كشفت فولكس فاجن النقاب عن الجيل الجديد من سيارة تيرامونت برو في الصين ، وهي سيارة رياضية متعددة الاستخدامات فاخرة وكبيرة الحجم، تتميز بتحسينات ملحوظة في التصميم والتكنولوجيا ونظام الدفع. ويُعرف هذا الطراز باسم أطلس في الولايات المتحدة، وباسم تيرامونت في الأسواق الأخرى، ويُقدم كواحد من أكثر عروض العلامة التجارية طموحًا في فئة سيارات العائلة الكبيرة.
على الرغم من الارتفاع الكبير في مبيعات السيارات الكهربائية في الدولة الآسيوية، اختارت فولكس فاجن الإبقاء على محرك البنزين فقط في سيارة تيرامونت برو. مع ذلك، أدخلت الشركة تحسينات فعّالة على نظامها الميكانيكي. قد يكون هذا القرار جزءًا من استراتيجية لمواصلة جذب العملاء الذين يُعطون الأولوية للأداء العالي ومدى القيادة لمسافات طويلة.
سيارة SUV أكبر حجمًا بتصميم جديد…

من أبرز الميزات الجديدة في سيارة تيرامونت برو هذه أبعادها الأكبر . إذ يبلغ طولها الآن 5,15 مترًا ، وعرضها 1,99 مترًا ، وارتفاعها 1,78 مترًا ، ما يمنحها حضورًا أكبر ومساحة داخلية أوسع دون تغيير قاعدة العجلات. كما طرأ تغيير على تصميمها، حيث اعتمدت لغة تصميم أكثر أناقة وتطورًا ، بخطوط انسيابية وتفاصيل عصرية.
في المقدمة، تبرز شبكة أمامية مغلقة ، مما يعزز مظهرها العصري، إلى جانب مصابيح أمامية LED مُعاد تصميمها . أما في الخلف، فتتضمن المصابيح الخلفية تصميمًا ضوئيًا بتقنية LED على شكل بكسلات ، مما يمنحها مظهرًا مستقبليًا. كما أُضيفت عجلات معدنية رياضية ومقابض أبواب مخفية لتحسين الديناميكية الهوائية.
داخلية مع المزيد من التكنولوجيا…

أُعيد تصميم المقصورة الداخلية لسيارة تيرامونت برو بالكامل، ولا سيما قمرة القيادة الرقمية . فهي تتميز بلوحة عدادات رقمية ، وشاشة مركزية كبيرة عائمة ، وشاشة ثالثة جديدة هذا العام للراكب الأمامي . وقد شوهد هذا التصميم بالفعل في طرازات فولكس فاجن الأخرى في الصين، مما يؤكد تركيز هذه السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات على التكنولوجيا.
تشمل مزايا الراحة والتجهيزات فتحة سقف بانورامية ، ونظام صوتي من هارمان كاردون مكون من 14 مكبر صوت ، وإضاءة محيطية بتقنية LED بثلاثين لونًا . بالإضافة إلى ذلك، يوفر مقعد الراكب الأمامي وظائف التدليك والتهوية ومسند القدم الكهربائي ، مما يعزز تجربة الركاب.
محرك EA888 Evo5: المزيد من الكفاءة والقوة…

كشفت فولكس فاجن عن أحدث نسخة مطورة من محركها EA888 (EA888evo5) . ينتج هذا المحرك سعة 2.0 لتر المزود بشاحن توربيني الآن قوة 272 حصانًا وعزم دوران 400 نيوتن متر ، ما يمثل تحسنًا ملحوظًا في الأداء مقارنةً بسابقه. وهو مقترن بناقل حركة أوتوماتيكي ثنائي القابض ونظام دفع رباعي 4Motion.
من بين التحسينات الميكانيكية، يبرز استخدام شاحن توربيني ذي هندسة متغيرة ونظام حقن وقود عالي الضغط (500 بار) ، مما يُحسّن استهلاك الوقود ويُقلل الانبعاثات. وبفضل هذه الابتكارات، تستطيع السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات التسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة في 7,6 ثانية ، مع الحفاظ على توازن مثالي بين القوة والكفاءة.
أنظمة المساعدة والسلامة…

تم تجهيز سيارة تيرامونت برو الجديدة بمجموعة متطورة من ميزات مساعدة السائق ، تشمل نظام تثبيت السرعة التكيفي ، ونظام المساعدة على البقاء في المسار ، ونظام التعرف على إشارات المرور ، ونظام ركن السيارة الذاتي . كما تتميز بهيكل مُعزز مصنوع من الفولاذ عالي المتانة ، مما يُحسّن صلابة الشاسيه وسلامة الركاب.
ومن أبرز الميزات دمج نظام إسقاط عكسي ، والذي يقوم بإسقاط أسهم على الأرض لتنبيه المشاة والمركبات عندما تكون السيارة في وضع الرجوع للخلف.
فضّلت فولكس فاجن الإبقاء على محرك تيرامونت برو التقليدي في سوق يتجه بشكل متزايد نحو السيارات الكهربائية. ومع ذلك، فإنّ مزيجها من التكنولوجيا والمساحة والأداء يجعلها خيارًا تنافسيًا ضمن فئتها. ويبقى أن نرى ما إذا كان هذا الجيل الجديد المصنّع في الصين سيشكّل أساسًا لسيارة فولكس فاجن أطلس العالمية المستقبلية.
المصدر – فولكس فاجن
صور | فولكس فاجن