سيارات السيدان الرياضية: فولفو 850 T5-R

اليوم نطلق سلسلة خاصة من المحتوى ، شهريًا ، سنوفر فيها مساحة لكل هؤلاء إصدارات ذات روح رياضية من سيارات السيدان، أولئك الذين للوهلة الأولى وبالنسبة لشخص غريب في هذه المسألة سوف يمرون بسيارة دون مزيد من اللغط. بعض الناس يسمون هذا النوع من السيارات "النائمون"، يفضل البعض الآخر التحدث عنها على أنها الذئاب في ثياب الضأن.

بالنظر إلى هذه الفكرة ، ما هو أفضل نموذج لإطلاق هذه السلسلة من فولفو 850 T5-R، النسخة الأكثر جذرية من هذه السيدان المتوسطة من الشركة السويدية. شهدت فولفو 850 الضوء في عام 1991 ، وكان أول إصدار لها هو 850 GLT. كان تسويق هذا النموذج الجديد هو كل شيء النجاح في كل شيءمن الجوائز العديدة التي حصل عليها 850 إلى أرقام المبيعات الجيدة.

من الواضح أن هذه الحقائق قد تأثرت بهذه العناصر المميزة الأربعة المدرجة في السيارة السيدان: محرك عرضي خماسي الأسطوانات مع دفع أمامي، محور خلفي دلتا لينك قادر على تقديم أداء عالٍ في ظروف القيادة الديناميكية دون المساومة على الراحة ، النظام الحديث SIPS (نظام مدمج للحماية من الصدمات الجانبية) ، وإضافة آلية الضبط التلقائي لبكرة ARH إلى أحزمة المقاعد الأمامية.

كان العامل الرئيسي الآخر في نجاح فولفو 850 هو الإضافة إلى مجموعتها في عام 1993 من الطراز العائلي ، الذي حصل على الجائزة اليابانية المرموقة «تصميم جيد 1994». في عام 1994 بالتحديد ، عادت فولفو إلى القمة المنافسة ، على وجه التحديد البطولة البريطانية للسيارات السياحية (BTCC)، كونه النموذج الذي تم اختياره لمنافسة فولفو 850.

مستوحى من نموذج المنافسة هذا ، الرشاقة فولفو 850 T5-R. تجميع نفس الكتلة مثل 850 T5 ، من 2,3 لتر 5 سلندر، ولكن هذه المرة عززت ما يصل إلى 240 حصان، تصل إلى فضيحة القيادة بالعجلات الأمامية ، بالإضافة إلى كونها في ذلك الوقت اقوى مهاجم للبيع، وأصبحت أقوى فولفو تم تصنيعها حتى الآن.

ظاهريا هو عليه رصينة وأنيقة مع ميزات رياضية خفية. تبرز عجلات Titan مقاس 17 بوصة ، وتأثيرها المنخفض في الخلوص الأرضي الذي تحقق من خلال التعليق الرياضي الفعال المثبت على T5-R ، بالإضافة إلى مصدات جديدة وأقواس عجلات أعرض. قد يكون الأمر أكثر سرية ، كما هو منطقي في الألوان الداكنة ، ولكن يحدث أن أحد الألوان الأكثر شعبية لهذا الوحش كان اللون الأصفر ، ومن هنا أطلق عليه لقب "الكسترد" الذي أطلقه عليه الكثيرون.

قادر على الإسراع من 0 إلى 100 كم / ساعة في أقل من 7 ثوانٍ، في حين أن سرعته القصوى تتجاوز بكثير أنماط الوقت ، تصل إلى 250 كم / ساعة محدودة ذاتيا. هذه الأرقام ، الأقرب إلى السيارة الرياضية من السيارة السيدان ، تجعل من فولفو 850 T5-R سيارة عبادة حقيقية لجميع أولئك الذين يحبون سيارات السيدان عالية الأداء.

خارج عالم ميكانيكي بحت ، 850 T5-R لا ينقصه أي عنصر من عناصر الأمان أو الراحة أنهم ينتقصون من سيارات السيدان متوسطة المدى الممتازة الأخرى في ذلك الوقت ، بل على العكس تمامًا. تشتمل على فتحة سقف قياسية ، و 4 وسائد هوائية ، وتنجيد جلدي مع مقاعد أمامية رياضية مزودة بذاكرة وتدفئة ، وجهاز كمبيوتر داخلي ، ونظام صوت عالي الأداء مع شاحن 6 أقراص مضغوطة ...

كان للبيع حتى عام 1996، اللحظة التي أعطى فيها عصا قيادة النطاق إلى الجديد فولفو 850R، تشبه إلى حد بعيد T5-R على الرغم من لمسة رياضية أكثر وقوة 250 حصانًا. يقول المهتمون بهذا النموذج أنه يمكن العثور على الوحدات التي يتم صيانتها جيدًا على ما يبدو في سوق السلع المستعملة مقابل 6000 يورو / 7000 يورو ، بينما توجد وحدات من خليفتها ، 850 R ، مقابل 4000 يورو تقريبًا.

تقني

المحرك وناقل الحركة
الوقود	خالي من الرصاص
الإزاحة	2319 سم 3 (5 سلندر)
قوة	240CV
عزم المحرك	330 نيوتن متر عند 3000 دورة في الدقيقة
علبة السرعة	يدوي ، 5 فولت

الفوائد والاستهلاك
السرعة القصوى	245km / ساعة
التسارع (0-100 كم / ساعة)	6,9 ثانية
الاستهلاك (حضري / خارج حضري / متوسط)	ND
لوائح الانبعاثات	ND

أبعاد
الحجم (الطول / العرض / الارتفاع)	4670mm / 1760mm / 1410mm
ارتفاع الخلوص	ND
بتالا	2670mm
قدرة الايداع	73L
حجم الجذع	445L
الساحات	5

CHASIS
التعليق (أمامي / خلفي):	مستقل / Deltalink (شبه مستقل)
الفرامل (أمامية / خلفية)	أقراص تنفيس / أقراص صلبة
قطر تحول	205 / 45ZR17

المصدر - فولفيستاس ، فولفو