تشغيل مرايا الرؤية الخلفية الحساسة للضوء

لا يوجد شيء مزعج عند القيادة ليلاً أكثر من الانبهار. بالإضافة إلى ذلك أيضًا خطير بفقدان جزء من القدرة على الرؤية. يتم تصحيح هذه المشكلة شيئًا فشيئًا من خلال دمج المرايا الحساسة للضوء في السيارات ، والتي يتم تعتيمها تلقائيًا ، دون الحاجة إلى تشغيل الرافعة الصغيرة لبقية المرايا التقليدية.

المزيد والمزيد من الطرز تقدم هذه المعدات ، إذا لم تكن قياسية ، حتى في التشطيبات الأكثر اكتمالا ، فإنها تفعل ذلك كخيار. إن عمل هذه المرايا الحساسة للضوء بسيط ولكنه مفيد للغاية. يغمق الزجاج تدريجياً عندما يكتشفون شدة ضوء يمكن أن تبهر السائق.

هذه هي الطريقة التي تعمل بها المرآة الكهربائية

المرايا الحساسة للضوء تتكون من أربع طبقات ، لوحتان من الزجاج ، يوجد بينهما بالكهرباء وطبقة عاكسة تعمل كمرآة. يوجد على كل جانب من غطاء مرآة الرؤية الخلفية مستشعرات ضوئية تقيس كمية الضوء أمام وخلف المرآة. متي هذه المستشعرات الضوئية تكتشف شدة ضوء أعلى في الجزء الأمامي من المرآة (أي أن الضوء من خلفنا أقوى من الضوء الأمامي) منه من الخلف ، يطبق النظام الإلكتروني جهدًا كهربائيًا معينًا على المنحل بالكهرباء بين البلورتين. ما يفعله هذا الجهد هو تعتيم الإلكتروليت إلى حد أكبر أو أقل اعتمادًا على الجهد المطبق. عندما يصبح الإلكتروليت أكثر قتامة ، تفقد الصورة المنعكسة في المرآة شدتها ، كما لو كنا نرتدي نظارات شمسية.

تتمثل إحدى طرق التحقق من عمل المرآة في تغطية المستشعر الخلفي بإصبعك ، المستشعر الذي يواجه مقدمة السيارة. في كثير من الحالات ، ستكتشف الإلكترونيات بالفعل اختلاف الضوء. خلاف ذلك ، سيكون كافيًا إضاءة المستشعر الأمامي بضوء ، للتحقق من أن الزجاج ، في الواقع ، يغمق. بهذا نحاكي أننا نقود ليلاً وبسيارة تتبعنا تبهرنا بأضوائها.

كما أنه أكثر شيوعًا ، في السيارات ذات المدى المتوسط ​​أو العالي ، أن المرايا الخارجية حساسة للضوء أيضًا. في هذه الحالات ، يتم توجيههم عادةً بواسطة مستشعرات المرآة الداخلية ، وكلها مظلمة في نفس الوقت. في الصورة أعلاه نرى خطًا يحدد الجزء الكهربائي.

مثل كل شيء ، فإن المرآة الفوتوكرومية لها بعض العيوب ، مثل a ارتفاع تكلفة الشراء من المركبات وجزء أغلى عند الحاجة إلى الاستبدال. إذا ضغطنا بشدة على الزجاج بأصابعنا ، فقد يتسبب ذلك في كسر الزجاج وتسريب الإلكتروليت ، مما يجعل وظيفة مقاومة التوهج عديمة الفائدة. ومع ذلك ، فهي ضريبة تستحق الدفع مقابل قيادة ليلية أكثر راحة وأمانًا.