الكثير مثلثات التحذير لقد كانوا في صناديق سياراتنا منذ عقود وعقود. لكن كل شيء يتطور وينتهي بهم الأمر إلى استبدالهم. الاستبدال ضوء طوارئ V16، وهو من الناحية النظرية أكثر أمانًا للجميع وفي جميع الظروف تقريبًا ، على الرغم من أن هذا ليس صحيحًا تمامًا من الناحية العملية. على أي حال ، سيكون هذا التتابع تقدميًا ، حيث لا يزال هناك وقت ليكون ضوء V-16 إلزاميًا.
لقد عكسنا ذلك وفي هذا المقال نريد أن نجعلك ترى ماذا الجوانب الإيجابية لديه جهاز الطوارئ هذا مضيئة ، لا ننسى أيضا السلبيات. وهو أننا جميعًا نتعرض لعطل أو حادث ، ومن أولى الخطوات وأهمها إرسال الإشارات حتى يدرك باقي السائقين ذلك بسرعة.
ما هي الخصائص التي يجب أن تلبيها إشارة V16؟
لا يكفي مع ضوء السيارة الأصفر الوامض البسيط ، ولكن يجب أن تفي بعدد من المتطلبات ليكون جهازًا مناسبًا ومعتمدًا.
- تشعيع: يجب تصميم هذا النظام بحيث يغطي مجال رؤية أفقي بزاوية 360 درجة و 8 درجات رأسيًا. بمعنى ، يجب أن يكون الضوء مرئيًا تمامًا على مستوى أفقي بحد أقصى لإمالة 8 درجات.
- شدة مضيئة: في مستوى أفقي تمامًا (بدون ميل ، أو بدرجة 0) ، يجب أن تكون شدته بين 40 و 80 شمعة فعالة. عند + - 8 درجات يجب أن تغطي 25 شمعة على الأقل.
- الحكم الذاتي: يجب الحفاظ على الكثافة المذكورة أعلاه لمدة لا تقل عن 30 دقيقة.
- درجة حماية IP: يجب أن يتمتع هذا الجهاز بدرجة حماية IP54 على الأقل. تُترجم هذه الدرجة إلى مستوى حماية الأجهزة الإلكترونية من دخول عوامل خارجية ، مثل الغبار أو الماء.
- تردد الوميض: تردد الوميض الإلزامي بين 0,8 و 2 هرتز.
- درجة الحرارة الوظيفية: يجب أن يعمل مصباح الإشارة V-16 دون مشاكل في درجات حرارة بين -10 و 50 درجة مئوية.
الجوانب الإيجابية
من الخطر دائمًا الخروج من السيارة في مكان ليس به ساحة انتظار. مع المثلثات التقليدية ، عندما نتعطل على الطريق ، يجب أن نلبس السترة العاكسة ، ونخرج من السيارة ، ونأخذ المثلثات ونركبها ونضعها على مسافة آمنة. هذا يعني قضاء عدة دقائق خارج السيارة والسير مئات الأمتار على الطريق فقط للإشارة إليها.
مع النظام الجديد كل هذه الفرص للدهس ملغاة، وهو هدفها الرئيسي. المثالي هو حمل الجهاز في مقصورة الركاب (في صندوق القفازات ، على سبيل المثال). بهذه الطريقة ببساطة نخفض النافذة ونضعها على سطح سيارتنا دون تركها. لديهم مغناطيس قوي بما يكفي في قاعدتهم "للإمساك" بقوة بالسطح ، وليس الانزلاق في حالة هطول الأمطار و / أو الرياح.
من ناحية أخرى ، ليس من غير المألوف رؤيته مثلثات التحذير الموضوعة على بعد أمتار قليلة (حتى بضعة سنتيمترات) من السيارة المعطلة. منطقيا ، لا يؤدون أي وظيفة بهذه الطريقة ؛ لكن لسوء الحظ إنه شائع جدًا. مع مصابيح V16 هذه ، سيتم تجنب هذه المواقف من قبل السائقين غير المسؤولين.
