فولكس فاجن ID.1: نظرة أولية على السيارة الكهربائية الجديدة بأسعار معقولة والتي ستصل في عام 2027

فولكس فاجن قد كشف عن المعاينة البصرية الأولى للطراز الجديد ID.1 طرازها الكهربائي الأقل تكلفة، والذي سيطرح في الأسواق في عام 2027. تم تصميم هذه السيارة لتصبح بديلاً ميسور التكلفة ضمن قطاع السيارات الكهربائية في المدينة، وسيكون سعرها التقديري قريبًا من يورو 20.000. ومن خلال هذا الالتزام، تسعى العلامة التجارية الألمانية إلى تحقيق التنقل الكهربائية في أوروبا مع منتج تم إنشاؤه من قبلها ومن أجلها.

سيتم وضع ID.1 أسفل ID.2 القادمة، وهو طراز مدمج آخر تخطط فولكس فاجن لإطلاقه في عام 2026 من 25 ألف يورو. في حين أن ID.2 سوف تسعى إلى وضع نفسها في قطاع المرافق، فإن ID.1 سوف تهدف إلى المنافسة بشكل مباشر مع نماذج مثل رينو توينجو الكهربائية أو المجمعة داسيا سبرينج. وستكون الخطة التي يتعين اتباعها واضحة وموجزة: اكتساب موطئ قدم في السوق، وفي هذه العملية إغراق المنافسة القوية من الصين.

تصميم وميزات فولكس واجن ID.1

ورغم أن فولكس فاجن لم تكشف عن كافة التفاصيل، إلا أن الفيديو التشويقي الذي ظهر يكشف عن تصميم أقرب إلى المركبات الحضرية التقليدية وبعيدًا عن الجمالية المستقبلية التي تميز الطرازات الأخرى في عائلة ID. تحتوي على مصابيح أمامية بيضاوية مع إضاءة LED كاملة.، شبكة مع شعار مضاء و صورة ظلية تذكرنا بالنماذج المدمجة التقليدية. وبهذه الطريقة سوف تكون أقرب إلى النماذج الحضرية مثل البولو…

ستكون أبعاد ID.1 حوالي 3,80 مترًا في الطول، مما يوفر مساحة داخلية مثالية لحوالي خمسة ركاب. سيتم اختيار التصميم الداخلي الخاص به الحد الأدنى والتكنولوجي، مع أجهزة قياس رقمية ونظام معلوماتي ترفيهي متصل. وفي جوهره، ينبغي أن يجمع المنتج بين التكنولوجيا والجودة المعقولة حتى ينظر إليه السوق باعتباره "جديراً" بالشراء مقارنة بمنافسيه الصينيين.

المحركات والاستقلالية

سيتم بناء ID.1 الجديد على المنصة MEB صغير، وهو أحد أشكال الهندسة الكهربائية لشركة فولكس فاجن والمُحسّنة للسيارات المدمجة ذات الدفع الأمامي. ومن المتوقع أن تقدم محرك واحد بقوة تصل إلى 115 حصانًا، كافية للاستخدام الحضري والرحلات القصيرة.

أما بالنسبة لاستقلاليتها، فتهدف فولكس فاجن إلى رقم أقصى قريب من كم 300، وهو ما يضعها في متوسط ​​السيارات الكهربائية الحضرية الحالية. سوف تشمل بطاريات LFP أو تكنولوجيا الليثيوم أيون، مما يوفر علاقة متوازنة بين التكلفة وكفاءة الطاقة.

التصنيع والاطلاق

وقد صرحت شركة فولكس فاجن بذلك سيتم إنتاج ID.1 في أوروبا، على الرغم من أنه لم يتم الكشف عن الطابق الذي يقع فيه حتى الآن. أشارت العلامة التجارية إلى أن هدفها هو أن يكون هذا النموذج سيارة فولكس فاجن كهربائية بأسعار معقولة وعالية الجودة وفعالة من حيث التكلفة، من أوروبا إلى أوروبا. سيتم إطلاق سيارة فولكس فاجن ID.1 لأول مرة في مارس 2025 كنموذج أولي، مما سيتيح لنا معرفة المزيد من التفاصيل حول تصميمه وتكوينه الفني.

ومن المقرر أن يبدأ إنتاجه بشكل متسلسل في عام 2027.، مما يعزز نفسه كخيار متاح ضمن مجموعة السيارات الكهربائية التي تقدمها العلامة التجارية. مع هذا الإطلاق، تعزز فولكس فاجن استراتيجيتها في مجال الكهرباء مع المزيد من الطرازات بأسعار معقولة ويمكن الوصول إليها، سعياً لجذب جمهور أوسع والتنافس مع العلامات التجارية الأخرى في قطاع السيارات الكهربائية بأسعار معقولة. نأمل أن ينجحوا الآن...

المصدر - فولكس فاجن

صور | فولكس فاجن