عندما كان في عام 2014 مجموعة فيات كرايسلر للسيارات (FCA)، المستقبل من فيات فتح أسواق جديدة. كانت إحداها الولايات المتحدة ، لأنها تركتها في منتصف القرن الماضي ، ولم تعد أبدًا. ومع ذلك ، وعلى الرغم من إطلاقهم لنماذج مثيرة للاهتمام ، إلا أن فينتاس لم يقموا قط. ومع ذلك ، فإنه سيستمر في التواجد فيه ، لأن الرئيس التنفيذي من المجموعة الإيطالية الأمريكية ، يعتقد أنه لا يزال لديه الكثير ليساهم به.
فياتكعلامة تجارية مستقلة ضمن مجموعة FCA ، ستقدم العديد من المستجدات المهمة في عام 2019. الأهم هو الوصول إلى عالم الجيل الثاني من FIAT 500 "عصري". هذا ، على عكس الحالي ، سيأتي بحجج متجددة للاستمرار في كونه رائدًا في فئته. من بينها سيكون أ نسخة كهربائية ووفقًا للشائعات ، حتى أ هيكل السيارة مع هاتشباك وحجم أكبر.
على الرغم من انخفاض مبيعاتها ، ستبقى شركة فيات في الولايات المتحدة
كما تم تأكيده مايك مانلي، خليفة في مكتب Ségio Marchionne ، فيات ستبقى في الولايات المتحدة. للقيام بذلك ، بدلاً من اللجوء إلى سياسة تخفيض الأسعار ، ستفعل ذلك من خلال تقديم نطاق حديث وتنافسي. لهذا السبب ، يريدون إطلاق الجديد FIAT 500 في هذا البلد ، لأنه يمثل تغييراً جوهرياً بالنسبة للجيل الحالي.
بعد FIAT 500 من المتوقع أن يصل الجيل القادم الباندا. من غير المحتمل أن يصل هذا النموذج إلى الولايات المتحدة ، حيث إنه أقل من 500 بخطوة. ومن المقرر وصول كلا المنتجين في نهاية 2019 أو مبكرًا 2020. بالإضافة إلى ذلك ، يجب أن يؤخذ في الاعتبار أن التغيير الجيلي لل نقطة إنه قريب ، وكل الشائعات تشير إلى أنه "بالغ" 500. على أي حال ، عند وصولهم إلى خط التجميع ، التيار لانسيا يبسيلون على الرغم من أنهم قد يعملون على جيل جديد.
هجوم فيات في الولايات المتحدة ستكتمل في السنوات القادمة ، منذ الجيل الثاني من 500L لن يستغرق الأمر وقتًا طويلاً للوصول. وبعده يأتي المجدد 500X لأن النوع يبدو أنه ليس لديه نية لمغادرة السوق الأوروبية. سيتعين علينا أن نرى التحركات التالية لشركة فيات ومجموعة فيات كرايسلر في الولايات المتحدة وأمريكا ككل. الى الان، كرايسلر ، دودج y جيب إنهم مسؤولون عن تغطية هذا السوق ، لذلك يمكن لشركة فيات أن تستريح.
المصدر - مجموعة FCA