علاوة على ذلك، رؤية يكون أعلى بكثير في الليل و / أو في الأيام الممطرة أو الثلجية أو الضبابية. تدعي بعض الشركات المصنعة لهذه الأجهزة أنه يمكن رؤيتها في الليل وفي الطقس الجيد حتى على بعد كيلومتر واحد.
لتتصدره ، فإن الأشخاص الذين يعانون من ضعف في الحركة يمكنهم أيضًا وضعها دون الجهد والمخاطر التي ينطوي عليها وضع المثلثات بشكل صحيح بالنسبة لهم. دعونا أيضًا لا ننسى أنه نظرًا لحجمه الصغير ، يمكن استخدامه بواسطة السائقين؛ على الرغم من أن وضعها وتثبيتها على الدراجة النارية قد لا يكون سهلاً حسب الطراز.
الكونترا
من الواضح أن ضوء V16 هو نظام أكثر فعالية وقبل كل شيء أكثر أمانًا من مثلثات التحذير التقليدية في بعض الظروف. بعد الكثير من التفكير في المواقف المعقدة ، وجدنا فقط بعض "العيوب" المحتملة أو اللحظات التي لن تكون فيها فعالة مثل المثلثات.
أول "ضد" هو أن غالبية الأجهزة يتم تسويقها الآن يستخدمون البطاريات. نظريًا ، لا ينبغي أن نقلق بشأنه ، لكن في الممارسة العملية ... نحن نعرف ذلك سوف ينسى بعض السائقين بالكامل من الجهاز وأعتقد أن بعض البطاريات يمكن أن تدوم 10 سنوات. سيكون من الضروري التحقق والتحكم في أن البطاريات في حالة جيدة ومشحونة. هل سيقوم الحرس المدني بفحصها في فحوصاتهم الروتينية؟ هل سيقومون بمراجعة الجهاز في ITV؟ كما ذكرنا أعلاه ، سيكون من المثير للاهتمام أيضًا أن تكون قادرًا على توصيلها بمأخذ 12 فولت ، على سبيل المثال.
أفضل نقطة أخرى للمثلثات هي أنه يمكنك وضعها عمليًا في أي مكان تريده. بهذا أعني ذلك إذا تعطلت سيارتنا بعد منحنى وضعف الرؤيةيمكننا وضعها قبل هذا المنعطف حتى لا يفاجئ أحد ؛ شيء لا يمكننا فعله مع ضوء V16 الجديد. الشيء نفسه ينطبق على تغيير درجة حاد.
أخيرًا ، عندما رأيناها واختبرناها ، فقد منحنا الشعور بذلك خلال النهار -خاصة في الأيام المشمسة جدا- رؤية وميض الضوء ليست كبيرة بما يكفي لجذب انتباه السائقين الآخرين من على بعد مئات الأمتار واتخاذ الاحتياطات. على الأقل هذا هو تصورنا. بالطبع ، خلال الليل يمكن رؤيته من مسافة بعيدة.
متى يكون ضوء V16 إلزاميًا وكم تكلفته؟
ستكون منارات إشارة الطوارئ الجديدة ، مصباح V-16 الشهير ، للاستخدام الحصري والإلزامي من 2 يناير 2024. ومع ذلك ، توصي DGT بالفعل باستخدامها ، ولكن كن حذرًا ، فهي ليست قانونية بعد كبديل للمثلثات ، ولكن كمكمل.
من تكلفتها؟ حسنًا ، يتم تسعير أنظمة إضاءة الطوارئ هذه بين 20 و 30 يورو تقريبًا، لذلك فهي ليست سلعة باهظة الثمن. في الواقع ، لن يكون من المستغرب أن يتم العثور عليها قريبًا بسعر أرخص لأنها أكثر توحيدًا.