El مجموعة فولكس فاجن حقق دورانًا بمقدار 180 درجة عن أيام dieselgate. قدمت العلامة التجارية خطتها بحيث تكون سياراتها الكهربائية القادمة أكثر بيئي. لن تكون هناك انبعاثات صفرية فقط في استخدامها اليومي ، ولكن أثناء تصنيعها وإعادة تدويرها لن تترك أي بصمة كربونية.
تريد فولكس فاجن استخدام الطاقة الخضراء في جميع أنحاء كادينا دي سومينيسترو وفي بهم المصانع الخاصة. على حد تعبير ممثليهم ، فإن نماذج الهوية سوف يستوفون الشروط اللازمة ليكون لديهم "بصمة كربونية صفرية طوال دورة حياتهم". بالطبع ، طالما أن العميل يقوم بدوره و "يشحنهم بنفس نوع الطاقة".
فقط في مرحلة التصنيع، تؤكد فولكس فاجن أن "انبعاثات الكربون لمعرفات الهوية ستنخفض بأكثر من 1 مليون طن من ثاني أكسيد الكربون سنويًا«. علق توماس أولبريتش ، عضو مجلس الإدارة المسؤول عن التنقل الكهربائي في شركة فولكس فاجن: "إن تغير المناخ هو التحدي الأكبر في عصرنا. بصفتها أكبر شركة مصنعة للسيارات في العالم ، تتحمل فولكس فاجن مسؤوليتها في إنشاء المعرف. ستكون أول سيارة كهربائية يتم إنتاجها بدون بصمة كربونية داخل المجموعة. للتأكد من خلوها من الانبعاثات بنسبة 100٪ خلال دورة حياتها ، فإننا نعمل على طرق مختلفة لاستخدام الطاقة الخضراء. التنقل المستدام حقًا أمر ممكن إذا أردنا ذلك جميعًا وعملنا جميعًا على ذلك ".
فولكس فاجن أكثر خضرة
ومن الأمثلة الجيدة على عمل فولكس فاجن في هذا الصدد الجديد شواحن متحركة للسيارات الكهربائية. تستخدم هذه الأجهزة الطاقات المتجددة ويمكن وضعها حيثما لزم الأمر. أنشأت العلامة التجارية أيضًا شركة مخصصة لـ صفقات الطاقة وإلى حلول الشحن. اسمه هو ELI ووصف Ulbrich نشاطه بأنه "إنشاء مجموعة من التعريفات الذكية للطاقة". استخدم دائمًا مصادر متجددة مثل محطات الطاقة الكهرومائية. وكذلك تطوير "البطاريات المحلية ومحطات الشحن ونظام إدارة الطاقة". كل هذا بهدف تطوير البنى التحتية اللازمة للتنقل الكهربائي والقضاء على انبعاثات الكربون في جميع مراحل العملية.