أصبح سباق الجائزة الكبرى في موناكو المذهل دائمًا هو المكان الذي اختارته أستون مارتن لإظهار سيارتها الخارقة الجديدة المخصصة للطرق، فالهالا، لأول مرة. كان لهذا العرض العالمي الأول بطل استثنائي: فرناندو ألونسو، الذي كان مسؤولاً عن القيادة حول المخطط الحضري بأكمله باستخدام أدوات التحكم في سيارة فالهالا الجديدة تمامًا في الأيام التي سبقت حدث الفورمولا 1 الأكثر رمزية.
ارتفعت التوقعات بين المتحمسين والصحافة المتخصصة، حيث كان النموذج متوقعًا منذ بعض الوقت، وحتى الآن، لم يُشاهد إلا في المعارض الثابتة. ويشكل هذا الظهور العلني الديناميكي، الذي يتزامن مع واحدة من أكثر عطلات نهاية الأسبوع تركيزًا في عالم رياضة السيارات، علامة فارقة مهمة للعلامة التجارية البريطانية ولألونسو، الذي لعب دورًا رئيسيًا في تطوير هذه السيارة الخارقة جنبًا إلى جنب مع فريق الهندسة في Aston Martin Performance Technologies.
التطوير المشترك وتكنولوجيا الفورمولا 1
إلى فالهالا، قررت شركة أستون مارتن نقل التكنولوجيا بشكل مباشر من الفورمولا 1 إلى قطاع السيارات الخارقة التي تسير على الطرق.. وكان ألونسو نفسه مشاركًا بشكل نشط في تطوير السيارة لأكثر من عام ونصف، حيث عمل بشكل وثيق مع فريق التطوير. النتيجة هي سيارة تتضمن حلولاً متقدمة في ديناميكيات القيادة، والديناميكا الهوائية النشطة والمواد خفيفة الوزن، باستخدام ألياف الكربون والتقنيات النموذجية لسيارات السباق ذات المقعد الواحد.
يعد Valhalla أول طراز من العلامة التجارية مزود بمحرك هجين قابل للشحن. ومع محرك V8 مزدوج التوربو سعة 4.0 لتر مع عمود مرفقي مسطح. هذه الكتلة، بقوة 828 حصان، مرتبطة بـ ثلاثة محركات كهربائية مما يرفع إجمالي القوة إلى 1.079 حصانًا ويسمح بعزم دوران أقصى يبلغ 1.100 نيوتن متر. بالإضافة إلى ذلك، فهي أول سيارة أستون مارتن يتم تجهيزها بناقل حركة DCT ثماني السرعات ومحرك كهربائي، إلى جانب ترس تفاضلي خلفي إلكتروني ومحركين كهربائيين على المحور الأمامي مسؤولين عن الدفع الرباعي وتوزيع عزم الدوران في المنحنيات.
الأداء والمواصفات الفنية لسيارة أستون مارتن فالهالا
من حيث الأرقام، فالهالا يتسارع من 0 إلى 100 كلم / س في غضون 2,5 ثوانٍ فقط وتصل سرعتها القصوى إلى 350 كم/ساعة، وهي محدودة إلكترونيًا للحفاظ على السلامة وضمان التوازن الديناميكي الهوائي حتى عند السرعات العالية. ومن بين الميزات المذهلة الأخرى قدرتها على السير في وضع كهربائي خالص لمدة 14 كيلومترًا، والوصول إلى سرعة 140 كم/ساعة باستخدام الدفع الكهربائي وحده. كل هذا ممكن بفضل نظام الديناميكا الهوائية النشطة الذي يولد ما يصل إلى 600 كيلو من الحمولة من 240 كم / ساعة، مع ضبط المفسدات والعناصر المتحركة اعتمادًا على السرعة ووضع القيادة المحدد.
التصميم مع الإشارة إلى المنافسة
تتميز الوحدة التي قادها ألونسو عبر شوارع مونتي كارلو بلونها المميز المنصة الخضراء، مستوحاة بشكل واضح من سيارة AMR25 ذات المقعد الواحد لفريق F1، وتتضمن تفاصيل باللون الأخضر الليموني. يعزز التصميم الخارجي الارتباط بالمنافسة، مع جسم منخفض وواسع (طوله 4,73 متر، وعرضه 2,01 متر، وارتفاعه 1,16 متر فقط)، هيكل أحادي من الكربون وقاعدة عجلات بطول 2,76 متر. يبلغ وزنها 1.655 كيلوغرامًا فقط، مما يجعلها، بالإضافة إلى قوتها المتاحة، من بين السيارات الرياضية الأعلى أداءً على الإطلاق التي أنتجتها العلامة التجارية.
تتيح لك أوضاع القيادة والتصميم الداخلي الاختيار بين تجربة ممتعة على الطريق أو ضبط أدائك على المسار، وذلك بفضل نظام التعليق القابل للتعديل والتوجيه المباشر والإعدادات الخاصة بالسيارات الهجينة. في وضع Pure EV، يكون الدفع بالعجلات الأمامية. وفي وضع السباق، يتم تنشيط النشر الديناميكي الهوائي بأكمله للحصول على أقصى قدر من القبضة.
الحصرية والإنتاج والسعر
سيتم إنتاج Valhalla بشكل محدود إلى 999 وحدة فقط.، وهي شخصية حصرية للغاية لنموذج من هذا العيار. وسيكون سعر السيارة حوالي مليون يورو، مما يجعلها من بين أكثر السيارات الخارقة انتقائية في السوق. الأوائل ومن المقرر أن يتم تسليم المنتجات للعملاء في النصف الثاني من عام 2025، بعد أن اجتازت بالفعل جميع اختبارات التحقق سواء على الطرق العامة أو على الدائرة. كما أنها تعزز حضور أستون مارتن وإرثها في قطاع السيارات الرياضية عالية الأداء وتظهر التزامها بتكنولوجيا الجيل التالي الهجينة.
كان ظهور Valhalla لأول مرة في موناكو لحظة خاصة بالنسبة للعلامة التجارية ولفرناندو ألونسو، الذي تمكن من تجربة وإثبات إمكانات السيارة الخارقة المصممة لكسر القالب بشكل مباشر. بفضل التطوير الذي يجمع بين خبرة السباق والتقدم التقني والحصرية، أصبحت سيارة أستون مارتن فالهالا بالفعل جزءًا من تاريخ السيارات.
صور | أستون مارتن
