La كهربة قطاع السيارات إنه يسبب تحركات، على أقل تقدير، غريبة في العلامات التجارية ومجموعات البناء. إذا كان وصول سيارات الدفع الرباعي وتسويتها التجارية يعني "موت" سيارات السيدان وفئة الكوبيه كابريو، فيبدو أن الكهرباء تحيي أخرى. ال ميني فان يبدو أنهم قاب قوسين أو أدنى وأكثر إذا كانوا في قمة السوق المتميزة باعتبارهم الجدد و "النادرين" فولفو إم90.
نحن الآن نسمي EM90 الجديد "غريبًا" لأنه لم يسبق للمنزل السويدي أن باع أو كان لديه شاحنة صغيرة في نطاقه. مهما كان الأمر، فإن هذا الطراز هو جزء من الاتجاه الذي كانت فيه مرسيدس-بنز في الريادة لسنوات مع الفئة V، وقد اقترحت لكزس مؤخرًا "قضم" قطعة الكعكة الخاصة بها مع LM. لكن كيف ستبدو فولفو EM90 الجديدة؟ هذا السؤال غير معروف ولكن هؤلاء العارضين يريدون حله، أليس كذلك؟
يبدو أن جماليات فولفو EM90 الجديدة ستكون أكثر نجاحًا من Zeekr 009...

للإعلان عن ميلاد فولفو EM90 الجديدة، نشرت الدار السويدية بيانًا صحفيًا موجزًا. بجانبها أ إعلان تشويقي أظهر شاحنته الصغيرة الجديدة في منظر علوي كشف سقفها الزجاجي المزدوج البانورامي الكبير. تم أيضًا تقدير جزء صغير من الجزء الخلفي، على الرغم من أنه لم يكن كما أردنا. ولكن في نظر مصمم الرسوم البيانية الخبير، هذه ليست مشكلة، والأهم من ذلك معرفة أنها مستمدة من Zeekr 009 المشهور.
ولذلك، شرعت نيكيتا تشويكو في العمل على تطوير هذا الأمر زوجان من العروض من Zeekr 009. وكما ترون، فقد قام بإزالة تلك العناصر الجمالية من النموذج الصيني ليدخل تلك التي تلامس وهي من النموذج السويدي. وهذا هو، سيكون لدينا البصريات الأمامية مثل EX90 الجديدة مع امتداد رأسي موجود في المصد بجوار الشواية المسطحة بالكامل مع شعار فولفو بشكل كبير…
المنظر الجانبي هو أحد الأشياء المجهولة الكبيرة كما يشرحون في كوليسا. في الوقت الحالي، لا يعرفون ما هو الاتجاه الذي سيتخذه الأمر، لكنهم اختاروا تمثيله بـ تصميم مشابه لسيارات فولفو الحديثة. أي أنهم اختاروا الخطوط البسيطة التي تعزز أقواس العجلات بالإضافة إلى خط الحزام أو العمود "D". استخدام عمود مزخرف على شكل حرف C أو أ سقف متباين بلونين باللون الأسود لتقليل الوزن البصري..
على الأقل في المقدمة، لأن الجزء الخلفي يبدو أنه المنطقة الأكثر إثارة للجدل...

بشكل عام، يمكن أن يكون الجزء الخلفي من فولفو EM90 القادم هو النقطة الأكثر إثارة للجدل. أظهر الإعلان التشويقي بعضًا تتكون بصريات LED من عناصر رأسية وأفقية في عضادة الباب. لذلك، مع الأخذ في الاعتبار نقطة البداية لـ 009 التي سبق ذكرها، لدينا تصميم مثير للاهتمام، على أقل تقدير. إنه يتميز بعرض البوابة التي تتيح الوصول إلى صندوق السيارة أو المصد الذي يكاد يكون معدومًا أو اسم فولفو بين البصريات.
فيما يتعلق بتقنيتها، ليس هناك الكثير مما يمكن قوله لأن العلامة التجارية لم تنشر أي بيانات. وطبعا نعلم أنه مبني على الحديث منصة SEA (هندسة التجربة المستدامة) مع تعليق هوائي لـ 009. وبالتالي، توفر مجموعة نقل الحركة الكهربائية المزدوجة (الدفع الرباعي) قوة تبلغ حوالي 544 حصانًا إلى جانب خيارين للبطارية: 116 أو 140 كيلووات في الساعة. ومع ذلك، فإننا سوف نكون مقيدين لأنه ليس من المقرر ظهوره الرسمي قبل 12 نوفمبر.
الصبر…
المصدر - عجلة القيادة