فولفو تستعد الشركة لتقديم أحد أهم عروض عصرها الكهربائي الجديد بإطلاق EX60، سيارة رياضية متعددة الاستخدامات متوسطة الحجم تعمل بالكهرباء بالكامل صُممت هذه السيارة لتحل محل سيارة XC60 الناجحة التي تعمل بمحرك احتراق داخلي وهجين، وهي من بين أصغر السيارات في فئتها. EX30 والرائدة EX90وتهدف إلى أن تصبح المعيار المرجعي للعلامة التجارية في الاستقلالية والشحن السريع والكفاءة.
من خلال هذا النموذج، ترغب الشركة السويدية في إثبات أن لم يعد التحول إلى سيارة كهربائية بالكامل يعني التضحية بالمدى أو السرعة في الرحلات الطويلةتشير الأرقام الأولية لاعتماد WLTP إلى أن EX60 ستوفر ما يصل إلى 810 كيلومترات لكل شحنة، بالإضافة إلى أوقات شحن قصيرة للغاية تجعلها على قدم المساواة مع - أو حتى تتفوق على - منافسيها الرئيسيين من الفئة الممتازة في أوروبا.
التصميم الخارجي والداخلي لسيارة فولفو EX60…
على الرغم من أن شركة فولفو لم تنشر بعد جميع الصور النهائية، إلا أنها كشفت بالفعل عن بعض تصميمات سيارة الدفع الرباعي الجديدة. EX60يبلغ طول هذه السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات حوالي 4,75 المترو، تتناسب تماماً مع فئة D- سيارات الدفع الرباعي الفاخرةسيكون حجمه مشابهاً جداً للحجم الحالي. XC60 وسيكون أقل قليلاً من فولفو EX90، مما يضعها كخيار رئيسي ضمن مجموعة السيارات الكهربائية.
في المقدمة، تكشف الإعلانات التشويقية عن مصابيح أمامية رفيعة للغاية مع الإضاءة المميزة لـ مطرقة ثور بتنسيق البكسل، بما يتماشى مع اللغة الجمالية لأحدث السيارات الكهربائية للعلامة التجارية مثل EX90 أو ES90يتميز المصد بتصميم أكثر أناقة وتطوراً من الناحية التقنية، مع فتحات تهوية مخفية وأضواء نهارية موجودة في الأطراف، مما يعزز صورة رصينة وعصرية.
في الخلف، تلتف المصابيح الخلفية العمودية الطويلة حول الباب الخلفي وجوانب النافذة الخلفية، وهي سمة فولفو الكلاسيكية أعيد تصميمها بأسلوب أكثر بساطة. كما تم الكشف عن عمق صندوق الأمتعة، مما يشير إلى سعة كبيرة لسيارة رياضية متعددة الاستخدامات عائلية. التفاصيل المتعلقة بالتصميم الداخلي شحيحة، لكن فولفو تؤكد أنها ستكشف النقاب عن... حزام أمان متعدد التكيفيتميز هذا النظام بقدرته على تعديل قوة الشد وفقًا لعدد الركاب وشدة الصدمة. علاوة على ذلك، من المتوقع أن يتمتع بتصميم داخلي عالي الجودة، يضم شاشة مركزية كبيرة ولوحة عدادات رقمية أكثر انسيابية.
منصة SPA3 وبنية 800 فولت...
تعتمد القفزة التكنولوجية الكبيرة في جهاز EX60 على منصة SPA3 الجديدة، وهي بنية معيارية تم تطويرها حصريًا للمركبات الكهربائيةستتم مشاركة هذه المنصة مع الطرازات المستقبلية للعلامة التجارية ومع الجيل القادم Polestar 7وقد صُممت لتقليل الوزن وتحسين الكفاءة وتبسيط الإنتاج.
تستخدم منصة SPA3 نظام كهربائي بجهد 800 فولتهذا ضعف جهد الطرازات السابقة للشركة، مثل EX90 (400 فولت). يُحسّن هذا التكوين كفاءة نقل الطاقة، ويقلل الحرارة المتولدة أثناء الشحن، والأهم من ذلك، أنه يُتيح طاقة شحن عالية جدًا بالتيار المستمر، مما يجعل EX60 من بين أسرع السيارات الكهربائية شحنًا في السوق.
نقطة رئيسية أخرى هي بطارية هيكلية متكاملة من الخلية إلى الجسمبدلاً من أن تكون البطارية "وحدة" منفصلة مثبتة على الهيكل، أصبحت جزءًا من بنية السيارة. هذا يزيد من صلابتها، ويحسن كثافة الطاقة، ويساعد على تقليل الوزن الإجمالي - وهو أمر ضروري لتحقيق هذه الأرقام الطموحة للمدى.
مصنع ضخم وهيكل "على طراز تسلا"...
ستكون سيارة EX60 أيضًا أول سيارة فولفو يتم تصنيعها بـ تقنية الصب الضخم للهيكل الخلفيهذه العملية، المستوحاة من التقنية التي اشتهرت بها شركة تسلا، تستبدل عشرات أو حتى مئات الأجزاء الصغيرة بقطعة واحدة من الألومنيوم المصبوب عالي الدقة، يتم إنتاجها بواسطة مكبس هيدروليكي عملاق.
