسيلة للاحتفاظ بالمواهب الشابة، وجذب الكفاءات التقنية، وتوطيد مكانتها. النظام البيئي الصناعي المستدام يرتبط المشروع بالابتكار. وإلى جانب الأرقام، فإنه يعزز التدريب المتخصص، ونقل التكنولوجيا، والقدرة التنافسية للأعمال، وهي عوامل أساسية للتنمية الإقليمية المتوازنة التي تتماشى مع... انتقال الطاقة.
تم التأكيد خلال العرض المؤسسي على أهمية جذب المشاريع. ألتو فالور أناديدو المتعلقة ب التقنيات النظيفة والإنتاج المتقدم. وأكدت السلطات أن هذه الاستثمارات تُساهم في تنويع الاقتصاد، والحد من الاعتماد على القطاعات التقليدية، وتعزيز القدرة التنافسية لإسبانيا داخل الاتحاد الأوروبي. كما سلطت السلطات البلدية الضوء على أهمية تخطيط الأراضي والبنية التحتية، معربةً عن ثقتها بأن المصنع الجديد سيجذب مبادرات مستقبلية. التنقل المستدام والابتكار الصناعي.
نموذج إنتاج يحمل طابعاً إسبانياً ويركز على أوروبا...
تصر الشركة على أن المشروع قائم على أساس محلي واضح. تتم عمليات الهندسة والتصميم وتطوير المنتجات في إسبانيا.مع فريقها الخاص الذي ينسق العمليات من المصنع الجديد ومواقع الشركة الأخرى. وتكتمل هذه الفلسفة بـ شبكة من الموردين الوطنيين والأوروبيين، والتي تهدف إلى بناء سلاسل إمداد أقصر وأقل اعتمادًا على الدول الثالثة.
يسعى هذا النهج إلى تشكيل نموذج صناعي أخف وزناً، معياري وقابل للتطوير تتجاوز شركة LIUX في كفاءتها تلك المتبعة في صناعة السيارات التقليدية. وتهدف إلى تبسيط العمليات، وتقليل عدد المكونات، والاعتماد على المواد القابلة لإعادة التدوير والمستخرجة من مصادر طبيعية، وذلك بهدف تحسين التكاليف، وفي الوقت نفسه، تقليل الأثر البيئي لكل مركبة يتم تصنيعها.
تتضمن الاستراتيجية التجارية للعلامة التجارية بدء سيارة LIUX BIG معروضة للبيع في إسبانيا وإيطاليا وفرنساتعتبر هذه الأسواق أكثر نضجاً لهذا النوع من المركبات الكهربائية الحضرية. وتتمثل الفكرة في زيادة حجم الإنتاج تدريجياً مع نمو الطلب، مستفيدين من قدرة مصنع أزوكيكا على توسيع طاقته الإنتاجية تدريجياً للوصول إلى الرقم المستهدف بحلول نهاية العقد.
LIUX BIG: أول طراز يخرج من خط التجميع...
يدور المشروع الصناعي في Azuqueca de Henares حول إطلاق LIUX BIGل السيارة الكهربائية الحضرية وهي أول طراز إنتاجي للعلامة التجارية. إنها دراجة رباعية كهربائية بالكامل بمقعدين، حاصلة على ترخيص L7e للدراجة الرباعية الثقيلة، مصممة للتنقلات اليومية في المدن والمناطق الحضرية. يهدف تصميمها إلى أن يكون أقرب إلى السيارة المدمجة منه إلى السيارة الصغيرة التقليدية، مع التركيز على التنقل المستدام عملي وفعال ومتكيف مع عادات النقل الحضري الجديدة.
يبلغ طولها حوالي 2,7 متر، مركبة كهربائية مدمجة تُعطي هذه السيارة الأولوية لسهولة المناورة وركنها في البيئات الحضرية المزدحمة. وعلى الرغم من صغر حجمها، فقد عملت العلامة التجارية على توفير قيادة مستقرة وآمنة، متجاوزةً بذلك الشعور المعتاد بخفة الوزن في هذه الفئة. يجمع التصميم بين هيكل فولاذي وهيكل أحادي مُركّب حيويًا مصنوع من ألياف الكتان، وهي مادة طبيعية تُقلل الوزن وتُعزز المتانة. الاستدامة في قطاع السيارات دون التضحية بالصلابة الهيكلية أو حماية الركاب.
