ظهرت سلسلة من الصور المسربة على الإنترنت قبل الأوان لتكشف عن ملف إصدار جديد بمظهر أكثر حداثة من Lada Niva تسمى Urban. بعد 37 عامًا من العمل دون انقطاع في السوق ، لا تزال سيارة الطرق الوعرة الروسية القوية نموذجًا شائعًا للغاية في روسيا وأجزاء أخرى من أوروبا ، ويرجع ذلك إلى حد كبير إلى سعرها وقدراتها الممتازة على الطرق الوعرة.
التحديثات التي عانت منها Niva ، والتي أصبحت معروفة منذ عام 2009 باسم 4 × 4 ، تركز على اعتماد شبكة جديدة بثلاث شرائح ، ومصدات بلاستيكية جديدة منتهية بلون الهيكل ودمج أغطية المحور. نكون تغييرات طفيفة تعمل على تحسين الصورة الخارجية قليلاً من Niva ، والتي على الرغم من تلقيها تحديثين منذ إطلاقها بالكاد تغيرت. أما من الداخل ، فالتفاصيل غير معروفة ، لكن كما أعلنتها مجلة روسية الأصل حامل، سيتم تجهيز Niva Urban بشكل قياسي بتكييف ونوافذ كهربائية وستكون عازلة للصوت بشكل أفضل. 
من الناحية الميكانيكية ، يبدو أنه لن يخضع للتغييرات ؛ مجهزة بمحرك 1.7 حصان 83 i ، تحصل Niva على أداء خفي إلى حد ما للقيادة على الطريق: سرعة قصوى تبلغ 140 كم / ساعة وتسارع ضعيف من 0 إلى 100 كم / ساعة في 16 ثانية. ومع ذلك ، يجب توضيح أن هذه السيارة مصممة للقيادة على الطرق والجبال ... وليس للطرق ، كما تتميز أيضًا بقدرات 4 × 4 الممتازة بفضلها نظام جر دائم مزود بعلبة تروس وقفل تفاضلي مركزي، العناصر التي تختفي من السوق ، من المستحيل العثور عليها أيضًا بسبب سعرها: 11.877 يورو (بما في ذلك PIVE).
من المتوقع أن تظهر البيانات الرسمية عن Niva Urban لاحقًا ، قبلها لاول مرة في أغسطس في معرض موسكو للسيارات. كما أنه من غير المعروف ما إذا كان هذا الإصدار الجديد سيصل إلى السوق الأوروبية ؛ سنبقيك على اطلاع دائم.
كيف أحب هذه العربة. حسنًا ، هذه السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات.
حسنًا ... أنا معجب. لقد امتلكت هذه السيارة لمدة 7 سنوات ولا أصدق أنهم ما زالوا يبيعونها مع إعادة تصفيف بسيطة. إنه أمر رائع في الميدان ، لكنه بطيء للغاية على الطريق. من ناحية أخرى ، فإن السمفونية الميكانيكية الوحشية التي وصلت إلى الداخل جعلت من الممكن الاستماع إلى آخر قطعة في العملية. هل سيعزلونه حقًا؟ سوف تفقد بعض "سحرها".
سأكون منتبهة للأخبار
مرحبًا ، لقد كنت أتابع هذه السيارة الرائعة منذ بضعة أيام ، وهو ما يمكن أن أسميه بها لأنها تبدو مثل لعبة غولف 1 ذات التعليق العالي ، ويلفت انتباهي مانعها من الداخل وسحبها الدائم وأنها كانت قياسية بالنسبة سنوات عديدة ، أيضًا الأداء بهذه القوة القصيرة يلفت انتباهي ، نظرًا لأن لديّ روبيكون 2011 3.8 لتر بقوة 200 حصان وأحيانًا يكون رده قصيرًا (وهو ما لا يحدث مع الروبيكون الجديد مع توربو 3.6 لتر) ، أنا أود معرفة الفرق بين نظام قفل الروبيكون (الذي يمكن قفله من الخلف والأمام) والقفل المركزي لـ niva ، سيكون من المثير للاهتمام إذا باعوه في المكسيك ، على الرغم من أنني أعتقد أنه إذا كان ينبغي عليهم ذلك أعد تشكيل الداخل وإضافة نوافذ كهربائية على الأقل.
أنا مهتم بمعرفة قطر العجلات بالبوصة وقياسات الإطارات. إذا كان لديك تدفئة.
مرحبًا ، ما هي الشركة التي ستقوم بتسويق سيارة lada Niva الجديدة هذه؟
إسبينو: من مونتفيديو - أوروغواي. عندما تصل LADA NIVA 5 أبواب الديزل إلى أوروغواي وما تبيعه الشركة.