La التحول الذي يعاني منه قطاع السيارات يتسبب في تغيير جميع الشركات المصنعة لخططها بين الحين والآخر. من بين أسباب التغيير الكبير لدينا كهربة نطاقاتها ولكن هناك أيضًا أسباب أخرى مهمة. نشير إلى ضرورة الإطلاق مركبات لجميع التضاريس ذات قوة كبيرة وأداء احتشاء. بالإضافة إلى حقيقة أنها تقدم ، مقارنة بإصداراتها "العادية" ، ديناميكيات أفضل على الطرق الوعرة في الميدان.
حتى الآن ، كانت جيب رانجلر روبيكون هي التي قدمت أفضل أداء وأكثرها وحشية. ومع ذلك ، مع ولادة فورد برونكو رابتور الجديدة وجودها معقد في الطريق. تريد Blue Oval أن تضرب الطاولة لتظهر أنها ترقى ، إن لم يكن أعلى ، للتاريخ الذي يسبق سيارتها الأسطورية لجميع التضاريس. نخبرك بأسرارهم وقد حان دورك احكم على ما إذا كان برونكو رابتور أفضل من رانجلر روبيكون.
من أجل القوة الإجمالية ، تقع فورد برونكو رابتور خلف رانجلر روبيكون ...
كما ترون ، الجماليات التي ترتديها فورد برونكو رابتور الجديدة قاسية. اتبع خطى رينجر و F-150 رابتر بفضل تعديل المقدمة ، والمصدات ، وغطاء المحرك ، والعجلات المعدنية. كل هذه العناصر موقعة من قبل القسم أداء فورد بالإضافة إلى اللون البرتقالي الذي يلبس هيكل السيارة. لا يوجد أيضًا نقص في ملصقات Bronco Raptor على الجسم التي تعزز المظهر الخارجي بأنماط الرش المنتشرة على الصفائح المعدنية ...
إذا كنت تحب مظهر Bronco Raptor ، فإن التغيير في أسلوبه يكون أكبر. أولاً ، لأن التعليق يتغير إلى زيادة حركتها بمقدار 33 سم في الأمام و 35 سم في الخلف. كما ينمو عرض الجنزير بمقدار 21,84 سم ، وبالمناسبة ، يتلقى تعزيزات هيكلية في العمودين "B" و "C". تعمل المنصة ، من جانبها ، على تحسين الصلابة الالتوائية بنسبة تصل إلى 50 بالمائة مقارنة بالإصدارات الأخرى التي تشكل النطاق.
في حالة رغبة السائق في استخراج أقصى قدر من الجوهر من Ford Bronco Raptor ، توجد ألواح واقية في الأسفل. على أي حال ، فإن ملف تعليق أداء عالي (HSS) مجموع صدمات الثعلب شبه النشطة على غرار تلك التي تم تركيبها على F-150 رابتور. من جانبها ، فإن العجلات المعدنية هي أيضًا حصرية ويبلغ حجمها 17 بوصة. كمكمل يلبسون مع بعض إطارات BFGoodrich K02 مقاس 37 بوصة.
من الداخل ، تبدو صورة فورد برونكو رابتور الجديدة أكثر جذرية من صورة إخوانها. ليس الأمر أنه إهدار ولكنه يضيف عناصر تجعله فريدًا. ويرجع ذلك أساسًا إلى إضافة لون الجسم البرتقالي على حافة لوحة القيادةأو النفق المركزي أو عجلة القيادة أو الأبواب. أيضًا من أجل نقش "برونكو" أمام الراكب الأمامي أو لمجموعة العدادات الرقمية القابلة للتكوين مقاس 12 بوصة ...
هل سيحتوي على محركات V8؟ هل سيأتي برونكو رابتور إلى أوروبا؟
هذا السؤال هو أحد أكثر الأسئلة التي طرحها المعجبون في الساعات الأخيرة. سيكون لدى برونكو رابتور أ 3.0 كتلة بنزين EcoBoost biturbo مع قوة حوالي 400 حصان. لم يتم الكشف عن الرقم الدقيق من قبل الشركة المصنعة ولكننا نعلم أن هذا المحرك يولد هذا الأداء في Explorer ST. ناقل الحركة الذي تم اختياره لإدارته هو ناقل حركة أوتوماتيكي من 10 سرعات يمكن ، بالإضافة إلى ذلك ، التحكم فيه بواسطة مجاذيف ...
في غضون يتميز نظام الدفع الرباعي بصندوق نقل مطور، القابض الأكثر قدرة ووضع القيادة "Baja" الذي يوفر نظامًا مضادًا للتأخر. كما أنه يتميز بمحاور Dana مطورة ووضع السحب / السحب مع أقصى قطر للقطر 2.041 كجم. ومع ذلك ، هناك شيء: أداء محركها أقل من أداء منافستها الكبرى: جيب رانجلر روبيكون 392.
يتحرك طراز جيب بفضل كتلة V8 التي تتفوق على برونكو رابتور من أجل القوة. ومع ذلك ، فإن Blue Oval لا يفكر في الصعود إلى هذا المستوى لمسألة بسيطة تتعلق بتكاليف الإنتاج. أي أن المصنع الذي يقوم بتجميع Bronco مكيف لكتل 4L و V6 وإدخال محرك V8 يعني زيادة التكاليف. لذا، لا تملق نفسك لأنها ستصل مع كتلة V8 أو تراها في أوروبا.
على الرغم من أن بعض المستوردين يمكن ... ما رأيك في برونكو رابتور؟ هل تعتقد أنها أفضل من جيب رانجلر روبيكون؟
المصدر - فورد