وفقًا للبيانات التي نشرتها العلامة التجارية، فإن هذا الحل يسمح ذلك بتقليل وزن المركبة بحوالي 200 كيلوغرام. ويبسط ذلك عمليات التصنيع بشكل كبير دون المساس بالسلامة الهيكلية. كما أن الوزن الأخف يعني استهلاكاً أقل للطاقة، وهو أمر بالغ الأهمية لسيارة تهدف إلى تحقيق مدى معتمد يصل إلى 810 كيلومترات تقريباً.
مزيج من إطار فرعي خلفي قطعة واحدة وبطارية مدمجة في الهيكل يمثل هذا تحولاً في التركيز الصناعي داخل شركة فولفو، التي تسعى إلى تحقيق الكفاءة والقدرة التنافسية ضد المنافسين الأوروبيين والصينيين الذين يستخدمون بالفعل حلولاً مماثلة في منصاتهم الأكثر تقدماً.
المحركات، والمدى، والأداء...
على الرغم من أن فولفو لم تكشف بعد عن تفاصيل مجموعة المحركات، إلا أنها أكدت العديد من التفاصيل الرئيسية. سيستخدم طراز EX60 محركات كهربائية طورتها العلامة التجارية داخلياًتتوفر هذه السيارة بنظامي الدفع الخلفي والدفع الرباعي، مما يتيح نطاقًا واسعًا من مستويات الطاقة والكفاءة. ومن المتوقع أن تتراوح أسعار النسخ الأكثر توازنًا حول... 333 حصان في تكوين المحرك الواحد وأن المتغيرات ذات الأداء الأعلى تحقق تصل قوة المحركين ونظام الدفع الرباعي إلى حوالي 450 حصانًا.
فيما يتعلق بالبطاريات، من المرجح أن تتراوح سعتها بين 90 و100 كيلوواط ساعة من المساحة القابلة للاستخدام، على الرغم من أن هذه الأرقام لم يتم تأكيدها رسميًا بعد. أما الأمر المؤكد فهو أن ستوفر سيارة فولفو EX60 مدى يصل إلى 810 كيلومترات وفقًا لمعيار WLTP. في نسختها ذات الدفع الرباعي. هذا الرقم يضعها أعلى قليلاً من منافسيها المباشرين مثل بي ام دبليو iX3 من الجيل الجديد، الذي يبلغ مداه حوالي 805 كيلومترات، وهو متقدم بوضوح على سيارات الدفع الرباعي الكهربائية الفاخرة الأخرى مثل مرسيدس GLC الكهربائية أو أودي Q6 e-tron، ذات المدى الأقصر.
أما فيما يتعلق بالاستخدام الفعلي، فقد ذكرت العديد من تصريحات العلامة التجارية يبلغ مدى القيادة الفعال على الطرق السريعة حوالي 600 كيلومتر عند السرعات القانونيةيُمكّنك هذا المدى من عبور معظم أنحاء إسبانيا مع توقف قصير واحد فقط لإعادة الشحن. وبفضل هذا المدى، تصبح رحلات مثل مدريد-برشلونة، وبرشلونة-سرقسطة-بلباو، ولشبونة-إشبيلية سهلة للغاية مع الحد الأدنى من التخطيط.
شحن فائق السرعة: يصل إلى 340 كيلومترًا في 10 دقائق فقط...
إلى جانب مدى القيادة، أولت فولفو اهتماماً خاصاً لأوقات الشحن. وبفضل تصميمها الذي يعمل بجهد 800 فولت ونظام إدارة الطاقة الجديد، ستتمكن سيارة EX60 من استفد من شواحن التيار المستمر بقدرة تصل إلى 400 كيلوواطفي ظل هذه الظروف المثالية، تزعم العلامة التجارية أن السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات الكهربائية ستكون قادرة على استعد مدى يصل إلى 340 كيلومترًا تقريبًا في غضون 10 دقائق فقط أثناء توصيله بالشاحنوهذا يجعل تجربة المستخدم قريبة جدًا مما تقدمه سيارة بمحرك احتراق داخلي اليوم عند التوقف السريع في محطة خدمة.
تؤكد فولفو أنه بفضل تصميم النظام والإدارة الحرارية، ستظل سرعة الشحن عالية حتى في الظروف الجوية السيئة.من أكثر الشكاوى شيوعاً بين سائقي السيارات الكهربائية عند ارتفاع درجات الحرارة أو انخفاضها الشديد هي نفاد الطاقة. والفكرة هي أن استراحة قصيرة لتناول القهوة كافية لاستعادة الطاقة اللازمة لمواصلة الرحلة براحة.
السلامة والتقنيات الجديدة على متن السفينة...
تماشياً مع هوية الشركة الإسكندنافية، سيصل جهاز EX60 مصحوباً بـ مجموعة من الابتكارات في مجال السلامة النشطة والسلبيةأما أبرز ما يميزها فهو حزام الأمان متعدد التكيف المذكور آنفاً، وهو الأول من نوعه في العالم والذي سيقوم بضبط قوة التقييد لكل راكب ولكل نوع من أنواع الصدمات، بالإضافة إلى أنظمة الحماية الأخرى.
