يستعد قطاع السيارات الكهربائية المدمجة لتحول كبير في قلب صناعة السيارات. فولكس فاجن، واحدة من العلامات التجارية الأكثر شهرة في عالم السياراتسيخضع مصنع فولفسبورغ الشهير في ألمانيا لواحدة من أكبر عمليات التجديد. سيمثل هذا التغيير نقطة تحول في تاريخ الشركة. جولف، أحد النماذج الأسطورية للشركة الألمانية، والذي تخلى تمامًا عن محركات الاحتراق الداخلي.
وقد اختارت الشركة التحول الكامل إلى الكهربة في مصنعها التاريخي، هذا المجمع العملاق الذي لم يكن مهدًا لسيارة الجولف وغيرها من الطرازات الشهيرة فحسب، بل كان أيضًا رمزًا للهندسة الألمانية لعقود. سيؤثر هذا التغيير في التوجه على الإنتاج وآلاف العمال، مما يعكس الجهود المبذولة للتكيف مع تغيرات العصر. ومع ذلك، سنستغل هذه الفرصة لـ استعرض كل ما نعرفه عن سيارة فولكس فاجن إي جولف الجديدة تواجه الجيل التاسع.
تحول غير مسبوق في فولفسبورغ…
اعتبارًا من عام 2027، ستصبح مدينة فولفسبورج مصنعًا حصريًا للسيارات الكهربائية.يأتي هذا القرار في إطار خطة إعادة الهيكلة الطموحة للمجموعة، الهادفة إلى تحديث عملياتها وتلبية الطلب المتزايد على السيارات الخالية من الانبعاثات. وتنص هذه الخطوة على وقف إنتاج المحركات التقليدية في المصنع العريق، الذي اشتهر لسنوات بإطلاق ملايين الوحدات من سيارة جولف وطرازات أخرى مثل توران. تيغوان, تايرون ومقعد تاراكو.
فهو لا يمثل تحديثًا تكنولوجيًا فحسب، ولكن أيضًا تغيير في إدارة الموظفين ونشاط العملومن المتوقع خفض الطاقة الإنتاجية، مع تقدير انخفاض الإنتاج السنوي بنحو 700 ألف مركبة، فضلاً عن إلغاء ما يصل إلى 35 ألف وظيفة بحلول عام 2030. وبناءً على الطلب وحجم العمل، لا يُستبعد التنفيذ المؤقت لأسبوع عمل من أربعة أيام لتسهيل عملية الانتقال.
مستقبل الجولف: وداعًا للاحتراق، ومرحبًا بالكهرباء
من أهم الأسئلة التي يطرحها هذا التغيير هو مستقبل النماذج الحالية. في حالة فولكس فاجن جولف الكهربائيةتُعلن العلامة التجارية بوضوح أنها ستكون جزءًا من الكتالوج الجديد للسيارات الكهربائية المُجمّعة في ألمانيا. سيتم تصنيعها على منصة SSP، مما سيسمح للسيارة المدمجة الشهيرة بالبقاء في السوق، مُكيّفةً مع القيم والاحتياجات الحالية، والتي يُمكنك التعرّف عليها بالتفصيل في تحليلنا. مستقبل فولكس فاجن إي جولف.
كما أن لعبة الجولف بمحرك احتراقأكدت الشركة أنه ابتداءً من أواخر عام 2026، سيتوقف إنتاج هذا الطراز في ألمانيا، وسيتم تصنيعه حصريًا في مصنعها بمدينة بويبلا المكسيكية. هناك، ستشارك سيارة جولف مساحة الإنتاج مع طرازات أخرى مخصصة للأسواق العالمية، مثل جيتا وتاوس، على الرغم من أن هذه الطرازات تُركز بشكل أساسي على الأسواق خارج أوروبا.
كهرباء جديدة في الطريق
ولن يقتصر مشروع فولكس فاجن في فولفسبورج على سيارة الجولف الكهربائية.من بين الطرازات المخطط لها سيارة T-Roc الكهربائية الجديدة، بالإضافة إلى مركبات أخرى عديمة الانبعاثات قد تنضم إلى خط التجميع مع تقدم عملية كهربة مجموعة سياراتها. تهدف هذه الاستراتيجية إلى الحفاظ على النشاط والتوظيف في قطاع الأعمال الرئيسي للشركة، مع أن تحديات السوق والتكنولوجيا ستشكل عاملاً أساسياً في وتيرة تنفيذ هذا التحول.
الأهمية التاريخية لفولفسبورغ تجعل هذا التغيير ذا أهمية خاصة. قبل عقد واحد فقط، كان المصنع ينتج أكثر من مليون سيارة جولف سنويًا؛ إلا أن هذا التوجه في السنوات الأخيرة يُظهر انخفاضًا حادًا، مع توقعات بأقل من 250.000 ألف وحدة في عام 2025لقد أدت المنافسة من جانب سيارات الدفع الرباعي وظهور السيارات الكهربائية إلى تسريع الحاجة إلى إعادة اختراع أنفسنا.
مع كل هذه الحركات، فولكس فاجن في طليعة التحول إلى السيارات الكهربائية في أوروبايُعد مصنع فولفسبورغ مثالاً نموذجياً على كيفية تكيف الصناعة التقليدية مع التحديات الجديدة. لا يقتصر هذا التحول على طرح طرازات كهربائية جديدة فحسب، بل يشمل أيضاً تعديلات جذرية في العمالة والإنتاج، مما سيرسم مستقبل سيارة جولف والشركة المصنعة نفسها. سنرى...
المصدر - أخبار السيارات
صور | فولكس فاجن