في القسم الفني، LIUX BIG electric ستتوفر بخيارين للبطارية، 15 و20 كيلوواط/ساعة، مما يتيح مدى يصل إلى 230 كيلومترًا حسب الطراز. يغطي هذا الرقم بسهولة التنقلات اليومية داخل المدن، وحتى الوصول إلى الطرق السريعة المؤدية إلى المدن الكبرى. سرعتها القصوى التي تقارب 90 كم/ساعة تجعلها تتفوق على العديد من الدراجات الرباعية الخفيفة، مما يعزز تعدد استخداماتها. وبذلك، تُصبح بديلاً حقيقيًا لـ التنقل الكهربائي في المناطق الحضرية يجمع بين الكفاءة والعملية والاستخدام اليومي.
الاستدامة والنهج منخفض التأثير...
وبغض النظر عن المنتج نفسه، فإن المصنع في أزوكيكا دي هيناريس هو جزء من نهج أوسع لـ الإنتاج المستدام وخفض الانبعاثاتوتزعم العلامة التجارية أن تصميمها المعياري، وبساطة العمليات، واستخدام المواد القابلة لإعادة التدوير تسمح بتحسين كبير من حيث البصمة البيئية مقارنة بالسيارات التقليدية.
وفقًا للبيانات التي قدمتها شركة LIUX، فإن النهج المعتمد قد يقلل من البصمة الكربونية بنحو 40% مقارنة بالسيارة الكهربائية الحضرية التقليدية وحتى 80% مقارنة بسيارة دفع رباعي تعمل بالاحتراق الداخليتشمل هذه الأرقام مرحلتي تصنيع واستخدام المركبة، وتسعى إلى الاستجابة للطلب المتزايد على حلول التنقل ذات التأثير المناخي المنخفض في السياق الأوروبي.
تزعم الشركة أن التصميم المعياري واستخدام المواد الحيوية المركبة أو المواد ذات الأصل الطبيعي يتم دمجهما مع تصميم معماري مصمم لتسهيل الإصلاح والصيانةالفكرة هي إطالة العمر الافتراضي لكل وحدة، وتبسيط التدخلات في حالة الأعطال، والسماح بتكييف أجزاء معينة من المركبة لـ استخدامات أو احتياجات مختلفة دون الحاجة إلى استبدال المجموعة بأكملها.
الأهمية بالنسبة للقطاع والآفاق المستقبلية...
يُضيف دخول شركة تصنيع جديدة إلى سوق السيارات الكهربائية الأوروبية مزيدًا من المنافسة في وقت يشهد فيه هذا القطاع تحولًا جذريًا. ويركز نهج شركة LIUX على سيارات مدينة صغيرة الحجم وبأسعار معقولة ذات تأثير بيئي أقلتسعى الشركة إلى إيجاد مكانة مميزة لنفسها في مواجهة العلامات التجارية الراسخة واللاعبين الجدد الآخرين الذين يرغبون أيضاً في الاستفادة من صعود السيارات الكهربائية.
ينظر خبراء صناعة السيارات بإيجابية إلى فكرة إنتاج السيارات في إسبانيا، لأن وهذا يعزز مكانة البلاد كواحدة من المراكز الصناعية الرائدة في أوروبا.يُنظر إلى التنويع في النماذج الكهربائية خفيفة الوزن وتطوير قاعدة هندسية خاصة بها على أنهما خطوتان ضروريتان للحفاظ على القدرة التنافسية في مواجهة القوى الكبرى مثل ألمانيا وفرنسا والصين.
بالنسبة لمنطقة كاستيا لا مانشا، فإن تشغيل محطة LIUX يعني لتحقيق مكانة بارزة في قطاع ذي مكون تكنولوجي عالٍتقليدياً، كان وجودها أقل في المجتمع. ويمكن أن يساهم الجمع بين التوظيف الماهر والاستثمار المستدام والتعاون مع الموردين ومراكز الأبحاث في تحديث النسيج الإنتاجي الإقليمي، وأن يكون مثالاً يحتذى به للمناطق الأخرى التي تسعى إلى الانضمام إلى الاقتصاد الأخضر.
بفضل المصنع في أزوكيكا دي إيناريس، وإنتاج LIUX BIG واستراتيجية متكاملة الابتكار والصناعة المحلية والتنقل الكهربائيتخطو الشركة خطوة حاسمة في مسيرتها التنموية. وفي الوقت نفسه، تُضيف إسبانيا منشأة رئيسية إلى السباق الأوروبي نحو خفض انبعاثات الكربون في قطاع النقل، وتُعزز منطقة كاستيا-لا مانشا مكانتها كمعيار ناشئ في قطاع السيارات المستدامة.
المصدر - ليويكس - شركة LIUX تُنشئ أول مصنع لها للسيارات الكهربائية في منطقة كاستيا لا مانشا
الصور | LIUX