سيتم إضافة هذا أنظمة مساعدة القيادة المتقدمة المعتادة من فولفوستتضمن السيارة نظام تثبيت السرعة التكيفي، ونظام المساعدة على البقاء في المسار، ونظام تجنب الاصطدام للمركبات والمشاة وراكبي الدراجات، بالإضافة إلى إمكانيات متقدمة لمساعدة السائق، والتي لم تُحدد تفاصيلها النهائية بعد. وسيدعم كل ذلك شبكة من أجهزة الاستشعار والكاميرات والرادارات المتطورة.
من المتوقع أن يشتمل جهاز EX60 على ميزات الراحة والاتصال. نظام معلومات وترفيه بشاشة كبيرة مزود ببرنامج يتم تحديثه عبر السحابةبالإضافة إلى التكامل المتقدم مع الخدمات الرقمية، والملاحة المحسّنة للطرق التي تحتوي على نقاط شحن، والتزام فولفو المعتاد ببيئة داخلية هادئة ومشرقة مع وفرة من المواد المعاد تدويرها والخالية من الجلد حسب الإصدار.
تحديد الموقع في السوق الأوروبية والمنافسين المباشرين...
تصل سيارة فولفو EX60 إلى قطاع شديد التنافسية في أوروبا، وهو قطاع... سيارات الدفع الرباعي متوسطة الحجم الفاخرة الكهربائية بالكاملقائمة منافسيها واسعة النطاق، وتتصدرها طرازات مثل BMW iX3، وMercedes GLC في نسختها الكهربائية، وAudi Q6 e-tron، وTesla Model Y، وPorsche Macan Electric، من بين طرازات أخرى.
على الورق، مزيج من مدى يصل إلى 810 كم وفقًا لمعيار WLTP، وشحن فائق السرعة، ومنصة SPA3 الجديدة سيضع هذا سيارة EX60 بين أكثر السيارات تطوراً في فئتها. وبالمقارنة مع بعض منافسيها، وخاصةً الألمان، تسعى فولفو إلى تمييز نفسها من خلال تركيزها على السلامة، وكفاءة استهلاك الوقود في ظروف القيادة الواقعية، وسهولة الاستخدام، بدلاً من التركيز على القوة القصوى.
وتقر العلامة التجارية أيضاً بأن جهاز EX60، عملياً، إعادة تفسير كهربائية بالكامل لسيارة XC60تُعد سيارة EX60، إحدى أكثر سيارات فولفو مبيعًا على الإطلاق في أوروبا، خطوة طبيعية نحو التحول إلى السيارات الكهربائية لمالكي سيارة XC60 الحاليين، دون التضحية بالمدى أو الراحة أو القدرة على القيام بجولات سياحية.
الإطلاق والإنتاج والسعر التقديري...
العرض العالمي الأول لفيلم فولفو EX60 سيكون ال 21 يناير 2026 في فعالية أقيمت في السويد وبث مباشر. في ذلك اليوم، تم الإعلان عن المواصفات النهائية والإصدارات المتاحة، و الأسعار في أوروبابما في ذلك إسبانياسيتم الإنتاج في المصنع في Torslandaفي غوتنبرغ، أحد المراكز الصناعية الرئيسية للعلامة التجارية. ومن المقرر أن يبدأ الإنتاج في النصف الأول من هذا العام 2026ستصل السيارة إلى وكالات البيع الأوروبية بعد فترة وجيزة، على الأرجح قبل نهاية الصيف. وبذلك، تُسرّع فولفو من طرح سيارتها الجديدة. سيارة رياضية متعددة الاستخدامات كهربائية فاخرة في السوق الأوروبية.
على الرغم من عدم وجود أرقام رسمية حتى الآن، إلا أنه من المتوقع أن يبدأ سعر جهاز EX60 بين 60.000 و 70.000 يورو في أوروبا، يعتمد الأمر على السوق والمعدات. أما في إسبانيا، فتشير التوقعات الأكثر شيوعاً إلى أن تاريخ البدء قريب من 68.000-70.000 يوروتماشياً مع المنافسين الألمان في هذا القطاع، تسعى فولفو للمنافسة في السوق الرئيسية الجديدة التي تركز عليها. الحكم الذاتي y شحن سريع في السيارات الكهربائية الفاخرة. ولهذا الغرض، ستُدشّن سيارة EX60 هذه المنصة. SPA3، مع بطارية هيكلية, مسبك ضخم والهندسة المعمارية فولت 800صُممت هذه التقنية لتحسين الكفاءة وتقليل القلق بشأن الاستقلالية. كل هذا مُدمج مع السمة المميزة للعلامة التجارية: التركيز القوي على أمن.
المصدر - فولفو
صور | فولفو
- الساحات 5 - 7
- قوة 333 - 680 حصان
- القدرة: 333 - 680 حصان
- الاستهلاك: 18,3 - 19,8 كيلوواط ساعة/100 كم